Με πρωτοβουλία της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος , και με την υποστήριξη της Ένωσης Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών Ελλάδος , του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου της Αθήνας και του Δήμου Αθηναίων πραγματοποιείται μεγάλη εκδήλωση στο Σύνταγμα το απόγευμα της προσεχούς Τρίτη 10 Νοεμβρίου .
Η εκδήλωση γίνεται στα πλαίσια του εορτασμού της Ημέρας της Ασφάλισης που είναι η 11 Νοεμβρίου και σε σχετική ανακοίνωση του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ασφαλιστικών Συμβούλων ΠΣΑΣ , αναφέρεται :
«Είναι πολύ σημαντικό να γεμίσουμε την πλατεία Συντάγματος δίνοντας το μήνυμα στην κοινωνία ότι συνεχίζουμε να παλεύουμε παρά τις απίστευτες αντιξοότητες στον κλάδο ,στην οικονομία και στην χώρα ,να διαδίδουμε το μήνυμα ότι η ιδιωτική ασφάλιση μπορεί και πρέπει να δώσει την πιο αποτελεσματική λύση στο τεράστιο πρόβλημα της κατάρρευσης της κοινωνικής ασφάλισης .
Ο κλάδος μας πρέπει να αποκτήσει εξωστρέφεια και πρέπει να στηρίξουμε κάθε τέτοια πρωτοβουλία και να σχεδιάσουμε και άλλες πολλές παρόμοιες .
Μπορείτε να καλέσετε και πελάτες και φίλους σε αυτήν την γιορτή .
ΟΛΟΙ ΕΚΕΙ λοιπόν!
Το αναλυτικό πρόγραμμα της εκδήλωσης θα κοινοποιηθεί τις επόμενες μέρες και θα υπάρχουν διασκεδαστικές αλλά και χρήσιμες εκπλήξεις.»
Το θέμα των συντάξεων και της βιωσιμότητας των δομών της κοινωνικής ασφάλισης αποτελεί πανευρωπαϊκό ζήτημα, πάνω στο οποίο συζητούν και οι Ευρωπαϊκές Ασφαλιστικές Εταιρίες μέσω της ομοσπονδίας των ασφαλιστικών και αντασφαλιστικών εταιριών ( Ιnsurance Europe )
Στα πλαίσια αυτά η Ιnsurance Europe παρουσιάζει θέσεις και προτάσεις των Ευρωπαίων ασφαλιστών επισημαίνοντας :
Η Ευρώπη αντιμετωπίζει μια μεγάλη πρόκληση για την εξασφάλιση ικανοποιητικού εισοδήματος από συντάξεις για τους πολίτες της. Τα παραδοσιακά συνταξιοδοτικά συστήματα δέχονται σημαντικές πιέσεις επειδή το ποσοστό του πληθυσμού που είναι συνταξιούχοι έχει αυξηθεί σημαντικά τις τελευταίες δεκαετίες, και η τάση αυτή θα συνεχιστεί για τα επόμενα χρόνια.
Αυτό έρχεται σε μια στιγμή που τα δημόσια οικονομικά είναι ήδη σε τεντωμένο σχοινί . Ως εκ τούτου, οι μεταρρυθμίσεις που έχουν γίνει σε πολλές χώρες και αποσκοπούν στη διασφάλιση της βιωσιμότητας των κρατικών ταμείων με διαχείριση pay-as-you-go μεταφράζεται συχνά σε χαμηλότερες συνταξιοδοτικές παροχές.
Η πρόκληση είναι, ως εκ τούτου, να βρουν τρόπους για να εφαρμόσουν αυτές τις μεταρρυθμίσεις, διασφαλίζοντας παράλληλα ένα ορισμένο επίπεδο διαβίωσης για τους συνταξιούχους.
Η ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά πιστεύει ότι η αλληλοενίσχυση των συνταξιοδοτικών πυλώνων θα γίνεται ολοένα και πιο σημαντική για την ανταπόκριση στην πρόκληση που αντιμετωπίζει η Ευρώπη στο θέμα των συντάξεων.
Επίσης, θεωρεί , ότι, αν εκτελεστούν σωστά, οι μεταρρυθμίσεις που συζητούνται επί του παρόντος σε ευρωπαϊκό επίπεδο – μια αναθεώρηση των θεσμικών οργάνων για την οδηγία που αφορά τις υπηρεσίες επαγγελματικών συνταξιοδοτικών παροχών (ΙΕΣΠ II) και τη δημιουργία ενός τυποποιημένου πανευρωπαϊκού προϊόντος προσωπικής σύνταξης ( PEPP) – έχουν τη δυνατότητα να συμβάλουν στην επίτευξη των στόχων της βιωσιμότητας των συνταξιοδοτικών συστημάτων και την επάρκεια των συνταξιοδοτικών εισοδημάτων.
