Ενημέρωση

Μια dash cam ή αλλιώς κάμερα καταγραφής που τοποθετείται στο ταμπλό του αυτοκινήτου, μπορεί να αποτελέσει ένα πολύ χρήσιμο Χριστουγεννιάτικο δώρο, σύμφωνα με την Ένωση Βρετανών Ασφαλιστών (ABI).
Όπως υποστηρίζει η Ένωση, μια καλής ποιότητας dash cam μπορεί να κοστίσει μόλις £ 50 και μπορεί να προσφέρει λεπτομερή φωτογραφικά στοιχεία σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος απαλλάσσοντας τον οδηγό από επιπλέον έξοδα και από την ταλαιπωρία.

Στη Βρετανία, την προηγούμενη χρονιά, οι ασφαλιστικές διαχειρίστηκαν 833.000 αξιώσεις για ατυχήματα που αφορούσαν περισσότερους από έναν οδηγούς – δηλαδή πάνω από 2.000 αξιώσεις κάθε μέρα. Σε μερικά περιστατικά όπου υπάρχει αμφιβολία για την ανάθεση ευθύνης, οι αποδείξεις που προσφέρει μια dash cam μπορούν να επιβεβαιώσουν πού βρίσκεται το σφάλμα και έτσι να επιταχύνουν τη διεκπεραίωση μιας αξίωσης (δείτε εδώ video σχετικά με το πώς χρησιμοποιούνται οι dash cams).

Μια dash cam μπορεί επίσης, να προστατεύσει οδηγούς από το να γίνουν το θύμα επιτήδειων που στήνουν ατυχήματα, τα οποία θέτουν σε κίνδυνο τους ανυποψίαστους οδηγούς, καθώς τα δεδομένα της μπορούν να αποδείξουν εάν μια συντριβή πραγματοποιήθηκε σκόπιμα.

Παράλληλα, η ABI αναφέρει ότι οι οδηγοί που διαθέτουν dash cam είναι πιθανό να αγοράσουν φθηνότερη ασφάλιση αυτοκινήτου, σε συνεννόηση πάντα με τον ασφαλιστή τους.
Ο Ben Howarth, σύμβουλος της ABI δήλωσε:”Δεν υπάρχουν πολλές Χριστουγεννιάτικες αγορές που να μπορούν να ανταποδόσουν τόσο γρήγορα. Μια dash cam δεν είναι μόνο για τα Χριστούγεννα, αλλά είναι ένας μάρτυρας για το αυτοκίνητό σας που παρέχει στοιχεία που μπορούν να σας εξοικονομήσουν χιλιάδες λίρες κάθε φορά που βρίσκεστε πίσω από το τιμόνι. Κάντε μια έρευνα αγοράς και διαβάστε σχόλια στο διαδίκτυο προκειμένου να βεβαιωθείτε ότι αγοράζετε ένα αξιόπιστο μοντέλο.”

nextdeal

Η εξαγορά της Εθνικής Ασφαλιστικής προχωρεί. Ωστόσο όπως αποδεικνύεται από τα γεγονότα, χρειάζεται το χρόνο της να ωριμάσει. Και είναι ευνόητο αφού κάθε τέτοιου βεληνεκούς συμφωνία γίνεται επί του περιγράμματος οπότε και όταν σταδιακώς εξειδικεύεται απαιτεί περισσότερες λεπτομέρειες, διευκρινίσεις, έγγραφα κ.λπ. Αυτά απαιτούν στοιχεία, αποδείξεις και προφανώς χρόνο για να εντοπιστούν, να ζητηθούν, να συγκεντρωθούν, να δοθούν και να ελεγχθούν. Η διαδρομή είναι πολύπλοκη.

Συνεπώς, η όποια καθυστέρηση, εντοπίζουν στην εξέλιξή της, αρμόδιοι με το θέμα, όπως είδαμε προσφάτως τον Σύλλογο Υπαλλήλων, μπορεί να προκαλεί αγωνία ή ανησυχία αλλά δε σημαίνει και υπαναχώρηση, ή δισταγμό ή οτιδήποτε άλλο που σηματοδοτεί κατάλυση της συμφωνίας.

