Τον ανήφορο παίρνουν οι τιμές των αυτοκινήτων

Aπό την 1η Ιουνίου, αλλάζει ριζικά ο τρόπος υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης ενώ παράλληλα αυξάνεται ο ΦΠΑ και λήγει το μέτρο της απόσυρσης. Αυτό θα πυροδοτήσει ραγδαίες αυξήσεις στην λιανική τιμή πώλησης αυτοκινήτου.

Σήμερα το Τέλος Ταξινόμησης υπολογίζεται σε ποσοστό από 5% έως και 50% επί της Εργοστασιακής Αξίας και του κυβισμού του κινητήρα.

Με το νέο τρόπο υπολογισμού, το Τέλος Ταξινόμησης θα υπολογίζεται σε ποσοστό από 5% έως και 50% επί της Αξίας Λιανικής Προ Φόρων ενώ υπάρχουν και σκέψεις το εν λόγο ποσοστό να κυμανθεί από 5% έως και 30% καθώς οι Αξίες Λιανικής Προ Φόρων είναι κατά πολύ υψηλότερες από τις Εργοστασιακές Αξίες.

Ειδικότερα ένα καινούριο αυτοκίνητο με Αξία Λιανικής 80.000 ευρώ αλλά με Εργοστασιακή Αξία μόλις 10.000 ευρώ κατέβαλε για Τέλος Ταξινόμησης 5.000 ευρώ. ‘Οσον αφορά στον Φόρο Πολυτελείας είναι μηδενικός λόγω της πολύ χαμηλής Εργοστασιακής Αξίας.

Με το νέο τρόπο υπολογισμού το Τέλος Ταξινόμησης θα ανέρχεται στα 40.000 ευρώ ενώ υπάρχουν σκέψεις για πλήρη κατάργηση του Φόρου Πολυτελείας κατά τον εκτελωνισμό των αυτοκινήτων.

Είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς όσα μοντέλα εκτελωνίζονται με χαμηλά τιμολόγια θα υποστούν τεράστιες επιβαρύνσεις οι οποίες θα επιβαρύνουν την λιανική αξία. Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς υπάρχει ο κίνδυνος αποχώρησης εταιρειών ακριβών αυτοκινήτων από την Ελλάδα…

Αύξηση του ΦΠΑ από το 23% στο 24% Πέραν της αλλαγής του τρόπου υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης οι τιμές των αυτοκινήτων αναμένεται να αυξηθούν περαιτέρω εξαιτίας της αλλαγής του ΦΠΑ σε 24%.

Μπορεί η αύξηση κατά μία ποσοστιαία μονάδα στον ΦΠΑ να ακούγεται μικρή ωστόσο αναμένεται να επηρεάσει τις τιμές προς τα πάνω κατά τουλάχιστον 100 ευρώ ενώ όσο αυξάνεται η Αξία Λιανικής Προ Φόρων του οχήματος να είναι ανάλογη και η αύξηση της τιμής.

Οριστικό τέλος στην απόσυρση ΙΧ ‘Ενας ακόμη παράγοντας που θα επηρεάσει τις τιμές των αυτοκινήτων αφορά στην οριστική λήξη του μέτρου της απόσυρσης στα τέλη Μαϊου.

Μάλιστα η λήξη του μέτρου της απόσυρσης που μειώνει το Τέλος Ταξινόμησης σημαίνει αυτομάτως αύξηση των τιμών.

Εισαγόμενα μεταχειρισμένα Euro5 Μπορεί η τροπολογία παράτασης εκτελωνισμού των εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που πληρούν την οδηγία Euro5 να είχε υπογραφεί από τον Τρύφωνα Αλεξιάδη ωστόσο ακόμη δεν έχει φθάσει στην Βουλή.

«Φωτιά» και το κόστος χρήσης Η αύξηση του ΕΦΚ στα καύσιμα ή η επιβολή ειδικού Τέλους στα καύσιμα που θα οδηγήσουν σε αύξηση των τιμών διάθεσης από 0,05 έως 0,15 ευρώ σε αμόλυβδη, πετρέλαιο κίνησης, υγραέριο και φυσικό αέριο θα «εκτοξεύσουν» το κόστος χρήσης των αυτοκινήτων και ειδικά των επαγγελματικών που διανύουν εκατοντάδες χιλιόμετρα καθημερινά.