asfalisinet
Γι’ αυτό ελάτε σήμερα στο Πρακτορείο Ασφαλειών Σαριδάκης* για να εξασφαλίσετε τη σύνταξή σας, με αξιοπρέπεια. Επικοινωνήστε μαζί μας στο [email protected]
«Η κοινωνία πρέπει να σπάσει τα ταμπού απέναντι στην ιδιωτική ασφάλιση. Ήλθε η ώρα να δεχθεί ότι ο κρατισμός αναπαράγει συνεχώς ελλείμματα στο ασφαλιστικό σύστημα. Ήλθε το πλήρωμα του χρόνου, η ιδιωτική ασφάλιση να αναλάβει το ρόλο που της αναλογεί στην αναμόρφωση του συνταξιοδοτικού και τη διασφάλιση των μελλοντικών συντάξεων»
Ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Ελλήνων Μεσιτών Ασφαλίσεων (ΣΕΜΑ), κ. Γ. Καραβίας αναφερόμενος στις τελευταίες εξελίξεις σχετικά με τη διαπραγμάτευση γύρω από την πρόταση της Επιτροπής Σοφών, επιμένει, μιλώντας στο IW, στη σημασία της ιδιωτικής ασφάλισης για την επόμενη μέρα του συνταξιοδοτικού, προσθέτοντας ότι «τα ιδιωτικά ασφαλιστήρια πρέπει θα γίνουν συνείδηση στον καταναλωτή. Η αγοράς μας οφείλει -και η κυβέρνηση έχει χρέος να τη στηρίξει- να στραφεί σοβαρά και υπεύθυνα στους πολίτες, στους εργαζόμενους, στους συνταξιούχους, στηρίζοντας τα μελλοντικά τους εισοδήματα, έχοντας ήδη αποδείξει, παγκοσμίως, τη φερεγγυότητάς της, τόσο στον τομέα της υγείας, όσο και στις συντάξεις».
Το κράτος απέτυχε στον κοινωνικό ρόλο του, τονίζει ο πρόεδρος του ΣΕΜΑ και προσθέτει ότι η ιδιωτικοί θεσμοί επιδεικνύουν σημαντικό και μετρήσιμο έργο τα τελευταία 60 χρόνια στην Ευρώπη. Οι ιδεοληψίες της κοινωνίας πρέπει να αρθούν και ο καταναλωτής να στραφεί σε ιδιωτικά ασφαλιστήρια που μπορούν να καλύψουν τα κενά του συνταξιοδοτικού μας συστήματος, προσθέτει
Αναφερόμενος, τέλος, στο ρόλο της διαμεσολάβησης, υπογραμμίζει ότι «σε αυτό το νέο ρόλο της ασφαλιστικής αγοράς, στο ρόλο της επόμενης ημέρας του συνταξιοδοτικού, ο ασφαλιστικούς σύμβουλος είναι απόλυτα αναγκαίος, αφού μπορεί να λειτουργήσει ως καλός αγωγός μεταφοράς γνώσης και υπηρεσιών προς τον καταναλωτή, εξασφαλίζοντάς του πλουραλιστικές λύσεις για τις επιλογές του».
Ολοένα και πιο δημοφιλής γίνεται η αγορά ασφαλιστικών συμβολαίων online -σε αντιπαραβολή με τα παραδοσιακά κανάλια διανομής- όπως έδειξε έρευνα της εταιρείας ψηφιακού μάρκετινγκ Speedie Consultants για τη αγορά της Βρετανίας. Στο ερώτημα “τι είδους ασφάλιση αγοράζετε μέσω Διαδικτύου ;” το 67% των ερωτώμενων απάντησε ασφάλεια αυτοκινήτου (με το ποσοστό να έχει αυξηθεί κατά 7% σε σχέση με προηγούμενη έρευνα του 2013) και το 36% ασφάλεια κατοικίας (επίσης με αύξηση 7% την τελευταία διετία).
Το ποσοστό των πελατών που αγοράζουν ταξιδιωτική ασφάλεια online σχεδόν διπλασιάστηκε στο 34% από 18% το 2013, ενώ το ποσοστό των ατόμων που στρέφονται στο Διαδίκτυο για να ασφαλίσουν τα αγαπημένα τους κατοικίδια (pet insurance) τριπλασιάστηκε στο 23%, από μόλις 8% το 2013. Από την άλλη πλευρά, το ποσοστό αυτών που αγοράζουν ασφάλεια υγείας μέσω Διαδικτύου παρέμεινε σταθερό και σχετικά χαμηλό στο 5% κάτι που δείχνει ότι για την συγκεκριμένη κάλυψη, η συμβολή του ανθρώπινου παράγοντα, είτε πρόκειται για ασφαλιστικό σύμβουλο, είτε για μεσίτη είναι σημαντική και το Διαδίκτυο δεν την υποκαθιστά.