Αν θυμηθούμε και την πρόσφατη περίπτωση μεγάλης εξαγοράς θα διαπιστώσουμε ότι από την ώρα της συμφωνίας έως την ολοκλήρωσή της πέρασε πολύ μεγάλο διάστημα κατά το οποίο, διάφοροι σχετιζόμενοι δεν το δικαιολογούσαν και το ερμήνευαν ως δείγμα ακύρωσής της.

Η υπόθεση της Εθνικής κατά πληροφορίες, εξελίσσεται και πλαισιώνεται με στοιχεία τα οποία κρίνονται αναγκαία για να ολοκληρωθούν απαραίτητες διαδικασίες που θα σηματοδοτήσουν και το πέρασμά της στο νέο ιδιοκτησιακό καθεστώς.

Η όποια βιασύνη στην ολοκλήρωσή της, μπορεί να είναι δικαιολογημένη σε ανθρώπινο επίπεδο αλλά δεν είναι δικαιολογημένη σε τεχνικές απαιτήσεις οι οποίες χρειάζονται προσοχή και τεκμηρίωση.

Οι προβλέψεις του αρχικού σχεδιασμού ενδεχομένως να ξεπερνιούνται σε κάποια σημεία, όμως δεν είναι και παράλογο. Ίσως για τους έμπειρους σε τέτοια περιπτώσεις να ήταν αναμενόμενο ότι θα συμβεί.

Περιμένοντας λοιπόν τις εξελίξεις και τις σχετικές επίσημες ανακοινώσεις των αρμοδίων για την υπόθεση, είναι δύσκολο εγχείρημα να προσπαθήσει κάποιος να δίνει ερμηνείες που πιθανόν να μην αντιστοιχούν και στην πραγματικότητα.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι σήμερα υπάρχει αναμονή με τις γνωστές συνέπειές της.

Σαφώς και η όσο το δυνατόν συντόμευση του χρόνου θα είναι θετική εξέλιξη. Όμως μέχρι τότε χρειάζεται και υπομονή και στήριξη των διαδικασιών για ένας και μοναδικό λόγο: την χωρίς νοσταλγία του παρελθόντος, απρόσκοπτη συνέχεια της Εθνικής και την περαιτέρω ανάδειξη των πλεονεκτημάτων της.

insurance-eea.gr

Του Γιάννη Βερμισσώ

Στις 25 Νοεμβρίου 2017 η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων ενεργοποίησε την ηλεκτρονική υπηρεσία μέσω της οποίας οι πολίτες εκτυπώνουν το «Έντυπο Τελών Κυκλοφορίας».Τέλη κυκλοφορίας 2018.

Οι κάτοχοι του αυτοκινήτου μπαίνοντας στο Τaxisnet με τον κωδικό τους ή το ΑΦΜ και πληκτρολογώντας τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματός τους, βρίσκουν το ειδοποιητήριο πληρωμής και στη συνέχεια -αφού το τυπώσουν- το εξοφλούν σε τράπεζες, ΕΛΤΑ, εφορίες ή μέσω ΑΤΜ΄s ή web banking μέχρι και την 29η Δεκεμβρίου 2017.

μέρος β΄Τι ισχύει για την κατάθεση πινακίδων στη Δ.Ο.Υ. – Δικαιολογητικά

Τα τρία προηγούμενα χρόνια, λόγω της εφαρμογής των αντικειμενικών δαπανών διαβίωσης (τεκμήρια), παρουσιάστηκε μαζική παράδοση πινακίδων στις Δ.Ο.Υ., ώστε τα οχήματα να μπουν σε ακινησία και να μην «χρεωθούν» το τεκμήριο του αυτοκινήτου.Ας δούμε την διαδικασία και τα δικαιολογητικά που είναι αναγκαία για την κατάθεση των πινακίδων:Να σημειώσουμε ότι η κατάθεση των πινακίδων δεν συνιστά οριστική απόσυρση του αυτοκινήτου αλλά απλή ακινησία.α) Εκούσια ακινησίαΓια τα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, κατατίθενται στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. φορολογίας:

1. Άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου

2. Πινακίδες

3. Φωτοτυπία της δήλωσης εισοδήματος, όπου να αποδεικνύεται ποιος είναι ο κάτοχος του Ι.Χ.

