Στο 80% της οριστικής σύνταξης και όχι στο 50% των αποδοχών του τελευταίου 12μηνου απασχόλησης θα ανέρχεται η προσωρινή σύνταξη, σύμφωνα με τροπολογία την οποία κατέθεσε χθες το Υπ. Εργασίας.
Υπενθυμίζεται πως με βάση το νόμο Κατρούγκαλου η προσωρινή σύνταξη προβλέπεται στο επίπεδο του 50% των αποδοχών του ασφαλισμένου κατά το τελευταίο 12μηνο πριν βγει στη σύνταξη.
Επίσης προβλεπόταν κατώτατο πλαφόν στο όριο της εθνικής σύνταξης με 20 χρόνια ασφάλισης, δηλαδή 384 ευρώ και ανώτατο πλαφόν στο διπλάσιο αυτής, δηλαδή στα 768 ευρώ.
Η ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική, συνεπής στην συνεχή προσπάθεια της για προσφορά στο κοινωνικό σύνολο, πρωτοπορία και παροχή ποιοτικών υπηρεσιών, διαθέτει στο κοινό τη νέα εφαρμογή MINETTA DRIVE.
Με τη χρήση της εφαρμογής μπορείτε να μάθετε πόσο σωστά οδηγείτε, αλλά και να βελτιώσετε την οδηγική σας συμπεριφορά. «Κατεβάστε» την εφαρμογή σήμερα (χωρίς χρέωση για όλους τους οδηγούς) και απολαύστε την οδήγηση με ασφάλεια! Το ΜΙΝΕΤΤΑ DRIVE είναι διαθέσιμο σε λειτουργικό android και, πλέον, σε iOS. Οι συμβουλές που εμφανίζονται κάτω από τα επιμέρους χαρακτηριστικά της βαθμολογίας του οδηγού, έχουν δοθεί από την Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς του ΙΑΒΕΡΗ!
Περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την εφαρμογή που δημιουργήθηκε από την Innovative Applications μπορείτε να βρείτε στο link https://www.minetta.gr/el/normal/minettadrive.
Την αυστηροποίηση στην εφαρμογή ελέγχων σχετικά με τα ΚΤΕΟ προανήγγειλε από τη βουλή ο Νικόλαος Μαυραγάνης, Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
της Βίκυς Γερασόιμου
Με αφορμή ερώτηση του βουλευτή του Ποταμιού Σπύρου Λυκούδη, που τόνισε την ανάγκη να παρθούν μέτρα για την αντικατάσταση των παλαιών ταξί και ΙΧ λόγω της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος, ο υφυπουργός εξήγησε ότι προσανατολίζεται στο να υπάρξει ένα πλαίσιο το οποίο θα διασφαλίζει ότι όποιος θέλει να ασφαλίσει το όχημα του για αστική ευθύνη έχει περάσει και από τον απαραίτητο εκ του νόμου τεχνικό έλεγχο.
Η υποχρεωτικότητα του ΚΤΕΟ για την ασφάλιση προβλέπεται Ν.3897 του 2010 όπου ορίζεται ότι “οι ιδιοκτήτες οχημάτων κάθε κατηγορίας, προκειμένου να το ασφαλίσουν, υποχρεούνται να έχουν εφοδιαστεί με ισχύον Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου. Ειδικά όταν το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου χρησιμοποιείται για την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου τότε το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου και μόνο για τους σκοπούς της έκδοσης του ασφαλιστηρίου συμβολαίου θα ισχύει για δύο μήνες επιπλέον της αναγραφόμενης ημερομηνίας ισχύος του”.
Μιλώντας στο πλαίσιο της διαδικασίας του κοινοβουλευτικού ελέγχου ο κ. Μαυραγάνης ανέφερε ότι «επειδή το οικονομικό πλαίσιο είναι ασφυκτικό, πρέπει να εξετάσουμε ταυτόχρονα το περιβαλλοντικό πρόβλημα αλλά και το πως θα επιβιώσουν οι επαγγελματίες οδηγοί ταξί.
