φόροι

 by bouhalaki

Ψάχνει νέα ισοδύναμα η κυβέρνηση για τον ΦΠΑ στην εκπαίδευση

 Ανοικτό το ενδεχόμενο να υπάρξουν και πρόσθετα «ισοδύναμα» – πέραν της επιβολής του ειδικού τέλους στις στήλες των τυχερών παιχνιδιών – άφησε ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος προκειμένου να καταργηθεί ο ΦΠΑ στην εκπαίδευση.

Ένα από αυτά τα ισοδύναμα ενδέχεται να είναι, σύμφωνα με τον κ. Τσακαλώτο, η επιβολή ειδικού φόρου κατανάλωσης στο εμφιαλωμένο κρασί, μέτρο το οποίο αν αποφασιστεί θα οδηγήσει σε αύξηση της τιμής της φιάλης περίπου κατά 30 λεπτά του ευρώ.

Ο υπουργός Οικονομικών τόνισε ότι το θέμα των ισοδύναμων του ΦΠΑ στην εκπαίδευση – ο οποίος σε κάθε περίπτωση καταργείται – είναι το μοναδικό από τα 48 θέματα της πρώτης λίστας το οποίο δεν έχει κλείσει ακόμη καθώς μένει να υπάρξουν πρόσθετες διαβουλεύσεις σήμερα και αύριο.
Σε κάθε περίπτωση, υποστήριξε ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα και τα πρόσθετα ισοδύναμα που ενδεχομένως χρειαστούν θα έχουν αποφασιστεί μέχρι αύριο (σ.σ ο κ. Τσακαλώτος τόνισε ότι υπάρχουν τρεις εναλλακτικές στο τραπέζι για το πρόσθετο ισοδύναμο χωρίς όμως να κατονομάσει τις άλλες δύο).

Να σημειωθεί ότι το συνολικό ύψος του ισοδύναμου που απαιτείται για να καταργηθεί ο ΦΠΑ ανέρχεται λίγο πάνω από τα 300 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το «κενό» που απομένει να καλυφθεί μετά την επιβολή του φόρου στα τυχερά παιχνίδια διαμορφώνεται περίπου στα 100 εκατομμύρια.

 

naftemporiki

in Επικαιρότητα 0 comments
 by bouhalaki

Insurance Europe: Όχι στην επιβολή φόρου επί των χρηματοοικονομικών συναλλαγών

Τις ενστάσεις της όσον αφορά την επιβολή φόρου επί των χρηματοοικονομικών συναλλαγών (Financial Transactions Tax ή FTT) σε 11 χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης (μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα..) διατύπωσε ι η Insurance Europe, με αφορμή την αναβίωση των σχετικών διαπραγματεύσεων το τελευταίο διάστημα.

Όπως αναφέρει το αναλυτικό σημείωμα της Insurance Europe, η συνομοσπονδία των ενώσεων ασφαλιστικών εταρειών της ΕΕ παραμένει πεπεισμένη ότι η επιβολή του FTT θα είχε αρνητικές συνέπειες στην πραγματική οικονομία της Ευρώπης, καθώς αυξάνει το κόστος χρήσης των χρηματοοικονομικών αγορών όχι μόνο για τις κυβερνήσεις, αλλά και για τα συνταξιοδοτικά ταμεία, τους ασφαλιστικούς ομίλους και άλλες επιχειρήσεις. Αυτό θα έχει αναπόφευκτα αρνητικό αντίκτυπο στους καταναλωτές χρηματοοικονομικών προϊόντων, στους οποίους περιλαμβάνονται οι κάτοχοι ασφαλιστικών συμβολαίων και οι συμμετέχοντες σε ιδιωτικά συνταξιοδοτικά προγράμματα.