Αξιοσημείωτο είναι ωστόσο ότι οι πωλήσεις ασφαλειών ζωής online διπλασιάστηκαν στο 8% από 4% το 2013. Η έρευνα έδειξε επίσης ότι οι περισσότεροι πελάτες (56%) αποκτούν πρόσβαση σε ασφαλιστικά προϊόντα online μέσω δικτυακών τόπων που συγκρίνουν τιμές ομοειδών προϊόντων. Δυο χρόνια πριν το ποσοστό ήταν 23%. Προηγουμένως, η πλειονότητα των πελατών (59%) έβρισκαν το προϊόν που τους ενδιέφερε στο Διαδίκτυο χρησιμοποιώντας μηχανή αναζήτησης, κοινώς…μέσω Google.
Τώρα, το ποσοστό αυτό έχει μειωθεί στο 45%. Πάνω από το 25% των πελατών πηγαίνουν κατευθείαν στο site της ασφαλιστικής εταιρείας που τους ενδιαφέρει, ενώ οι αγορές ασφαλιστικών προϊόντων που έγιναν ως αποτέλεσμα ενός e-mail διπλασιάστηκαν στο 11% από 5% το 2013. “Ενώ βλέπουμε μεγάλη αύξηση στις αγορές ασφαλειών online εν γένει, για ορισμένα προϊόντα, οι ρυθμοί διαδικτυακών πωλήσεων επιταχύνονται, ενώ για άλλα παραμένουν σταθεροί”, σημείωσε ο Τζέισον Χίλοτ, διευθυντής της Speedie Consultants.
“Επίσης, οι πελάτες χρησιμοποιούν πλέον διάφορα κανάλια για να κάνουν τις αγορές τους, Αυτό δείχνει ότι μια “πολυ-καναλική” (omnichannel) προσέγγιση είναι ενδεδειγμένη για το μάρκετινγκ των ασφαλιστικών προϊόντων online. Επομένως, οι εταιρείες πρέπει να διασφαλίσουν ότι έχουν παρουσία σε διαφορετικά κανάλια ώστε να διευρύνουν τις online δραστηριότητές τους”. Γιατί οι αποκαλούμενοι omnichannel καταναλωτές απαιτούν από την επιχείρηση να τους καλύψει όποιον τρόπο κι αν επιλέξουν και αυτό φυσικά ισχύει και για τους ασφαλιστικούς ομίλους.
Στο πλαίσιο της μηνιαίας καταγραφής της εξέλιξης της Παραγωγής ασφαλίστρων, η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) εκπόνησε μελέτη για την Παραγωγή Ασφαλίστρων οκταμήνου (Ιανουαρίου – Αυγούστου) 2015. Στην έρευνα συμμετείχαν 57 ασφαλιστικές επιχειρήσεις- μέλη της ΕΑΕΕ οι οποίες αντιπροσωπεύουν το 95,8% της συνολικής παραγωγής ασφαλίστρων (με βάση πλήρη στοιχεία της αγοράς έτους 2014).
Από τη σύγκριση των δηλώσεων παραγωγής ασφαλίστρων των ανωτέρω εταιριών για το οκτάμηνο του 2015 με τις αντίστοιχες του 2014 προκύπτει ότι η συνολική παραγωγή ασφαλίστρων παρουσίασε μείωση 3,3%, η οποία αναλύεται ως εξής :
Αύξηση 4% στις Ασφαλίσεις Ζωής.
Μείωση 9,5% στις Ασφαλίσεις κατά Ζημιών.
Όμως, ιδιαίτερα τον μήνα Αύγουστο παρατηρείται μεγάλη μείωση 39,8% στις Ασφαλίσεις Ζωής και μείωση 8,5% στις Γενικές Ασφαλίσεις ως προς τον Αύγουστο του 2014. Ως αποτέλεσμα η συνολική παραγωγή του μηνός μειώθηκε κατά 25,9% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους.
Ο κ. Α. Σαρρηγεωργίου, Πρόεδρος της ΕΑΕΕ σχολιάζοντας τα αποτελέσματα της μελέτης ανέφερε: «Τον Αύγουστο του 2015 τα capital controls και η συνακόλουθη αδυναμία αγοράς αμοιβαίων κεφαλαίων οδήγησαν την ασφαλιστική αγορά Ζωής σε ύφεση. Οι Ασφαλίσεις Ζωής κατέγραψαν ιστορικό χαμηλό ως προς το ύψος της μηνιαίας παραγωγής, η οποία μειώθηκε στα €89,7 εκατ., κάτι που είχαμε να δούμε πολλά χρόνια πριν. Παράλληλα, οι Ασφαλίσεις Ζημιών συνεχίζουν να κινούνται αρνητικά, ως αποτέλεσμα της γενικότερης ύφεσης και της μείωσης της οικονομικής δραστηριότητας. Υπάρχει άμεση ανάγκη λήψης μέτρων από την Πολιτεία για την υποβοήθηση της οικονομίας. Για την ασφαλιστική αγορά, η χαλάρωση των κεφαλαιακών περιορισμών ώστε να ομαλοποιηθούν οι εργασίες των ασφαλιστικών εταιριών στον Κλάδο Ζωής αποτελεί επείγουσα προτεραιότητα.».