4. Απόδειξη πληρωμής των τελών κυκλοφορίας του τρέχοντος έτους.

5. Υπεύθυνη δήλωση ότι το αυτοκίνητο θα σταθμεύσει σε κλειστό ιδιόκτητο χώρο.

6. Την ταυτότητά του ή σχετική εξουσιοδότηση αν ο ίδιος δεν είναι ο ιδιοκτήτης.Στα δικαιολογητικά που θα πρέπει να υποβάλετε στην Εφορία ανήκει και η υπεύθυνη δήλωση, με την οποία θα βεβαιώνετε ότι δε θα σταθμεύσετε το αυτοκίνητο σε δημόσιο δρόμο (δηλαδή ότι έχετε ιδιωτικό χώρο), ώστε οι δρόμοι της πόλης να μην κατακλυστούν με ακινητοποιημένα αυτοκίνητα.Τα παραπάνω δικαιολογητικά συνοδεύουν την δήλωση ακινησίας.

Προσοχή δεν χρειάζεται η προσκόμιση Ε9 Τις προηγούμενες χρονιές, σε μεγάλο αριθμό ιδιοκτητών οχημάτων που κατέθεταν τις πινακίδες τους ζητήθηκε από τις Δ.Ο.Υ. η προσκόμιση δήλωσης Ε9, ώστε να αποδείξουν, ότι όντως διαθέτουν κάποιο κλειστό χώρο όπου θα φυλάσσεται σε ακινησία το αυτοκίνητό τους. Ωστόσο, σύμφωνα με το N. 2992/2002, αρκεί μόνο η υποβολή υπεύθυνης δήλωσης του N. 1599/86, στην οποία να αναγράφεται υποχρεωτικά η διεύθυνση του χώρου φύλαξης και τα στοιχεία του ιδιοκτήτη του χώρου αυτού, ενώ αυτός ο χώρος μπορεί να είναι ακόμη και ένα περιφραγμένο οικόπεδο.

Όμως, για τις περιπτώσεις που κάποιος δε διαθέτει κλειστό χώρο για τη στάθμευση του ακινητοποιημένου αυτοκινήτου, μπορεί να ενοικιάσει μια θέση και να υποβάλει στην Εφορία το μισθωτήριο, ή με μια υπεύθυνη δήλωση να αποδείξει, ότι του παραχωρήθηκε κάποιος χώρος από κάποιον τρίτο (το τρίτο άτομο που θα παραχωρήσει τη θέση, θα πρέπει να προσκομίσει φωτοτυπία του Ε9 του).Η κατάθεση των πινακίδων σημαίνει ότι το Ι.Χ. αδρανοποιείται και οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας παραμένουν στην Δ.Ο.Υ. για διάστημα ενός χρόνου.

Για αυτό το διάστημα το Ι,Χ, δεν μπορεί να κινηθεί και κατά συνέπεια δεν πληρώνονται τέλη κυκλοφορίας για αυτό.Μαζί με την αίτηση, πρέπει να καταθέσουμε τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας. Οι πινακίδες, παραμένουν στην Εφορία για χρονικό διάστημα 12 μηνών, ενώ μετά από αυτό το χρονικό όριο καταστρέφονται.Για τα επαγγελματικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης (ΦΙΧ) οι ακινησίες αυτών γίνονται στις αρμόδιες Υπηρεσίες Περιφερειακών Ενοτήτων του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων.