Να εξετάσουμε αν μπορούμε να βάλουμε κανόνες ασφαλείας για τα επόμενα δύο χρόνια που ισχύει η αναστολή της υποχρέωσης για απόσυρση. Σκεφτόμαστε να αυστηροποιήσουμε τους ελέγχους στα ΚΤΕΟ όπως και να απαγορευθεί και να μην μπορεί να ασφαλιστεί ένα αυτοκίνητο, αν δεν περάσει πρώτα από τεχνικό έλεγχο. Πρέπει μέχρι το 2020 να είμαστε ανεκτικοί, αλλά ταυτόχρονα και αυστηροί για τα κλιμάκια των ΚΤΕΟ», ανέφερε ο κ. Μαυραγάνης.
Γράψαμε πρόσφατα στο nextdeal.gr ότι παρατηρείται μία μικρή μείωση τόσο στον αριθμό των συμβολαίων όσο και των ασφαλισμένων στον κλάδο Ζωής το πρώτο εξάμηνο του 2017 σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2016.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Επιτροπής Ζωής και Υγείας της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος που αφορούν το πρώτο εξάμηνο του 2017, στους 2.260.770 ανέρχονται οι ασφαλισμένοι με 1.700.180 ατομικά συμβόλαια Ζωής όλων των τύπων ενώ άλλα 2.281.676 ασφαλισμένοι καλύπτονται από 7.780 ομαδικά συμβόλαια Ζωής.
Τα αντίστοιχα στοιχεία του 2016 δείχνουν ότι ο αριθμός των συμβολαίων ανήρχετο στα 1.724.875 και ο αριθμός των ασφαλισμένων στους 2.321.071.
Επίσης, στις ομαδικές ασφαλίσεις, το ίδιο διάστημα (πρώτο εξάμηνο του 2016), ο αριθμός των συμβολαίων ήταν 7.329 και ο αριθμός των ασφαλισμένων 2.714.625. Εδώ, παρατηρείται μια αύξηση το 2017 στον αριθμό των συμβολαίων αλλά μείωση στον αριθμό των ασφαλισμένων.
Σε κάθε περίπτωση τα στοιχεία δείχνουν μια «οροφή» σε ό,τι αφορά τη διείσδυση των ασφαλίσεων Ζωής. Προφανώς, κάτι άλλο χρειάζεται προκειμένου να ανοίξει περαιτέρω η αγορά. Αν το ένα είναι μία αλλαγή κλίματος γενικότερα στην οικονομία, το άλλο είναι μέτρα που θα ενισχύουν την τάση για αποταμίευση τουλάχιστον από όσους έχουν ακόμη τη δυνατότητα αυτή. Ίσως η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος θα
έπρεπε να επαναφέρει την πρότασή της για «προγράμματα ειδικών προδιαγραφών». Προγράμματα με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά που θα μπορούσαν με συγκεκριμένα φορολογικά κίνητρα να τονώσουν τη συνταξιοδοτική αποταμίευση και να έχουν ευεργετικό αποτέλεσμα για το κράτος.
Αναδημοσίευση από την εφημερίδα NextDeal τεύχος 391, 31 Οκτωβρίου 2017
Ασφαλιστική ενημερότητα θα δίνει ο ΕΦΚΑ σε όσους μη μισθωτούς (επαγγελματίες, αγρότες, μπλοκάκια) κατέβαλλαν από την 1η Ιανουαρίου 2017 και έπειτα κάθε μήνα την ελάχιστη εισφορά (σ.σ. 168 ευρώ), σύμφωνα με εγκύκλιο που υπέγραψε ο υφυπουργός Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Αναστάσιος Πετρόπουλος.