Η Insurance Europe πιστεύει ακόμα ότι η επιβολή του φόρου σε περιορισμένο αριθμό χωρών θα διαταράξει αντί να ενισχύσει την ενιαία αγορά της ΕΕ , θα δημιουργήσει ανταγωνιστικό μειονέκτημα για τις εταιρίες που εδρεύουν σε χώρες που έχουν θεσπίσει τον FTT και θα αποτελέσει εμπόδιο στην ενοποίηση των χρηματοοικονομικών αγορών της Ευρώπης που αποτελεί διακηρυγμένο στόχο της Κομισιόν, όπως έχει εκφραστεί στην οδηγία Capital Markets Union (CMU).

Σύμφωνα πάντα με την Insurance Europe, o FTT όπως είναι σχεδιασμένος θα έχει αρνητικές συνέπειες στην παροχή συντάξεων στην Ευρώπη. Στον ασφαλιστικό κλάδο, ο φόρος θα αυξήσει τα κόστη για τις εταιρίες και θα μειώσει τις αποδόσεις για τους καταναλωτές, συμπεριλαμβανομένων των κατόχων ασφαλιστικών συμβολαίων. Η Insurance Europe πιστεύει ότι το φορολογικό σύστημα δεν πρέπει να αποθαρρύνει την μακροπρόθεσμη αποταμίευση, ιδιαίτερα όταν αυτή συνδέεται με την διαχείριση του ρίσκου. Η επιβολή πρόσθετου φόρου στα ασφαλιστικά αποταμιευτικά προϊόντα είναι ασύμβατη με τις προσπάθειες της Κομισιόν και των χωρών-μελών της ΕΕ για την αύξηση του ρόλου των ιδιωτικών συνταξιοδοτικών προγραμμάτων, ώστε να διασφαλιστεί η παροχή επαρκών συντάξεων στους Ευρωπαίους πολίτες υπό το πρίσμα των δημογραφικών αλλαγών.

Η Insurance Europe προτείνει επίσης:

-Την εξαίρεση των αγοραπωλησιών ομολόγων στη η δευτερογενή αγορά από το πεδίο εφραμογής του νόμου, με δεδομένο ότι οι ασφαλιστικοί όμιλοι της Ευρώπης είναι βασικοί επενδυτές

-Την αποφυγή φαινομένων όπου μια μόνο χρηματοοικονομική συναλλαγή (συνήθως με διάφορα σκέλη), καταλήγει να φορολογηθεί πάνω από μια φορά

-Την εξαίρεση των ενδο-ομιλικών συναλλαγών και των αντασφαλιστικών εταιρειών από τον FTT. Όπως υπογραμμίζεται, η φορολόγηση των ενδοομιλικών συναλλαγών θα έπληττε καίρια τις ασφαλιστικές εταιρείες, καθώς μέσω αυτών εξισορροπούν τους κινδύνους που έχουν αναλάβει, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις οι εν λόγω συναλλαγές ενθαρρύνονται από τις ρυθμιστικές αρχές στο πλαίσιο της Solvency II. Σε ό,τι αφορά τις αντασφαλιστικές, η εφαρμογή του FTT σε αυτές θα οδηγούσε σε αύξηση αντί για μείωση του κινδύνου για την ευρωπαϊκή οικονομία.

-Την εξαίρεση από τον FTT των παραγώγων που χρησιμοποιούνται για αντιστάθμιση του κινδύνου. Τα χρηματοοικονομικά παράγωγα χρησιμοποιούνται ευρέως στον κλάδο ασφαλειών και η φορολόγηση των συμβολαίων στην ονομαστική τους αξία θα υπονόμευε την ικανότητα των ασφαλιστικών εταιριών να διαχειρίζονται αποτελεσματικά το ενεργητικό τους και να ελέγχουν τους κινδύνους. Δεν είναι τυχαίο ότι η Solvency II αναγνωρίζει ότι τα παράγωγα αποτελούν “εργαλείο” των ασφαλιστικών για τη διαχείριση των κινδύνων, καταλήγει η Insurance Europe.