Σε περίπτωση που τα στοιχεία κυκλοφορίας θα υποβληθούν στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. θα πρέπει αυτά να διαβιβασθούν στις ανωτέρω Υπηρεσίες.β) Αναγκαστική ακινησίαΑπαιτούμενα Δικαιολογητικά κατά περίπτωση:) Ανωτέρα βία (Καταστροφή, πυρκαγιά κ.λπ.): Αποδεικτικό καταστροφής.) Κλοπή: Βεβαίωση Αστυνομίας ότι έχει καταγγελθεί η κλοπή και ότι σχηματίστηκε δικογραφία και απεστάλη στον Εισαγγελέα.) Υπεξαίρεση, Κατάσχεση κ.λπ.: Καταδικαστική απόφαση δικαστηρίου.) Κυκλοφορία στο εξωτερικό: Βεβαίωση των αρχών του κράτους κυκλοφορίας του αυτοκινήτου, με επίσημη μετάφραση από τις Ελληνικές Προξενικές Αρχές.

insuranceworld

Επιμέλεια: Απόστολος Αλωνιάτης. Οικονομολόγος – Φοροτεχνικός , Συγγραφέας
Α. Αντιπρόεδρος του Ινστιτούτου Οικονομικών & Φορολογικών Μελετών (Ι.Ο.ΦΟ.Μ)
Οικονομικός Διευθυντής της PROSVASIS AEBE

Έκθεση για τις τάσεις των καταναλωτών, στην οποία περιγράφονται οι κυριότερες εξελίξεις στους τομείς των ασφαλίσεων και των συντάξεων που επηρεάζουν τους Eυρωπαίους καταναλωτές, δημοσίευσε η EIOPA.
Στην έκθεση υπογραμμίζεται η προοδευτική παρουσία της ψηφιακής τεχνολογίας σε όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας της ασφάλισης, με τις μεγαλύτερες αλλαγές να παρατηρούνται στα κανάλια διανομής.

Ως αποτέλεσμα των νέων τεχνολογιών και της ψηφιοποίησης των δεδομένων, νέοι παίκτες InsurTech αναδύονται στην αγορά. Πολλές ασφαλιστικές εταιρίες αναβαθμίζουν τις ψηφιακές τους δυνατότητες μέσω της ίδρυσης εργαστηρίων καινοτομίας, που συνεργάζονται με μεγάλες εταιρίες τεχνολογίας και με InsurTech start-ups, συμπεριλαμβανομένων peer-to-peer ασφαλιστών. Καινοτόμα αλλά και όλο και πιο εξατομικευμένα ασφαλιστικά προϊόντα και υπηρεσίες προσφέρονται στους καταναλωτές, για παράδειγμα με τη χρήση τηλεματικών συσκευών στην ασφάλιση υγείας, αυτοκινήτου και κατοικίας. Μπορεί τα Big Data να εγείρουν ανησυχίες σχετικά με τον πιθανό αποκλεισμό καταναλωτών με προφίλ υψηλού κινδύνου, παρόλα αυτά έχουν εντοπιστεί ορισμένα παραδείγματα για το πώς μπορούν να συμβάλουν στην αύξηση της οικονομικής ένταξης.

Επιπλέον, εξακολουθούν να εισάγονται νέοι τύποι ασφαλιστικών προϊόντων στον τομέα ασφάλισης ζωής. Εδώ έχουν εμφανιστεί διαφορετικά είδη και επίπεδα εγγυημένων αποδόσεων, όπου η οικονομική αξία αυτών των ενσωματωμένων εγγυήσεων μπορεί να είναι σημαντικά χαμηλότερη σε σύγκριση με τα παραδοσιακά κερδοφόρα προϊόντα.
Οι εξελίξεις στον τομέα των συντάξεων στην Ευρώπη υποδεικνύουν την αύξηση του αριθμού των ενεργών μελών στους τομείς των προσωπικών και των επαγγελματικών συντάξεων αλλά και την εμφάνιση life-cycle κεφαλαίων ως σχετικά καινοτόμες προσφορές σε ορισμένες εθνικές συνταξιοδοτικές αγορές. Η έκθεση καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η χρήση ψηφιακών τεχνολογιών, όπως οι εφαρμογές κινητών τηλεφώνων ή οι ρομποτικοί σύμβουλοι στον τομέα των συντάξεων, εξακολουθεί να είναι μέτρια.