Χθες, στις προγραμματικές δηλώσεις της κυβέρνησης, το Υπουργείο Οικονομικών προανήγγειλε μειώσεις 4,8% στις κρατικές δαπάνες για συντάξεις και προνοιακές παροχές.
Τι σημαίνει αυτό με απλά λόγια; Το υπουργείο κοινωνικής ασφάλισης θα πρέπει να κάνει «οικονομίες» τις τάξεως των 696 εκατ. ευρώ προκειμένου να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του προϋπολογισμού για το 2016. «Οικονομίες» που θα επιφέρουν περαιτέρω μειώσεις στις συντάξεις, στην περίθαλψη και την κοινωνική προστασία που παρέχει το κράτος στους πολίτες του.
Την ίδια ώρα όμως που το κράτος προσπαθεί να «νοικοκυρέψει» το ασφαλιστικό, ο «κουμπαράς» των ασφαλιστικών ταμείων ή αλλιώς το Ασφαλιστικό Κεφάλαιο Αλληλεγγύης Γενεών (ΑΚΑΓΕ) αναμένεται να συγκεντρώσει φέτος 902 εκατ. ευρώ από κρατική επιχορήγηση και εισφορές στις «υψηλές» συντάξεις έναντι 1,117 δισ. ευρώ που είχε συγκεντρώσει με τον προϋπολογισμό του 2015. Με άλλα λόγια, 215 εκατ. ευρώ λιγότερα.
Και ενώ το έλλειμμα των Οργανισμών Κοινωνικής Ασφάλισης, το 2014 ήταν μόλις 275 εκατ. ευρώ, το 2015 εκτοξεύτηκε στα 1,672 δισ. ευρώ με τους υπολογισμούς του υπουργείου οικονομικών να δείχνουν ότι το 2016 θα διπλασιαστεί στα 2,559 δισ. ευρώ.
Όπως μπορείτε να καταλάβετε και μόνοι σας η κατάσταση στο Ασφαλιστικό χειροτερεύει. Και δεν είναι τα νούμερα που μας ενδιαφέρουν τόσο όσο ο αντίκτυπος που δημιουργούν στην κοινωνία. Ο όρος αξιοπρεπής διαβίωση τείνει να εξαφανιστεί, υπερήλικες που δούλεψαν μια ζωή βλέπουν το μοναδικό εισόδημα που έχουν να μειώνεται χωρίς να καταλαβαίνουν ακριβώς τους λόγους (αφού τα δούλεψαν γιατί μειώνονται;) και οι νέοι που δουλεύουν σήμερα για να εξασφαλίσουν το αύριο δεν ατενίζουν το μέλλον με αισιοδοξία. Οι μεν ελεύθεροι επαγγελματίες «ματώνουν» κάθε μήνα από τις εισφορές τους στα ταμεία τους ενώ οι ιδιωτικοί υπάλληλοι τείνουν να εξαφανισθούν με την ανεργία που μαστίζει τη χώρα αλλά και τους πενιχρούς μισθούς.
Και ενώ «το Ασφαλιστικό καταρρέει», οι ασφαλίσεις ζωής και υγείας ανθίζουν. Σύμφωνα με στοιχεία από την Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος το πρώτο επτάμηνο του 2015 οι ασφαλίσεις ζωής αυξήθηκαν κατά 2,7% σε σχέση με την περσινή περίοδο ενώ οι ασφαλίσεις υγείας 24,5%. Τι δείχνουν αυτά τα νούμερα; Ότι ο κόσμος παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει στα οικονομικά του, βρίσκει τους πόρους για να εξασφαλίσει είτε το μέλλον του είτε μια αξιοπρεπή μεταχείριση στα ιδιωτικά νοσηλευτικά κέντρα της χώρας μέσα από τα συμβόλαια που τους προσφέρουν οι Ασφαλιστικές εταιρείες.
Η απογοήτευση που έχει δημιουργήσει η ανεπάρκεια του δημοσίου να ανταποκριθεί στις ανάγκες των πολιτών, τους έχει στρέψει στην ιδιωτική πρωτοβουλία που όπως όλα δείχνουν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις τους. Και όταν λέμε «τους έχει στρέψει» δεν αναφερόμαστε στην αστική τάξη αλλά στους πολίτες που ενώ δεν έχουν την οικονομική άνεση κατανοούν πλέον την υπεραξία που προσφέρουν (οι Ασφαλιστικές εταιρείες αλλά και τα ιδιωτικά νοσηλευτήρια) στη σχέση ποιότητας και τιμής.