Υπενθυμίζεται ότι οι 11 χώρες της ΕΕ που έχουν δεσμευθεί να επιβάλουν τον FTT από τον Ιανουάριο του 2013 είναι οι Γαλλία, Γερμανία, Βέλγιο, Εσθονία, Ελλάδα, Ισπανία, Ιταλία, Αυστρία, Πορτογαλία, Σλοβενία και Σλοβακία,. ‘Aλλες χώρες όπως η Βρετανία είναι σφόδρα αντίθετες σε αυτό. Ο φόρος σχεδιάζεται να επιβληθεί στις χρηματοοικονομικές συναλλαγές μεταξύ χρηματοπιστωτικών ομίλων, με συντελεστή 0,1% στις αγοραπωλησίες ομολόγων και μετοχών και 0,01% στα παράγωγα.

insuranceworld

in Επικαιρότητα 0 comments
 by bouhalaki

Νέο φορολογικό: Ενιαίος φόρος για μισθούς, συντάξεις – Την πληρώνουν τα μεσαία εισοδήματα

Με το… δεξί ξεκινάει η νέα κυβέρνηση στους φόρους, αλλάζοντας τις κλίμακες για όλους- Πως θα φορολογούνται μισθωτοί και συνταξιούχοι, τι θα γίνει με τους ελεύθερους επαγγελματίες- Τέλος οι φοροαπαλλαγές, ποιοι θα χάσουν χρήματα μετά τις αλλαγές.

Ριζικές αλλαγές στη φορολόγηση φέρνει η νέα κυβέρνηση. Καταργούνται οι φοροαπαλλαγές στην πλειοψηφία τους, ενώ αλλάζουν όλα στη φορολόγηση μισθών και συντάξεων.

Μόνο όσοι ζουν στα όρια της φτώχειας έχουν να περιμένουν μια μικρή μείωση. Ουσιαστικά με το νέο φορολογικό τιμωρούνται όσοι έχουν ένα μεσαίο εισόδημα και ειδικά οικογένειες με δύο μέσους μισθούς.

Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες το αφορολόγητο όριο θα θεσπιστεί στα 12.000 ευρώ και όσοι έχουν επιπλέον εισόδημα θα φορολογούνται από το πρώτο ευρώ με μια νέα ενιαία κλίμακα.

Σε αυτό το σημείο θα πρέπει να σημειωθεί ότι η νέα κλίμακα θα έχει και νέους συντελεστές οι οποίοι θα είναι μικρότεροι για εισοδήματα μέχρι 20.000 ευρώ (μεικτά) ανά έτος, αλλά από κει και πάνω και ειδικά για τα εισοδήματα άνω των 30.000 ευρώ ο φόρος θα αυξηθεί κατακόρυφα.

Ουσιαστικά θα τιμωρούνται οι οικογένειες με μεσαίο εισόδημα.

Παράλληλα κάθε πηγή φορολόγησης θα φορολογείται ξεχωριστά, αλλά με την ίδια κλίμακα, ενώ θα υπάρχει διαφορετική κλίμακα για ελεύθερους επαγγελματίες και αγρότες.

Το γεγονός ότι κάθε εισόδημα δεν θα προστίθεται αλλά θα φορολογείται με την ενιαία κλίμακα αναμένεται να φέρει ανατροπές σε όλα τα επίπεδα καθώς θα αυξήσει τη φορολογία για επιπλέον εισοδήματα από ελευθέρια επαγγέλματα μισθωτών ή για εισοδήματα από ενοίκια.

 

newsit

in Επικαιρότητα 0 comments
 by bouhalaki

INTERLIFE – Ολοκληρωτική απορρόφηση της αύξησης του φόρου ασφαλίστρων από την εταιρία

 

Την εξ’ ολοκλήρου απορρόφηση της αύξησης του Φόρου Ασφαλίστρων με αντίστοιχη μείωση του Δικαιώματος Συμβολαίου, αποφάσισε η INTERLIFE ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ, αποδεικνύοντας έμπρακτα για ακόμα μία φορά τη στήριξη που παρέχει στους ασφαλισμένους και τους συνεργάτες της. Έτσι, τόσο τα μικτά ασφάλιστρα που καταβάλουν οι ασφαλισμένοι της εταιρίας όσο και οι προμήθειες των συνεργατών, παραμένουν αμετάβλητα.