Insurancedaily

Ευρωπαϊκή Πίστη :Είσοδος νέων στρατηγικών εταίρων στο μετοχικό κεφάλαιο της Ευρωπαϊκή Πίστη ΑΕΓΑ

Ποσοστό 15% του μετοχικού κεφαλαίου της Α.Ε.Γ.Α. Ευρωπαϊκή Πίστη απέκτησε η European Bank for Reconstruction and Development (EBRD).

Το συγκεκριμένο ποσοστό είναι μέρος του συνολικού ποσοστού που κατείχε η Τράπεζα Πειραιώς από το 2007 και η οποία, βάσει του αναθεωρημένου πλάνου αναδιάρθρωσης, προέβη σε αποεπένδυση ως μη αμιγώς τραπεζική δραστηριότητα.

Η EBRD είναι μια ΑΑΑ πιστοληπτικής ικανότητας Αναπτυξιακή Τράπεζα η οποία ανήκει σε 65 κράτη, την Ευρωπαϊκή Ένωση και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων ενώ από την ίδρυσή της, το 1991, έχει επενδύσει πάνω από 100 δις € σε περισσότερα από 4.500 projects.

Η συμμετοχή της EBRD ενισχύει τις προσπάθειες για την περαιτέρω ανάπτυξη της ΑΕΓΑ Ευρωπαϊκή Πίστη και τη συνέχιση της ανοδικής πορείας που καταγράφει καθ’ όλη τη διάρκεια των 40 χρόνων λειτουργίας της και ειδικότερα τα τελευταία 7 χρόνια, ανοίγοντας νέους ορίζοντες συνεργασίας και τεχνογνωσίας.

Σημειώνεται ότι το υπόλοιπο ποσοστό που κατείχε η Τράπεζα Πειραιώς, απέκτησαν τα επενδυτικά σχήματα Orasis Fund SPC (2,5%), Serengeti Asset Management (2,5%), καθώς και στελέχη Διοίκησης της Εταιρίας (8,6%).

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ευρωπαϊκή Πίστη, από το 2009 έως και σήμερα, έχει πετύχει θεαματική αύξηση της παραγωγής της κατά 50% και διπλασιασμό του μεριδίου αγοράς της. Επιπρόσθετα, διαθέτει υψηλή φερεγγυότητα σε περιβάλλον Solvency ΙΙ, έχει υψηλή ρευστότητα, γεγονός που της επιτρέπει να έχει μηδενικό δανεισμό και σημαντικά ελεύθερα αποθεματικά ενώ συνεργάζεται με πάνω από 5.000 Ασφαλιστικούς Διαμεσολαβητές με ένα χαρτοφυλάκιο άνω των 500.000 συμβολαίων.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρίας, κύριος Χρήστος Γεωργακόπουλος, δήλωσε σχετικά:

«Αρχικά θα ήθελα να ευχαριστήσω τη Διοίκηση της Τράπεζας Πειραιώς για την εμπιστοσύνη που έδειξε στην Ευρωπαϊκή Πίστη και την Διοίκηση της όλα αυτά τα χρόνια. Οι προσπάθειες που γίνονται για την αναδιάρθρωση του Ελληνικού Χρηματοπιστωτικού Συστήματος, υποχρεώνουν την Τράπεζα Πειραιώς να προβεί στην πώληση του μετοχικού της μεριδίου. Στο πλαίσιο αυτής της συναλλαγής θα θέλαμε να καλωσορίσουμε τους νέους επενδυτές, την EBRD, την Orasis Fund SPC και την Serengeti Asset Management.

Η συμμετοχή ενός τόσο σημαντικού θεσμικού οργανισμού όπως η EBRD στην Ευρωπαϊκή Πίστη αποτελεί έκφραση εμπιστοσύνης τόσο στις προοπτικές ανάπτυξης όσο και στο Management της Εταιρίας. Το «Όνειρο» της Εταιρίας, όπως ανακοινώθηκε στις 03/11/2015 για την πλήρη και ασφαλή υλοποίηση των προσδοκιών των εργαζομένων, των ασφαλισμένων, των επενδυτών και της διοίκησης έρχεται πιο κοντά».

asfalisinet

PEPP: Προσωπική Σύνταξη για τους Ευρωπαίους πολίτες. Είναι εφικτή;