Και αφού ο ιδιωτικός τομέας ανταποκρίνεται γιατί το κράτος δεν το βλέπει; Και αν το βλέπει γιατί δεν κάνει κάτι; Απ’ όσο γνωρίζουμε η Ιδιωτική Ασφαλιστική αγορά δια στόματος Αλέξανδρου Σαρρηγεωργίου (Πρόεδρος ΕΑΕΕ) – και όχι μόνο – έχει ζητήσει πολλές φορές να βοηθήσει στην αναδιάρθρωση του Ασφαλιστικού λειτουργώντας όμως πάντα συμπληρωματικά. Γιατί οι Ασφαλιστικές εταιρείες να μη συνεισφέρουν με το “know-how” που διαθέτουν;
Σε τελική ανάλυση, προς όφελος των ασφαλισμένων θα είναι, που λόγω των συνθηκών που επικρατούν αναγκάζονται να πληρώνουν και τις εισφορές τους στα ασφαλιστικά ταμεία αλλά και ένα ιδιωτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Αυτή είναι η αλήθεια…
Η ιδέα των αυτοκινούμενων (χωρίς οδηγό) οχημάτων έρχεται από το μέλλον και προδιαγράφει επαναστατικές μεταβολές στην αυτοκίνηση μέσα στον αστικό ιστό που βέβαια, θα αλλάξουν και τα δεδομένα στην ασφάλιση οχημάτων. H INTERAMERICAN και η Αnytime συνδέονται με αυτή την καινοτόμο ιδέα και την πιλοτική εφαρμογή των αυτοκινούμενων οχημάτων στην Ελλάδα, στο πλαίσιο του πρωτοποριακού έργου “CityMobil2” το οποίο συγχρηματοδοτείται από το 7ο πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και την Περιφέρεια Θεσσαλίας για την έρευνα και την τεχνολογική ανάπτυξη, σε συνεργασία με το Δήμο Τρικκαίων και την Αναπτυξιακή Εταιρεία “e-trikala Α.Ε.”.
Τα Τρίκαλα είναι μία από τις πέντε ευρωπαϊκές πόλεις που έχουν επιλεγεί για τη φιλοξενία της πιλοτικής κυκλοφορίας των αυτοματοποιημένων οχημάτων-λεωφορείων, αναλαμβάνοντας την παγκόσμια πρωτοτυπία των δοκιμών σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας σε αστικό περιβάλλον. Οι δοκιμές θα πραγματοποιούνται επί 6 μήνες σε διαδρομή στο κέντρο της πόλης. Σημειώνεται ότι έως σήμερα η κυκλοφορία έχει δοκιμαστεί σε κλειστό, ελεγχόμενο περιβάλλον -εκθεσιακά κέντρα, προβλήτες λιμανιών κ.λπ.- και για το αρκετά μικρότερο χρονικό διάστημα των 3 μηνών. Οι πόλεις που συμμετέχουν στην πιλοτική εφαρμογή του “CityMobil2”, εκτός από τα Τρίκαλα, είναι οι Λεόν (Ισπανία), Λα Ροσέλ (Γαλλία), Βαντάα (Φινλανδία) και Οριστάνο (Σαρδηνία).
Η INTERAMERICAN παρέχει δωρεάν, στο πλαίσιο της στρατηγικής της για την υποστήριξη της καινοτομίας και την απόλυτη ψηφιοποίηση του επιχειρησιακού μοντέλου που ακολουθεί, την ασφάλιση αστικής ευθύνης των αυτοκινούμενων οχημάτων και την κάλυψη με Οδική Βοήθεια, Επίσης, η εταιρεία προσέφερε και την ασφάλιση των εργασιών εκσκαφής για την τοποθέτηση μικροσωληνίσκων οπτικών ινών. Με αυτή τη σύμπραξη η INTERAMERICAN αποκτά τη δυνατότητα να διερευνήσει τις παραμέτρους κυκλοφορίας και ασφάλειας των αυτοκινούμενων οχημάτων, να κατανοήσει και να αξιολογήσει πρακτικά θέματα λειτουργικής και να σταθμίσει τη συμπεριφορά και τις αντιδράσεις του επιβατικού κοινού.
Ήδη, το λεωφορείο κάνει δοκιμαστικά δρομολόγια στην ειδικά μελετημένη διαδρομή του στα Τρίκαλα από τις αρχές Αυγούστου, ενώ από τα τέλη Οκτώβριου η αυτόματη, ανεξάρτητη κυκλοφορία του θα πραγματοποιείται κανονικά στη λεωφορειολωρίδα αποκλειστικής χρήσης που έχει χαραχθεί και διαμορφωθεί, συνολικού μήκους 2,4 χιλιόμετρων, η οποία ελέγχεται από την Δημοτική Αστυνομία με απαγόρευση στάθμευσης οχημάτων κατά το ωράριο των δρομολογίων (4 ώρες το πρωί και 4 ώρες το απόγευμα). Προς το παρόν, έχουν διατεθεί 4 λεωφορεία που πρόκειται να αυξηθούν, όταν ξεκινήσει κανονικά η κυκλοφορία και χρήση, σε 6 συνολικά. Η χωρητικότητα κάθε λεωφορείου προβλέπει μέχρι 11 επιβάτες, η κίνησή του δεν ξεπερνά σε ταχύτητα τα 20 χιλιόμετρα την ώρα και η αυτόματη λειτουργία του βασίζεται σε ειδικό λογισμικό, αισθητήρες υψηλής και σύνθετης ευαισθησίας και σε έλεγχο και διαρκή παρακολούθηση της πορείας του εξ αποστάσεως, από το στελεχιακό δυναμικό της “e-trikala Α.Ε.”.