Τα ισχυρά οικονομικά μεγέθη και η σωστή διαχείριση, επέτρεψαν στην INTERLIFE ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ  να δράσει  άμεσα και αποτελεσματικά στη δύσκολη οικονομική κατάσταση που βιώνει η χώρα, αποδεικνύοντας στην πράξη την αρχή της «πάνω απ’ όλα ο άνθρωπος».

 

insurance-eea

in Ενημέρωση / Επικαιρότητα 0 comments
 by bouhalaki

Αναλυτικά οι φόροι που ισχύουν για τα ασφάλιστρα!

Νέο πεδίο «αθέμιτου» ανταγωνισμού μεταξύ των ασφαλιστικών εταιρειών αναδεικνύεται η μεταβατική περίοδος προσαρμογής στο νέο φορολογικό καθεστώς για τα ασφάλιστρα γενικών κλάδων, που ισχύουν από την Πέμπτη 16/7, που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ ο νέος νόμος που εισάγει το τρίτο μνημόνιο στη χώρα μας.

Επισημαίνεται ότι ο νόμος 4334/2015 «Επείγουσες ρυθμίσεις για τη διαπραγμάτευση και σύναψη συμφωνίας με τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Στήριξης (Ε.Μ.Σ.)» (ΦΕΚ 80-16/7/2015) προβλέπει σε ότι αφορά την φορολόγηση ασφαλίστρων ότι:

  1. α) Η παρ. 2 του άρθρου 29 του ν. 3492/2006 (Α’ 210) αντικαθίσταται ως εξής:

«2. Αντικείμενο του φόρου, που επιβάλλεται σύμφωνα με την προηγούμενη παράγραφο, είναι τα απαιτητά ασφάλιστρα και τα πάσης φύσεως δικαιώματα που απορρέουν από την ασφαλιστική σύμβαση.

Ο συντελεστής του φόρου ορίζεται σε:

α. 20% επί των ασφαλίστρων κλάδου πυρός,

β. 4% επί των ασφαλίστρων κλάδου ζωής,

γ. 15% επί των ασφαλίστρων των λοιπών κλάδων».

β) Καταργείται η παρ. 5 του άρθρου 29 του ν. 3492/2006 και κάθε διάταξη που αφορά σε απαλλαγές από τον φόρο κύκλου εργασιών, που επιβαλλόταν με τις διατάξεις της παρ. 2 του άρθρου 14 του α.ν. 1524/1950 (Α’ 246), ο οποίος κυρώθηκε με τις διατάξεις του άρθρου πρώτου του ν. 1620/1951 (Α’2).

Εξαιρετικά, διατηρείται η απαλλαγή από τον φόρο ασφαλίστρων για τα καταβαλλόμενα ασφάλιστρα ζωής εφόσον τα συναπτόμενα συμβόλαια είναι διάρκειας τουλάχιστον 10 ετών.»

Τα παραπάνω σημαίνουν αύξηση της φορολογίας από την Πέμπτη 16/7 στα συμβόλαια όλων των κλάδων γενικών ασφαλίσεων (αυτοκινήτου και υπολοίπων κλάδων) πλην του κλάδου πυρός και του κλάδου ζωής που η φορολογία μένει ως έχει.

Το πρόβλημα για τις ασφαλιστικές εταιρείες είναι ότι έχουν στείλει ήδη στους ασφαλισμένους ανανεωτήρια συμβόλαια με την παλιά φορολογία. Έτσι σε όσα ασφαλιστήρια η απόδειξη κοπεί μετά από την σημερινή ημερομηνία μπορεί να περιλαμβάνει τον αυξημένο φόρο. Επίσης σε άλλη περίπτωση οι εταιρείες μπορούν να στείλουν συμπληρωματική πράξη στον ασφαλισμένο για να συμπεριλάβει τον επιπλέον φόρο. Ωστόσο στην πράξη αυτό μάλλον αποκλείεται καθώς υπάρχει κίνδυνος να χάσει τον πελάτη αφού κάποια άλλη μπορεί να υπογραμμίζει ότι θα «προσφέρει» την διαφορά ως «δώρο» στον πελάτη. Ήδη μας κατήγγειλαν ότι εμφανίστηκαν στην πιάτσα «καλοθελητές» που διαδίδουν ότι οι ίδιοι δεν ζητούν τον επιπλέον φόρο ενώ τάχατες οι υπόλοιπες εταιρείες θα το ζητήσουν…