Η Insurance Europe, ενώ τάσσεται υπέρ της ανάπτυξης ενός πανευρωπαϊκού προϊόντος προσωπικής σύνταξης (PEPP), προειδοποιεί ότι οι προτάσεις της EIOPA δεν δίνουν τη δέουσα προσοχή στα βασικά χαρακτηριστικά του προϊόντος, τα οποία απαιτούνται για την παροχή στους Ευρωπαίους πολίτες προσαρμοσμένων λύσεων συνταξιοδότησης. Παράλληλα, υποστηρίζει ότι ένα κακοσχεδιασμένο προϊόν δεν θα ωφελήσει ούτε τους ευρωπαίους πολίτες αλλά ούτε και την οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ειδικότερα, η Insurance Europe σημειώνει ότι για να είναι το PEPP ένα πραγματικά μακροπρόθεσμο προϊόν, θα πρέπει να επιτρέπει στους παρόχους να δημιουργήσουν μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις. Αυτό απαιτεί να δοθούν κίνητρα στους καταναλωτές ώστε να αποταμιεύσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, για παράδειγμα, με ελάχιστες περιόδους επένδυσης.

Επιπλέον, η Insurance Europe δήλωσε ότι οι πάροχοι του PEPP θα πρέπει να υφίστανται την κατάλληλη προληπτική μεταχείριση, που θα λαμβάνει υπόψη τον μακροπρόθεσμο ορίζοντα του προϊόντος και τα ειδικά χαρακτηριστικά του. Η Insurance Europe πιστεύει ότι θα πρέπει να εφαρμόζεται η αρχή «ίδιοι κίνδυνοι, ίδιοι κανόνες» για τη διασφάλιση ισότιμων όρων ανταγωνισμού μεταξύ όλων των παρόχων.

Η Insurance Europe τόνισε, επίσης, ότι οι θέσεις της EIOPA δεν αντιμετωπίζουν τις περίπλοκες σχέσεις που υφίστανται μεταξύ ενός πανευρωπαϊκού προϊόντος και των περιοχών που εμπίπτουν στην εθνική αρμοδιότητα, προσθέτοντας ότι απαιτείται διεξοδική αξιολόγηση των επιπτώσεων αυτών των θεμάτων.

Τέλος, η Insurance Europe δήλωσε ότι το PEPP θα πρέπει να εξετάσει τις πτυχές που σχετίζονται με τη μη σώρευση, μια ουσιαστική πτυχή των συνταξιοδοτικών προϊόντων. Οι εθνικές πρακτικές και κανόνες σχετικά με τους μηχανισμούς προστασίας από τη μη σώρευση, όπως το pay-out και οι πρόσοδοι, και οι παροχές ζωής και θανάτου θα πρέπει να λαμβάνονται δεόντως υπόψη.

aagora

Αύξηση 24,8 % στις ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων κατά τον Απρίλιο 2016

Με βάση πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών το μήνα Απρίλιο 2016 υπήρξαν αυξημένες κατά +24,8%, ως προς το μήνα Απρίλιο 2015.

Συνολικά στο τετράμηνο Ιανουαρίου-Απριλίου 2016, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών είναι ίδιες με το αντίστοιχο διάστημα του 2015.

Η πρόοδος στις ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών αιτιάζεται στις αυξημένες πωλήσεις λόγω της επαναφοράς της απόσυρσης από τις αρχές Απριλίου ως στα τέλη Μαΐου, δηλαδή για ένα μικρό διάστημα στο οποίο οι καταναλωτές θα έχουν την τελευταία ευκαιρία να ευεργετηθούν από τη σχετική έκπτωση στους φόρους ενός καινούργιου αυτοκινήτου.

Σημειώνεται επίσης ότι ακόμη και με την πρόοδο των πωλήσεων του περασμένου μηνός, η αγορά αυτοκινήτου κατά το πρώτο τετράμηνο βρίσκεται -74,8% χαμηλότερα από το μέσο όρο δεκαετίας.