Πιο συγκεκριμένα, η εγκύκλιος προβλέπει:
Τη χορήγηση βεβαίωσης 6μηνης (αντί μηνιαίας) διάρκειας σε φυσικά πρόσωπα που είναι μη μισθωτοί ασφαλισμένοι, εφόσον έχουν καταβληθεί οι αναλογούσες ασφαλιστικές εισφορές για όλο το χρονικό διάστημα που προηγείται της χορήγησης της βεβαίωσης.
Ειδικά για το διάστημα από 1-1-2017 και μέχρι την εκκαθάριση των ασφαλιστικών εισφορών βάσει των εισοδημάτων του 2016, ο ασφαλισμένος θεωρείται ενήμερος εφόσον έχει καταβάλει, κατ’ ελάχιστον, το ποσό που αντιστοιχεί στην κατά περίπτωση κατώτατη μηνιαία βάση υπολογισμού των ασφαλιστικών εισφορών για όλους τους μήνες που προηγούνται της χορήγησης της βεβαίωσης.
Για τους μη μισθωτούς ασφαλισμένους που κατά το έτος 2017 απασχολούνται παράλληλα και ως μισθωτοί, θα λαμβάνουν βεβαίωση ασφαλιστικής ενημερότητας για την μη μισθωτή τους δραστηριότητα, εφόσον δεν βαρύνονται με οφειλές προηγούμενων ετών, χωρίς τον έλεγχο της καταβολής της ελάχιστης, κατά περίπτωση, εισφοράς, δεδομένου ότι καταβάλουν ήδη την ελάχιστη ασφαλιστική εισφορά από την μισθωτή απασχόληση.
Σαρωτικές αναμένονται οι αλλαγές στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπου στα υψηλά εισοδήματα τα πρόστιμα θα τριπλασιαστούν, μιας και θα υπολογίζονται βάση εισοδηματικών κριτηρίων.
Σύμφωνα με τον Υπουργό Μεταφορών, κ. Σπίρτζη, οι αλλαγές αυτές έχουν σκοπό να εκπαιδεύσουν τους οδηγούς και να μην έχουν εισπρακτικό χαρακτήρα. Κατά βάση, ο νέος Κ.Ο.Κ., θα έχει μειωμένα πρόστιμα κατά 40% για την πλειοψηφία των προστίμων για οδικές παραβάσεις και ενιαία πρόστιμα για όλους, αλλά θα υπάρξει προσαύξηση μέχρι το τριπλάσιο του προστίμου, ανάλογα με το εισόδημα ή την περιουσία του παραβάτη.
Οι προαναφερόμενες μειώσεις δεν θα ισχύουν για τις παραβάσεις του ερυθρού σηματοδότη και του STOP, όπως επίσης και αν ο οδηγός βρεθεί να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ.
Πιο αυστηρά τα πράγματα για μη χρήση ζώνης, κινητό τηλέφωνο και παρεμπόδιση ραμπών ΑμεΑ
Στις παραπάνω περιπτώσεις ο νέος Κ.Ο.Κ. δεν θα επιβάλλει χρηματικό πρόστιμο, αλλά αλλά αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες. Οι πινακίδες αφαιρούνται απευθείας για χρήση κινητού τηλεφώνου χωρίς ακουστικά ή χωρίς την τοποθέτησή του σε ειδική θέση για ανοιχτή ακρόαση.
Το ίδιο θα ισχύει στις περιπτώσεις παρεμπόδισης ραμπών διάβασης Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ) ή στάθμευσης σε αποκλειστικές ή γενικές θέσεις στάθμευσης ΑμεΑ, καθώς και χρήσης της λωρίδας εκτάκτου ανάγκης (Λ.Ε.Α.).