Όπως εκτιμούν παράγοντες της αγοράς, οι εταιρείες σε όσα συμβόλαια έχουν εκδώσει μάλλον θα απορροφήσουν τον αυξημένο φόρο, εκτός απο όσα συμβόλαια πηγαίνουν στους ασφαλισμένους, μέσω ασφαλιστών και υπάρχει το περιθώριο να αποσύρουν τα παλαιότερα και να εκδώσουν νέα.

Τέλος θα πρέπει να σημειωθεί ότι το κόστος της πρόσθετης πράξης μπορεί να είναι περισσότερο από το όφελος της είσπραξης του επιπλέοντος φόρου.

Πάντως δεν αποκλείεται τις αμέσως επόμενες ημέρες να υπάρξουν διευκρινιστικές εγκύκλιοι από το Υπουργείο Οικονομικών για όλες τις αλλαγές στη φορολογία.

Σε ποιους κλάδους αυξάνεται ο φόρος

  1. Κλάδος Γενικής Αστικής Ευθύνης ο φόρος από 10% πάει στο 15%
  1. Κλάδος ασφάλισης αυτοκινήτου, όλοι οι κίνδυνοι, εξαιρούμενης της πυρκαγιάς από 10% αυξάνεται στο 15%, η κάλυψη πυρκαγιάς παραμένει στο 20% και η αστική ευθύνη αυξάνει από το 10% στο 15%
  1. Κλάδος Πυρκαγιά, ο φόρος παραμένει στο 20%
  1. Κλάδος Υγείας, ο φόρος από 10% αυξάνεται στο 15%
  1. Κλάδος Ατυχημάτων ο φόρος από 10% αυξάνεται στο 15%
  1. Κλάδος Πλοίων / Αεροσκαφών, ο φόρος αυξάνεται στο 15% ενώ μέχρι τώρα ήταν 0%
  1. Κλάδος Μεταφερόμενων Εμπορευμάτων ο φόρος αυξάνεται στο 15% από 10% που ήταν για μεταφορές στην Ελλάδα και 0% που ήταν για μεταφορές στο εξωτερικό.
  1. Λοιποί Κλάδοι ο φόρος αυξάνεται από 10% στο 15%

 

nextdeal

in Ενημέρωση / Επικαιρότητα 0 comments
 by bouhalaki

Ποιοι ασφαλισμένοι της ιδιωτικής ασφάλισης θα πληγούν από τις αυξήσεις του φόρου στα ασφάλιστρα

 

Όσοι έχουν ή συνάπτουν ασφαλιστικά συμβόλαια αυτοκινήτου και πυρός θα πληρώσουν αυξημένα ασφάλιστρα ,από το επόμενο διάστημα, εξαιτίας της αύξησης του φόρου επί των ασφαλίστρων, τα οποία ωστόσο εξαιρούνται από τον ΦΠΑ.

Συγκεκριμένα στο νομοσχέδιο που ψηφίστηκε χθες στη Βουλή για τη νέα δανειακή σύμβαση προβλέπει την αύξηση του φόρου στα συμβόλαια ασφάλισης πυρός κατά 5% από 20% που είναι σήμερα (δηλαδή πάει στο 25% )και σε όλους τους κλάδους ασφάλισης αυτοκινήτου, συμπεριλαμβάνοντας και την βασική υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης, επίσης αύξηση 5% και διαμορφώνεται πλέον στο 15% ο σχετικός φόρος.