Στα καινούργια φορτηγά παρατηρείται μείωση -31,3% από τις αρχές του έτους, ως προς την ίδια περίοδο πέρυσι. Τέλος, στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) οι ταξινομήσεις από τις αρχές του έτους ήταν αυξημένες κατά +5,0% ως προς το αντίστοιχο διάστημα το 2015.

asfalisinet

ΣΕΜΑ: Υπεύθυνο ΕΠΙΧΕΙΡΕΙΝ με Ασφαλιστική Κάλυψη Ευθυνών

Εκδήλωση με θέμα: «Υπεύθυνο ΕΠΙΧΕΙΡΕΙΝ με Ασφαλιστική Κάλυψη Ευθυνών», διοργανώνει ο ΣΕΜΑ στο πλαίσιο των φετινών εργασιών του Money Show 2016, που θα πραγματοποιηθεί στη Θεσσαλονίκη, στο ξενοδοχείο Hyatt Regency, την Παρασκευή 20 Μαΐου, στις 17:00.

Στην εκδήλωση αυτή ο ΣΕΜΑ θα συμμετάσχει με την υποστήριξη υψηλόβαθμων στελεχών ασφαλιστικών εταιριών με εξειδίκευση στον κλάδο, και ειδικότερα των:

Κώστα Βούλγαρη από την AIG, ο οποίος θα μιλήσει για τα Cyber Risks.

Βασίλη Βολανάκη από την AXA, ο οποίος θα αναλύσει τις Περιβαλλοντικές Ευθύνες.

Ελίνας Παπασπυροπούλου από την HDI Global SE, η οποία θα αναφερθεί στην Ευθύνη Προϊόντος και την Ανάκληση.

Γιάννη Παπαδουλάκη από την ΑΤΕ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ, ο οποίος θα μιλήσει για το Professional Indemnity – Engineers, Accountants, Certified Technicians.

Με τις τοποθετήσεις τους, τα ανωτέρω στελέχη θα απευθυνθούν στα μέλη του Συνδέσμου, τους συνεργάτες τους, γενικότερα στους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές της Βόρειας Ελλάδος καθώς επίσης στους επιχειρηματίες και τα υψηλόβαθμα στελέχη τους, στους οποίους θα επισημανθεί η σημασία της Ασφάλισης Ευθυνών και το πως τα εν λόγω προγράμματα συμβάλλουν στο υπεύθυνο επιχειρείν.

O συντονισμός της εκδήλωσης θα γίνει από την κ. Αγγελική Νταλιάνη ιδρυτικό μέλος & πρώην αντιπρόεδρο του ΣΕΜΑ.

Υπενθυμίζεται ότι ο ΣΕΜΑ είχε συμμετάσχει με ιδιαίτερη επιτυχία και στο περσινό Money Show Θεσσαλονίκης με διοργάνωση ανάλογης εκδήλωσης, με θέμα την Ασφάλιση των Πιστώσεων.

insurancedaily

Α. Σαρρηγεωργίου, Γ. Χατζηθεοδοσίου και Γ. Καραβίας μιλούν για το νέο ασφαλιστικό

«Ο πρώτος πυλώνας ασφάλισης είναι ιδιαιτέρως σημαντικός και αναγκαίος για το κοινωνικό σύνολο, για τους εργαζόμενους και τους συνταξιούχους. Αναγκαίοι όμως είναι και οι δύο συμπληρωματικοί. Δυστυχώς, η Ελλάδα κινδυνεύει να μείνει μοναδική χώρα στην Ευρώπη χωρίς τρεις πυλώνες ασφάλισης».

Τα ανωτέρω δηλώνει στο IW ο πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, κ. Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου, με αφορμή την ψήφιση του νέου ασφαλιστικού νόμου, προσθέτοντας ότι «η ασφαλιστική αγορά είναι έτοιμη να ανταποκριθεί στις ανάγκες της κοινωνίας, λειτουργώντας συμπληρωματικά στο νέο ασφαλιστικό σύστημα. Δεν υπάρχει άλλος δρόμος. Θεωρώ ότι σε κάθε περίπτωση δεν γίνεται αλλιώς…» τονίζει χαρακτηριστικά.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, κ. Ιωάννης Χατζηθεοδοσίου σχολιάζει ως «ανάλγητο, χωρίς προοπτική ανταποδοτικότητας και στερούμενο κάθε στρατηγικού προσανατολισμού» το νέο ασφαλιστικό «που έρχεται» όπως υπογραμμίζει «να εξοντώσει τους επαγγελματίες της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης».