Εφόσον η χρήση των αυτοκινούμενων οχημάτων αναπτυχθεί δυναμικά εντός των πόλεων, εκτιμάται ότι μελλοντικά η ασφάλιση θα είναι σημαντικά διαφοροποιημένη στο αντικείμενο καλύψεων. Σχετική έρευνα της McKinsey για εφαρμογή στις Η Π.Α. αναφέρεται σε αναμενόμενη εντυπωσιακή μείωση των ατυχημάτων, των ζημιών και των συνακόλουθων δαπανών, ενώ η ασφαλιστική εστίαση θα στραφεί περισσότερο στις τεχνικές βλάβες αντί στη συμπεριφορά κατά την οδήγηση, όπως συμβαίνει έως σήμερα.
Θες να ταξιδέψεις, να σπουδάσεις, να δουλέψεις στο εξωτερικό (στη Γηραιά Ήπειρο) και ανησυχείς για το ποιος θα φροντίσει την περίθαλψη της υγείας σου σε περίπτωση που πάθεις κάτι;
Ανέχεις ασφαλιστήριο συμβόλαιο σε Ασφαλιστική εταιρεία τότε δεν έχεις να ανησυχείς για τίποτα. Απλά κάλεσε τον Ασφαλιστικό σου Σύμβουλο, ενημέρωσέ τον για την απόφασή σου και εκείνος ανάλογα το συμβόλαιο που έχεις θα σου δώσει τις κατάλληλες πληροφορίες που χρειάζεσαι (η δουλειά του είναι άλλωστε). Τα περισσότερα συμβόλαια ισχύουν με μικρές παρεκκλίσεις σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Δεν έχεις Ασφαλιστήριο συμβόλαιο; Δε πειράζει. Δικαίωμα σου.
Αν δεν έχεις λοιπόν Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο και θες να φύγεις στο Εξωτερικό τότε το μόνο που έχεις να κάνεις είναι να επικοινωνήσεις με τον φορέα ασφάλισης υγείας στον οποίον είσαι ασφαλισμένος/η και ο οποίος είναι αρμόδιος να αναλάβει τα έξοδα υγειονομικής σου περίθαλψης και τους ζητάς να σου εκδώσουν την Ευρωπαϊκή Κάρτα Ασφάλισης Ασθένειας.
Μια δωρεάν κάρτα που σου προσφέρει πρόσβαση σε ιατρικά αναγκαία, κρατική περίθαλψη κατά την προσωρινή διαμονή σου σε μια από τις 28 χώρες της ΕΕ, την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, με τους ίδιους όρους και το ίδιο κόστος (σε ορισμένες χώρες, δωρεάν) με τους ασφαλισμένους της εν λόγω χώρας.
Προσωρινά όμως. Αν θες να μεταφέρεις τη συνήθη κατοικία σου σε μια άλλη χώρα, τότε πρέπει να εγγραφείς εκεί μέσω του εντύπου S1 αντί να χρησιμοποιείς την εν λόγω κάρτα.
Προσοχή η Ευρωπαϊκή Κάρτα Ασφάλισης Ασθένειας:
δεν υποκαθιστά την ταξιδιωτική ασφάλιση. Δεν καλύπτει την ιδιωτική υγειονομική περίθαλψη, ούτε δαπάνες όπως το αεροπορικό εισιτήριο επιστροφής στη χώρα σας ή την απώλεια/κλοπή περιουσιακών στοιχείων,
δεν καλύπτει τις δαπάνες σας αν ταξιδεύετε ειδικά για να λάβετε ιατρική περίθαλψη,
δεν εγγυάται τη δωρεάν παροχή υπηρεσιών.. Δεδομένου ότι τα συστήματα υγειονομικής περίθαλψης κάθε χώρας διαφέρουν, υπηρεσίες που παρέχονται δωρεάν στη χώρα σας μπορεί να μην παρέχονται δωρεάν σε μια άλλη.
Τα 11 κρίσιμα σημεία που θα απασχολήσουν τους επόμενους 18 μήνες τους μεσίτες ασφαλίσεων παρουσίασε χθες ο Γενικός Διευθυντής της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Μεσιτών Ασφαλίσεων (BIPAR) κος Nic de Maesschalck σε εκδήλωση που διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Ελλήνων Μεσιτών Ασφαλίσεων (ΣΕΜΑ).