Σχετικά με τον κλάδο αυτοκινήτου, που η κυβέρνηση προσδοκά τα περισσότερα έσοδα, από την αύξηση του φόρου, υπάρχει και ένα πολύ βασικό θέμα με τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα που φθάνουν το 1.000.000 και οι απώλειες και μόνο σε φορολογικά έσοδα υπολογίζονται σε 60 εκατομμύρια ετησίως.

Κάτι που έχουν επισημάνει οι ασφαλιστικές εταιρίες τονίζοντας ότι αν περιοριζόταν αισθητά το φαινόμενο αυτό ίσως να μην χρειαζόταν αύξηση του φόρου που μπορεί να αυξήσει ακόμη περισσότερο τον αριθμό των ανασφάλιστων.

Σχετικά με τον κλάδο πυρός, επίσης εκτιμάτε , η κυβέρνηση επέλεξε την αύξηση στο συγκεκριμένο κλάδο αφού τα στεγαστικά δάνεια ασφαλίζονται υποχρεωτικά και σε αυτά υπάρχει και ο κλάδος πυρός.

Δηλαδή, έχουμε μια φορολογία που σαφώς θα πλήξει και θα αγγίξει το μεγαλύτερο ποσοστό των ασφαλισμένων στην ιδιωτική ασφάλιση στην Ελλάδα , λόγω της υποχρεωτικότητας στην αστική ευθύνη στο αυτοκίνητο αλλά και των τραπεζικών στεγαστικών δανείων.

 

asfalisinet

in Επικαιρότητα 0 comments
 by bouhalaki

“Κλείδωσαν” οι αυξήσεις φόρων στα ασφάλιστρα

Aυξήσεις στους φορολογικούς συντελεστές των ασφαλίστρων “κρύβει” το τελικό σχέδιο νόμου που κατατέθηκε προς ψήφιση στη Βουλή και προβλέπει σημαντικές αλλαγές στο ισχύον φορολογικό καθεστώς, τόσο για ιδιώτες όσο και για επιχειρήσεις.

Η ασφαλιστική αγορά, λοιπόν, επηρεάζεται άμεσα από τις αλλαγές καθώς το νομοσχέδιο-σκούπα που αποτελεί προαπαιτούμενο για να ανοίξει ο δρόμος προς την τελική συμφωνία και τη διάθεση ενός τρίτου πακέτου διάσωσης της Ελλάδας, δεν… αγνοεί τους φόρους επί των ασφαλίστρων.

Ειδικότερα, στο νομοσχέδιο με τίτλο «Επείγουσες ρυθμίσεις για τη διαπραγμάτευση και σύναψη συμφωνίας με το Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Στήριξης (Ε.Μ.Σ)», προβλέπονται τα εξής:

– αύξηση στο 25%, από 20% σήμερα, του φόρου επί των ασφαλίστρων κλάδου πυρός,

– αύξηση στο 15%, από 10% σήμερα, του συντελεστή φόρου στα ασφάλιστρα αυτοκινήτου,

– αύξηση στο 4%, επί των ασφαλίστρων κλάδου ζωής και

– αύξηση στο 10%, επί των ασφαλίστρων των λοιπών κλάδων.

Αντικείμενο του φόρου, σύμφωνα με το νομοσχέδιο, είναι τα απαιτητά ασφάλιστρα και τα πάσης φύσεως δικαιώματα που απορρέουν από την ασφαλιστική σύμβαση.

Στόχος της κυβέρνησης, σύμφωνα με πληροφορίες του InsuranceDaily.gr είναι να συγκεντρωθούν πάνω από 75 εκατ. ευρώ από την αύξηση των συντελεστών στους φόρους ασφαλίστρων. Οι αυξήσεις εκτιμάται ότι θα πλήξουν την ήδη “λαβωμένη” τόσο από την έλλειψη ρευστότητας όσο και από τις δυσμενείς, εδώ και μια πενταετία, οικονομικές συνθήκες, ασφαλιστική αγορά, ενώ αναμένονται οι αντιδράσεις των αρμόδιων φορέων.

 

insurancedaily

in Επικαιρότητα 0 comments