Προσθέτει, δε, ότι «η ψήφισή του παρά τις τεκμηριωμένες ενστάσεις μας, αποδεικνύει την άρνηση των κυβερνώντων να ακούσουν, να δεχθούν και να πράξουν αναπτυξιακά και σε συνεργασία με τις παραγωγικές τάξεις. Οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές οδηγούνται σε αφανισμό χωρίς γυρισμό. Οι διατάξεις του νέου ασφαλιστικού απορροφούν τα 2/3 του εισοδήματος και εκτινάσσουν, σχεδόν τριπλασιάζουν σε κάποιες περιπτώσεις, τις σημερινές εισφορές τους υπέρ ΟΑΕΕ».

Ο κ. Χατζηθεοδοσίου κάνει λόγο για «λογική οδοστρωτήρα» που εφαρμόζουν οι κυβερνώντες, η οποία πλήττει σφόδρα τον επιχειρηματικό και κοινωνικό ιστό της χώρας. «Καμία ανάπτυξη δεν επιτυγχάνεται με την ισοπέδωση της αξιοπρέπειας και της ελπίδας για ένα καλύτερο μέλλον. Η αποτυχία της πολιτικής που εφαρμόζεται έστω και συγκαλυμμένη όπως παρουσιάζεται από τους αρμοδίους, δεν συγχωρείται. Οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές, οι επιχειρήσεις και οι άνθρωποι της αγοράς είναι ξεκάθαρα απέναντι στους πρωτεργάτες της ασυλλόγιστης πολιτικής» συμπληρώνει ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθήνας.

Τέλος, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ελλήνων Μεσιτών Ασφαλίσεων (ΣΕΜΑ), κ. Γιώργος Καραβίας, αναφερόμενος στο νέο ασφαλιστικό νόμο, δηλώνει ότι πρόκειται για ένα καθαρά αντιαναπτυξιακό νομοθέτημα, το οποίο αγνοεί πλήρως την ιδιωτική ασφάλιση και τα όσα μπορεί να προσφέρει στους τομείς των συντάξεων και της υγείας, όπου σήμερα «πονά» η Ελληνική κοινωνία.

«Μοναδική διέξοδος για να καταστεί σε βάθος χρόνου βιώσιμο το ασφαλιστικό σύστημα είναι η αναβάθμιση του ρόλου των Επαγγελματικών Ταμείων με τη θεσμοθέτηση φορολογικών απαλλαγών» αναφέρει και προσθέτει ότι «η κυβέρνηση δεν πρέπει να σταθεί στις ιδεοληψίες, αλλά να τολμήσει για το συμφέρον της οικονομίας».

insuranceworld

Ο Ασφαλιστής και οι …άλλοι!

Το «Ευχαριστώ» του πελάτη προς τον Ασφαλιστή είναι το υπέρτατο έπαθλο και η μέγιστη αμοιβή για κάθε επαγγελματία. Όσοι και όποιοι στερούν από τον ασφαλιστή αυτό το αποτέλεσμα, είναι οι χειρότεροι εχθροί του.

Με το δεδομένο αυτό, οφείλουν οι εκπρόσωποι των διαγνωστικών κέντρων και των νοσηλευτικών ιδρυμάτων, όταν έρχονται σε επαφή με τους πελάτες των ασφαλιστών, να είναι όχι μόνον ιδιαίτερα προσεκτικοί αλλά και απολύτως διαλλακτικοί.

Έχουν παρατηρηθεί συμπεριφορές (γραφειοκρατικές υπερβολές ή και αξιώσεις παράτυπες) που παραβλέπουν τα ύψιστα συμφέροντα του ασφαλιστή και καταστρέφουν τις μακροχρόνιες και σκληρές προσπάθειες που αυτός καταβάλλει, για να κερδίσει την εμπιστοσύνη του ασφαλισμένου και να “εισπράξει” το έπαθλό του.

Το ύφος και η “τυπολογία” των διαγνωστικών και των νοσηλευτηρίων –σπάνια σε επίπεδο επιστημονικού προσωπικού και συχνά σε επίπεδο …γραμματειακής υποστήριξης-διεκπεραίωσης– έχουν λάβει διαστάσεις που επιβάλλουν την αντιμετώπιση του φαινομένου.

Οι διοικήσεις των ασφαλιστικών εταιρειών οφείλουν να λάβουν υπόψη τους τις εμπειρίες των συνεργατών τους ασφαλιστών και να θέσουν πολύ σοβαρά το ΘΕΜΑ στις διοικήσεις των συνεργαζομένων με την εταιρεία τους διαγνωστικών και κλινικών.