Με την ίδια ποινή θα τιμωρούνται κι όσοι δεν φορούν τη ζώνη ασφαλείας ή το κράνος, αλλά και όσοι δεν τοποθετούν το παιδί τους στο προβλεπόμενο κάθισμα. Τέλος, τον κατάλογο συμπληρώνει η ρίψη αντικειμένων ή ουσιών που μπορούν να προκαλέσουν πυρκαγιά, όπως το τσιγάρο. Σε περίπτωση που ο οδηγός επαναλάβει την παράβαση εντός εξαμήνου, τότε του αφαιρούνται πινακίδες και δίπλωμα απευθείας για διπλάσιο χρονικό διάστημα (120 ημέρες), ενώ ο παραβάτης υποχρεώνεται να δώσει ξανά εξετάσεις για την επανέκδοσή του. Οι επαγγελματίες οδηγοί βαρέων οχημάτων που κινούνται συνεχώς στην αριστερή λωρίδα ή τη χρησιμοποιούν για προσπέραση τιμωρούνται με απευθείας αφαίρεση πινακίδων και άδειας οδήγησης για 30 ημέρες, με διπλασιασμό του διαστήματος σε περίπτωση υποτροπής.
Αύξηση του ορίου ταχύτητας
Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου, δίδεται η δυνατότητα αύξησης ορίου ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους από «130» σε «150» χιλιόμετρα την ώρα κατόπιν μελέτης, έγκρισης από τις αρμόδιες υπηρεσίες και τοποθέτησης της σχετικής σήμανσης. Όμως αναμένεται να υπάρξει ένα ακόμα νομοσχέδιο, το οποίο θα αφορά τους κατόχους οποιασδήποτε κατηγορίας άδειας οδήγησης, οι οποίοι έχουν συμπληρώσει την ηλικία των 75 ετών και οι οποίοι θα υποχρεώνονται να περάσουν μια σειρά δοκιμασιών προσόντων και συμπεριφοράς για κάθε κατηγορία που επιθυμούν να ανανεώσουν. Η ανανέωση διαρκεί για 5 έτη και μετά επαναλαμβάνεται η διαδικασία.
Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΑΕΕ για το πρώτο εξάμηνο του 2017 το 56,6% των συμβολαίων στη ζωή κατεγράφησαν σε ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές αποκλειστικής συνεργασίας και το 12% από διαμεσολαβητές ανεξάρτητους.
Πρόκειται για συμβόλαια ζωής με καλύψεις ζωής ατυχημάτων και ασθενειών καθώς και ζωής συνδεδεμένες με επενδύσεις. Μεγάλα μερίδια παραγωγής οι αποκλειστικοί διαμεσολαβητές έχουν στις καλύψεις ζωής που συνδέονται με επενδύσεις (95,4%) και στις καλύψεις υγείας-ατυχημάτων-ασθενειών (71,8%).
Στον αντίποδα οι τραπεζοασφαλίσεις υπερτερούν κατά πολύ στα συμβόλαια ζωής όπου έχουν το 70,3% της παραγωγής, όταν συνολικά (σε συμβόλαια ζωής/υγείας-ατυχημάτων ασθενειών/ συνδεδεμένες με επενδύσεις) συγκεντρώνουν το 30,2% της παραγωγής.
Στις ομαδικές ασφαλίσεις η εικόνα είναι διαφορετική και η ασφαλιστική παραγωγή μοιράζεται σε περισσότερα κανάλια με κυρίαρχο (30,6%) τις άμεσες πωλήσεις.
Σημαντικό μέρος έχουν και οι ανεξάρτητοι διαμεσολαβητές που συμμετέχουν στην παραγωγή με 25,5%, οι επαγγεματίες αποκλειστικής συνεργασίας με 16,7%, οι τράπεζες με 16,1% και τα direct με 10,9%.
Η διαδικασία ενός διαζυγίου είναι αρκετά επίπονη για μια οικογένεια, χωρίς να συμπεριλάβουμε σε αυτήν το πρόβλημα του των περιουσιακών στοιχείων αλλά και των υποχρεώσεων του ζευγαριού.