Ειδικότερα τους περισσότερους από 350 προσκεκλημένους υποδέχθηκε στον Πολυχώρο BALUX PRIVE το Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου. Ο Πρόεδρος του ΣΕΜΑ κος Γεώργιος Καραβίας, αφού καλωσόρισε τους Έλληνες και διεθνείς προσκεκλημένους, απηύθυνε σύντομη ομιλία, στην οποία επεσήμανε, μεταξύ άλλων, τα εξής:
«Τους μήνες που προηγήθηκαν, οι εξελίξεις στην Ελλάδα ήταν ραγδαίες. Η ασφαλιστική αγορά, και όχι μόνο, έχει πλέον ανάγκη από ένα κλίμα ηρεμίας και νηφαλιότητας στην οικονομία και φυσικά ανεμπόδιστη ροή κεφαλαίων, προκειμένου να επιστρέψει σε αναπτυξιακή τροχιά. Ομαλότητα απαιτείται όμως και για την προσαρμογή της ασφαλιστικής αγοράς στο Solvency II. Δεν μεσολαβούν, πλέον, παρά τρεις μήνες για την εφαρμογή του νέου εποπτικού πλαισίου και πρέπει όλοι μας να είμαστε σε θέση να αντιμετωπίσουμε μια νέα πραγματικότητα. Μια πραγματικότητα με πολλές απαιτήσεις, αλλά και σημαντικές ευκαιρίες για όσους την αποδεχτούν γρήγορα. Ο αγώνας μας, τόνισε, θα είναι σκληρός κι αν πρέπει να επενδύσουμε κάπου είναι στη διαφάνεια, την καινοτομία, τις συνέργειες, την ορθολογική διαχείριση του κόστους και στις νέες τεχνολογίες.
Θα ήθελα να σας διαβεβαιώσω, πρόσθεσε ο κος Καραβίας, ότι «ο ΣΕΜΑ και τα μέλη του επιχειρούν στο πεδίο αυτό τα τελευταία χρόνια οργανωμένα και με σύνεση. Πιστεύω ότι θα προσαρμοστούν επιτυχώς στο νέο εποπτικό περιβάλλον, ώστε να παραμείνουν στην πρώτη γραμμή της ασφαλιστικής αγοράς, στηρίζοντας, με τις δυνάμεις που τους αναλογούν, τον ασφαλισμένο, το θεσμό της ιδιωτικής ασφάλισης και την ελληνική οικονομία».
Στη συνέχεια το λόγο πήρε η Γενική Γραμματέας κα Ευγενία Καφφετζή, καλωσορίζοντας και η ίδια, από την πλευρά της, τους προσκεκλημένους. Η κα Καφφετζή ευχαρίστησε όλους όσοι συνέβαλαν στην διοργάνωση της εκδήλωσης του Συνδέσμου και ιδιαίτερα τους χορηγούς, τους χορηγούς επικοινωνίας και τους υποστηρικτές,. Ο Σύνδεσμος, τόνισε η Κα Καφφετζή, αριθμεί ήδη 27 χρόνια ζωής και προσφοράς στο ασφαλιστικό και γενικότερα το οικονομικό γίγνεσθαι της χώρας, αλλά εκτός από τις ασφαλιστικές – μεσιτικές δραστηριότητές του, δίνει ιδιαίτερη σημασία στον Άνθρωπο στο πλαίσιο της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης. Για το λόγο αυτό, τόνισε, το Διοικητικό Συμβούλιο αποφάσισε να προσφέρει ως οικονομική ενίσχυση μέρος των εσόδων της εκδήλωσης στα Παιδικά Χωριά SOS, αναγνωρίζοντας το κοινωνικό έργο που επιτελούν.
Ο κος de Maesschalck στην ομιλία του με θέμα «Broker’s opportunity to Lead: Development through crisis», επεσήμανε, ότι «οι αλλαγές που αναμένονται θα εμφανισθούν με διαφορετική ένταση, αλλά είναι βέβαιο ότι, όπως πάντα, οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές θα προσαρμοστούν, δεδομένου ότι πάντα οι προκλήσεις εμπεριέχουν και ευκαιρίες».
Τα 11 σημεία, όπως τα παρουσίασε ο κος De Maesschalck , είναι τα εξής:
1. Διαφορετική ρυθμιστική μεταχείριση της διανομής των επενδυτικών- ασφαλιστικών προϊόντων και των προϊόντων ζημιών.
2. Οι διαμεσολαβούντες και ο ασφαλιστικός τομέας γενικότερα, θα πρέπει να καταστούν περισσότερο διαφανείς στη λειτουργία τους. Η BIPAR εκτιμά ότι η αποκάλυψη των αμοιβών και των επιβαρύνσεων είναι παραπλανητική για τον καταναλωτή.
3. Θα δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στη διαχείριση των συγκρούσεων συμφερόντων
4. Περισσότερη προσοχή θα δοθεί και στην εκπαίδευση και τη συνεχή κατάρτιση.