Πέρα από τις …αντικειμενικά παράλογες οικονομικές αξιώσεις, πρόβλημα με καταστροφικές συνέπειες στον θεσμό συνιστά η αντιμετώπιση του ασφαλισμένου, που προσέρχεται με ψυχολογία ασθενούς στα ευαγή ιδρύματα.

Προσέρχεται για να αποζημιωθεί και όχι για να υποστεί βάσανα αποδεικτικών διαδικασιών και συμβασιακών υποχρεώσεων.

Ας γίνει επιτέλους το αυτονόητο, το επιβεβλημένο.

Το «ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ» του Ασφαλισμένου δεν πρέπει να “εκχωρείται” ούτε να “χαρίζεται”.

Ανήκει στον Ασφαλιστή! Ανήκει στον Θεσμό της Ασφάλισης!

aagora

Αύξηση 237% στις start-ups υψηλής τεχνολογίας στον ασφαλιστικό κλάδο

της Λαλέλας Χρυσανθοπούλου

Αύξηση 237% σημείωσαν το 2015 οι επενδύσεις στις νεοφυείς εταιρείες υψηλής τεχνολογίας (start-ups) που δραστηριοποιούνται στον ασφαλιστικό κλάδο, με το ποσό να διαμορφώνεται στα 2,6 δισ. δολ. από 800 εκατ. δολ. το 2014, σύμφωνα με μελέτη της Accenture. Την ίδια στιγμή, ο αριθμός των fintech συμφωνιών στις ασφάλειες τετραπλασιάστηκε από το 2011.

Η μελέτη της Accenture έδειξε ότι η εξοικονόμηση δαπανών και η ενίσχυση της αποδοτικότητας αποτελούν τους βασικότερους λόγους για την αυξημένη παρουσία των fintechs (όπως αποκαλούνται οι τεχνολογικές εταιρίες που διεκδικούν πίτα της αγοράς χρηματοοικονομικών υπηρεσιών) στον ασφαλιστικό κλάδο, με τα περισσότερα deals (67%) να αποσκοπούν στην αύξηση αυτοματοποιημένων διαδικασιών.

Αξιοσημείωτο είναι επίσης ότι οι ασφαλιστικές εταιρίες είναι πιο διατεθειμένες να συνεργαστούν με τις start-ups σε σχέση με τους τραπεζικούς ομίλους: Το 70% των επενδύσεων σε start-ups στον κλάδο αφορά κοινοπραξιες που επιδιώκουν να ενισχύσουν την θέση των “εμπλεκόμενων” ασφαλιστικών εταιρειών, ενώ μόνο το 30% των επενδύσεων κατευθύνεται σε start-ups-“ταραξίες” (disruptive start-ups) που ανταγωνίζονται ευθέως τις ασφαλιστικές. “Οι ασφαλιστικές συνεργάζονται περισσότερο με τις start-ups γιατί δεν τις θεωρούν ως απειλή για το επιχειρηματικό τους μοντέλο”, αναφέρει η Accenture.

Από τη μελέτη “Insurtech Investment Trends” προέκυψε επίσης ότι:

-Μέσω των καινοτόμων προσεγγίσεων των fintechs, οι ασφαλιστικές εταιρίες έχουν την ευκαιρία να αναμορφώσουν την πελατειακή εμπειρία με τρόπο επωφελή για τον πελάτη, χωρίς να χρειαστεί να αλλάξουν εκ βάθρων τις εσωτερικές τους δομές.

-Το 2015, οι καινοτόμες εφαρμογές στον κλάδο γενικών ασφαλειών απορρόφησαν το 80% της σχετικής χρηματοδότησης, με την αυτοματοποίηση να βρίσκεται στην “καρδιά” των περισσότερων συμφωνιών. Για παράδειγμα, ολοένα και περισσότερες εταιρίες χρησιμοποιούν ρομπότ για παροχή πληροφοριών.

-Οι νέες τεχνολογίες, όπως οι συσκευές που μπορούν να φορεθούν (wearables) και οι διασυνδεδεμένες συσκευές μπορούν να βοηθήσουν τις ασφαλιστικές εταιρείες να δημιουργήσουν νέα μοντέλα που θα καθορίζουν ποιους τύπους προϊόντων και υπηρεσιών θέλουν και χρειάζονται οι πελάτες τους και στη συνέχεια να τους τα παρέχουν σε πραγματικό χρόνο.