Ένα από τα δυσκολότερα στάδια είναι ο διαμοιρασμός των υλικών αγαθών που το πρώην ανδρόγυνο έχει αποκομίσει από κοινού, όπως επίσης η συνεννόηση για τον καταμερισμό των εξόδων που αφορούν και ωφελούν όλα τα μέλη της οικογένειας. Ας πάρουμε, για παράδειγμα, το πρόγραμμα ασφάλειας ζωής που μπορεί να έχει επιλέξει ένας ή και οι δύο πρώην σύζυγοι, για την εξασφάλιση της υπόλοιπης οικογένειας σε περίπτωση αδυναμίας των ίδιων να συντηρήσουν την οικογένεια, λόγω ασθένειας, ατυχήματος ή θανάτου.
Αν το ζευγάρι δεν έχει παιδιά, τότε ο κάτοχος του ασφαλιστικού προγράμματος θα πρέπει να αποφασίσει ποιο άλλο μέλος της οικογένειάς του θα ορίσει ως ωφελούμενο στα πλαίσια του συμβολαίου.
Αν το ζευγάρι έχει ένα ή περισσότερα παιδιά, είναι εύλογο, σε περίπτωση διαζυγίου, να γίνει η σχετική προσαρμογή στους όρους του ασφαλιστικού συμβολαίου, έτσι ώστε δικαιούχοι σε αυτό να είναι αποκλειστικά τα παιδιά (με την απαραίτητη μεταβατική περίοδο επιμέλειας από τον άλλο γονιό, σε περίπτωση που το απευκταίο συμβεί πριν τα ίδια ενηλικιωθούν).
Υπάρχει, όμως, και η πιθανότητα οι γονείς να συναποφασίσουν να παραμείνει και ο/η σύζυγος ως συνδικαιούχος. Στην περίπτωση αυτή, ανάλογα και με την οικονομική κατάσταση του καθενός από τα δύο μέλη του ζευγαριού, μένει να συναποφασίσουν επίσης ποιος θα επωμιστεί το κόστος της ασφάλισης ή αν θα το αναλάβουν από κοινού και οι δύο.
Η επιλογή αυτή είναι, συνήθως, πιο κατάλληλη για οικογένειες που έχουν συμπληρώσει την ασφάλεια ζωής και με άλλα ασφαλιστικά προϊόντα (π.χ. δημιουργίας κεφαλαίου ή υγείας).
Σε κάθε περίπτωση, πριν από την τελική απόφαση, θα πρέπει οι δύο πρώην σύζυγοι να λάβουν υπόψιν τόσο τους όρους του διαζυγίου και της επιμέλειας των παιδιών (εφόσον υπάρχουν) όσο και τη μεταξύ τους σχέση και δυνατότητα αρμονικής επικοινωνίας ακόμη και μετά από το χωρισμό. Σε οποιαδήποτε επιλογή τους, φυσικά, θα μπορέσουν να λάβουν σημαντική βοήθεια από τον ασφαλιστικό τους σύμβουλο, ο οποίος έχει στη διάθεσή του όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για να τους συμβουλέψει ποια είναι η πιο συμφέρουσα επιλογή για τους ίδιους και για το μέλλον της οικογένειάς τους.
Πέντε μέτρα ενίσχυσης των συντάξεων χηρείας, αλλά και των δικαιούχων τους προωθεί η Υπ. Εργασίας, ‘Εφη Αχτσιόγλου. Τα μέτρα αυτά είναι:
1) Ελάχιστο ποσό σύνταξης ύψους €384 για τον/την χήρο/χήρα και επιπλέον €384 για τα τέκνα, εφόσον ο θανών είχε συμπληρώσει 20 έτη ασφάλισης.Τα ως άνω ποσά μειώνονται κατά 1,25% για κάθε έτος ασφάλισης που υπολείπεται των 20, με κατώτατο όριο τα €360.
2) Για τέκνα που έχουν χάσει και τους δύο γονείς, δίνονται τα ως άνω ποσά ως ελάχιστα σε κάθε τέκνο ξεχωριστά.