5. Περισσότερη προσοχή θα δοθεί επίσης και στις καταγγελίες των καταναλωτών και των εναλλακτικών μηχανισμών επίλυσης διαφορών, ενώ οι εποπτικές αρχές θα δίνουν περισσότερη προσοχή στις καταγγελίες αυτές.
6. Η καταπολέμηση του ξεπλύματος χρήματος και οι κανόνες για την καταπολέμηση της απάτης θα γίνουν αυστηρότερα στο μέλλον.
7. Στα θέματα που σχετίζονται με την ψηφιοποίηση θα απαιτηθεί περισσότερη προσοχή: Big Data, social media. Σε σχέση με τις εξελίξεις αυτές θα πρέπει επίσης να εξετασθούν, μεταξύ άλλων θεμάτων, οι ρυθμίσεις για την ιδιωτικότητα, οι ρυθμίσεις για την προστασία των δεδομένων, θέματα διασυνοριακών υπηρεσιών και ασφαλιστικών κινδύνων στον κυβερνοχώρο, το δίκαιο των συμβάσεων, οι φορολογικοί κανόνες και η ομαλοποίηση.
8. Όσον αφορά την εποπτεία, θα έρθουμε αντιμέτωποι τα επόμενα χρόνια στον τομέα μας με την αύξηση του αριθμού των επί τόπου επιθεωρήσεων από τις εποπτικές αρχές, όχι μόνο σε σχέση με τους κανόνες προληπτικής εποπτείας, αλλά και σε σχέση με τα θέματα της συμμόρφωσης.
9. Το SOLVENCY II θα προκαλέσει σίγουρα αναθεώρηση ορισμένων μεσιτικών – πρακτορειακών συμβάσεων μεταξύ ασφαλιστικών εταιριών και διαμεσολαβούντων.
10. Ένα από τα κύρια σημεία που χρήζουν πλέον προσοχής είναι οι συντάξεις και οι ασφαλιστικές λύσεις που σχετίζονται με την υγεία. Πρωτοβουλίες που μπορεί να βοηθήσουν τη μεταφορά των αποταμιεύσεων στην επενδυτική αγορά θα πρέπει να ενθαρρύνονται.
11. Συνδεδεμένες και ομαδικές πωλήσεις συγκεκριμένων διαχειριστών στην αγορά πίστης και στεγαστικών δανείων, αποτελεί θέμα για την Ελλάδα και όχι μόνο.
Μετά το πέρας των ομιλιών , ο Πρόεδρος του ΣΕΜΑ Κος Καραβίας παρέδωσε στον εκπρόσωπο των Παιδικών Χωριών SOS Κο Σουρίκα Μιχάλη την επιταγή, ευχόμενος τα Παιδικά Χωριά SOS να συνεχίσουν το φιλάνθρωπο έργο τους με την ίδια πάντα υπευθυνότητα.
Η εκδήλωση, η οποία αποτελεί pre-event του ετήσιου ασφαλιστικού και αντασφαλιστικού συνεδρίου που πραγματοποιείται κάθε χρόνο στην Ύδρα, πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (Ε.Α.Ε.Ε.) και του Σ.Ε.Β. – Σύνδεσμος Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών.
Η οδική ασφάλεια και η πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων αποτελεί θέμα μείζονος σημασίας για το κοινωνικό σύνολο που αφορά όλους ανεξαιρέτως τους πολίτες είτε κυκλοφορούν ως οδηγοί, συνοδηγοί ή απλά ως πεζοί.
Δυστυχώς, η Ελλάδα παρά την πρόοδο που έχει σημειώσει εξακολουθεί να παρουσιάζει έναν από τους χειρότερους δείκτες αριθμού νεκρών προς κυκλοφορούντα οχήματα στην Ευρώπη.
Πρόληψη και Ασφάλιση
Η οδική ασφάλεια και η πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων σχετίζονται άμεσα με την ασφαλιστική δραστηριότητα.
Η Πρόληψη και η Ασφάλιση είναι οι δύο όψεις του ίδιου νομίσματος και όχι δύο έννοιες αντιφατικές όπως μπορεί κάποιος εκ πρώτης όψεως να θεωρήσει.
Η Πρόληψη αποτρέπει την επέλαση των κινδύνων
Η Ασφάλιση εξουδετερώνει τις συνέπειές τους
Η σχέση των ασφαλιστικών εταιριών με την πρόληψη είναι σχέση βαθιά Κοινωνική και Επιχειρηματική.
Κοινωνική γιατί τόσο η ασφάλιση όσο και η πρόληψη έχουν στο επίκεντρο το ενδιαφέρον για τον άνθρωπο.
Επιχειρηματική γιατί η προώθηση της οδικής ασφάλειας έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Ως εκ τούτου μειώνεται το κόστος της ασφάλισης (μειώνοντας τη συχνότητα εμφάνισης ζημιών) και έτσι η ασφάλιση καθίσταται πιο προσιτή οικονομικά, γεγονός ιδιαίτερα σημαντικό στην τρέχουσα δύσκολη οικονομική συγκυρία.