– Το Internet of Things, τα Big Data, τα ψηφιακά κανάλια και η τεχνητή νοημοσύνη παρέχουν μια ευρύτερη γκάμα στοιχείων και μια πιο ολιστική προσέγγιση του πελάτη, διευκολύνοντας τις ασφαλιστικές να αναπτύξουν εξατομικευμένα προϊόντα με προσωπική τιμολόγηση.

Ως αποτέλεσμα των τάσεων αυτών, η Accenture αναμένει εκρηκτική αύξηση των επενδύσεων υψηλής τεχνολογία στον ασφαλιστικό κλάδο (insurtech) τα επόμενα χρόνια.

insuranceworld

Δ.Μαζαράκης : Δύο δρόμοι για την ιδιωτική ασφάλιση στην Ελλάδα

Ιδιαίτερα σημαντικές είναι οι επισημάνσεις που έκανε ένα από τα κορυφαία στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς, ο CEO της Metlife, Δ Μαζαράκης, μιλώντας σε εκδήλωση συνεργατών της εταιρίας του, σχετικά με τις προοπτικές της ιδιωτικής ασφάλισης στην Ελλάδα.

Συγκεκριμένα, σχετικά με την ιδιωτική ασφάλιση στην Ελλάδα ,ανέφερε ότι αν και είναι πολύ επικίνδυνο μέσα σε αυτό το οικονομικό περιβάλλον να γίνουν προβλέψεις για την Ελληνική Ασφαλιστική Αγορά θα τολμήσω να πω ότι η ασφαλιστική αγορά στην καλύτερη περίπτωση θα μείνει σταθερή το 2016.

Από το 2017 και μετά, συνέχισε ο κ Μαζαράκης, υπάρχουν δύο δρόμοι. Ο δρόμος της ανάπτυξης και ο δρόμος της στασιμότητας. Αν επιλέξουμε το δρόμο της στασιμότητας, τότε η ασφαλιστική μας αγορά, η ασφαλιστική αγορά Ζωής Υγείας και Σύνταξης, θα παραμείνει κολλημένη στο ιδιαίτερα χαμηλό 1% του ΑΕΠ και θα αυξομειώνεται ανάλογα με τις κινήσεις του.

Από την άλλη πλευρά αν προχωρήσουμε το δρόμο της ανάπτυξης η ασφαλιστική αγορά μπορεί να δεκαπλασιαστεί μέσα στα επόμενα επτά με δέκα χρόνια και από τα 3,5 δισ. που είναι σήμερα Ζωής & Γενικές μπορεί να ξεπεράσει τα 15 δισ. Ευρώ.

Αλλά για να γίνουν αυτά συμπλήρωσε χρειάζονται οι μεταρρυθμίσεις που είναι αναγκαίες και η αναγνώριση του συμπληρωματικού ρόλου προς την κοινωνική της ιδιωτικής ασφάλισης

Εδώ αξίζει να σημειώσουμε ότι ο κ. Μαζαράκης είναι και Γενικός Γραμματέας της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος και πρόεδρος της Επιτροπής Ασφαλίσεων ζωής , σύνταξης και υγείας της Ένωσης.

asfalisinet

ΠΣΑΣ: Ετήσιο Συνέδριο στις 7 Ιουνίου 2016

Ο ΠΣΑΣ διοργανώνει συνέδριο στην Αθήνα την Τρίτη 7 Ιουνίου και ώρα 13.00 με εξαιρετικά ενδιαφέρουσα και επίκαιρη θεματολογία. Διακεκριμένοι εισηγητές θα αναπτύξουν πρωτότυπα εκπαιδευτικά θέματα και παράλληλα θα συζητηθούν όλα τα φλέγοντα προβλήματα που απασχολούν τον κλάδο μας.

Το συνέδριο αυτό όμως είναι και μία ευκαιρία να δειχθεί η συσπείρωση και η ενότητα, καθώς σήμερα περισσότερο από ποτέ ο ασφαλιστικός θεσμός βάλλεται.

Η παρουσία όλων των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών είναι εξαιρετικά σημαντική!

Δηλώστε άμεσα συμμετοχή, καθώς θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας!

Συμπληρώστε και στην ηλεκτρονική φόρμα θέματα της διαμεσολάβησης για τα οποία επιθυμείτε ενημέρωση.

insurancedaily