Δίνεται η δυνατότητα χορήγησης σύνταξης σε τέκνα, σε περιπτώσεις που ο θάνατος επήλθε μετά τη συμπλήρωση του 18ου έτους και κατά τη διάρκεια προετοιμασίας για εισαγωγή σε ΑΕΙ, ΙΕΚ και ΚΕΚ. Η σύνταξη χορηγείται κατά τη διάρκεια της φοίτησης έως το 24ο έτος της ηλικίας.
Σε περίπτωση διακοπής χορήγησης της σύνταξης λόγω συμπλήρωσης του 18ου έτους, δίνεται η δυνατότητα επαναχορήγησης της σύνταξης κατά τη διάρκεια προετοιμασίας για εισαγωγή σε ΑΕΙ, ΙΕΚ και ΚΕΚ. Η σύνταξη χορηγείται κατά τη διάρκεια της φοίτησης έως το 24ο έτος της ηλικίας.
3) Ειδική μοριοδότηση σε όλα τα κοινωφελή προγράμματα.
4) Επιδότηση του συνόλου των ασφαλιστικών εισφορών, ασφαλισμένου και εργοδότη, για πρόσληψη στον ιδιωτικό τομέα του ανέργου επιζώντα ή διαζευγμένου συζύγου, εφόσον προβλέπεται η καταβολή εργοδοτικής εισφοράς, για χρονικό διάστημα συνολικά δύο (2) ετών, για το σύνολο των κλάδων ασφάλισης στους οποίους έχει υποχρέωση καταβολής ασφαλιστικών εισφορών ο δικαιούχος.
Ωφελούμενοι: ο άνεργος επιζών ή διαζευγμένος σύζυγος, εφόσον προσληφθεί ως μισθωτός ή προχωρήσει σε έναρξη οικονομικής δραστηριότητας εντός χρονικού διαστήματος πέντε ετών από την πρώτη καταβολή της σύνταξης.
5) Διευκολύνσεις για τα δάνεια του τ. ΟΕΚ με εκπτώσεις, διαγραφή τόκων και τόκων υπερημερίας και επιμήκυνση του χρόνου αποπληρωμής.
Πιστή στη στρατηγική επιλογή της για την ανάπτυξη δυνατών συνεργασιών με στόχο την παροχή υπηρεσιών υγείας στους ασφαλισμένους του Κλάδου Ζωής & Υγείας, η Εθνική Ασφαλιστική ανανεώνει τη συνεργασία της με το νοσοκομείο Mediterraneo Hospital.
Ήδη από το 2008, η Εθνική Ασφαλιστική έχει εντάξει το Mediterraneo Hospital στην ομάδα των Συμβεβλημένων – Συνεργαζόμενων Νοσηλευτικών Ιδρυμάτων για την εξυπηρέτηση των ασφαλισμένων της.
Η πολύχρονη αυτή συνεργασία εξελίσσεται, εμπλουτίζεται και αναβαθμίζεται συνεχώς ώστε οι ασφαλισμένοι της Εθνικής Ασφαλιστικής με ατομικό ή ομαδικό συμβόλαιο ασφάλισης νοσοκομειακής περίθαλψης να επωφελούνται από τις υψηλού επιπέδου ιατρικές υπηρεσίες που παρέχονται στις εγκαταστάσεις του Mediterraneo Hospital.
Η τελευταία ανανέωση αυτής της συνεργασίας για το έτος 2017 διασφαλίζει την προσφορά ποιοτικών υπηρεσιών δευτεροβάθμιας φροντίδας προς τους ασφαλισμένους της Εθνικής Ασφαλιστικής καθώς και τη βελτίωση των οικονομικών όρων της συμφωνίας, δίνοντας παράλληλα στα δύο μέρη δυνατότητα περαιτέρω ανανέωσης της συμφωνίας, με απώτερο πάντα στόχο την καλύτερη και ουσιαστική εξυπηρέτηση των ασφαλισμένων.