Η έκθεση επισημαίνει επίσης τη σημαντική αύξηση των καταγγελιών των καταναλωτών στον τομέα των ασφαλίσεων, ιδίως στον κλάδο γενικών ασφαλίσεων και κυρίως σε θέματα διαχείρισης απαιτήσεων. Επίσης, παρατηρήθηκε μικρή αύξηση του αριθμού των καταγγελιών στον κλάδο των συντάξεων. Από την άποψη αυτή, οι μελλοντικές τάσεις πρέπει να επιβλέπονται προσεκτικά και στους δύο τομείς.
Ο Gabriel Bernardino, Πρόεδρος της EIOPA, δήλωσε: “Η ψηφιοποίηση που δημιουργεί ευκαιρίες για βελτίωση της εμπειρίας των πελατών και μείωση του λειτουργικού κόστους των ασφαλιστικών επιχειρήσεων εξακολουθεί να αποτελεί κύρια τάση. Ταυτόχρονα δημιουργεί μια σειρά προκλήσεων, όπως η οικονομική ένταξη και η δίκαιη μεταχείριση των καταναλωτών σε σχέση με τα χρησιμοποιούμενα δεοντολογικά πρότυπα. Το επόμενο έτος, η EIOPA θα πραγματοποιήσει μια θεματική ανασκόπηση σχετική με τα Big Data για να αναλύσει αυτά τα θέματα.”

Στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως δημοσιεύθηκε η υπουργική απόφαση για την απλοποιημένη διαδικασία ρύθμισης οφειλών επιχειρήσεων οι οποίες δεν υπερβαίνουν συνολικά τα 50.000 ευρώ στο πλαίσιο υπαγωγής τους στον εξωδικαστικό μηχανισμό.

Η αίτηση υποβάλλεται ηλεκτρονικά από τον οφειλέτη, μέσω της ιστοσελίδας της Ειδικής Γραμματείας Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους (Ε.Γ.Δ.Ι.Χ.) www.keyd.gov.gr.Τυποποιημένος τρόπος αξιολόγησης βιωσιμότητας.

Προκειμένου ένας οφειλέτης να κριθεί βιώσιμος για την τυποποιημένη πρόταση ρύθμισης, πρέπει να πληροί σωρευτικά τα παρακάτω κριτήρια:α) Θετικό καθαρό αποτέλεσμα προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων κατά την τελευταία χρήση, ή σε δύο από τις τρεις τελευταίες χρήσεις πριν από την υποβολή της αίτησης υπαγωγής στο ν. 4469/2017, καιβ)

Ο λόγος του συνόλου των οφειλών, μετά την αφαίρεση των υπερημεριών και προσαυξήσεων προς το καθαρό αποτέλεσμα προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων, πρέπει να είναι ίσος ή μικρότερος από οκτώ. Για την εφαρμογή της παρούσας προϋπόθεσης λαμβάνεται υπόψη το μεγαλύτερο ποσό που προκύπτει από τη σύγκριση των εξής ποσών:

αα) του καθαρού αποτελέσματος προ φόρων τόκων και αποσβέσεων της τελευταίας χρήσης και

ββ) του μέσου όρου των δύο πλέον θετικών καθαρών αποτελεσμάτων προ φόρων τόκων και αποσβέσεων από τις τρεις τελευταίες χρήσεις.

Οι πιστωτές του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα διατηρούν σε κάθε περίπτωση το δικαίωμα να προβούν σε εξατομικευμένη αξιολόγηση βιωσιμότητας, σύμφωνα με τις εσωτερικές διαδικασίες οργάνωσής τους, προκειμένου να εκτιμήσουν την ικανότητα αποπληρωμής του οφειλέτη. Εάν πιστωτής, ο οποίος κατέχει την πλειοψηφία επί του συνόλου των απαιτήσεων, εκτιμήσει τον οφειλέτη ως μη βιώσιμο, δεν προτείνεται καμία ρύθμιση των οφειλών στο πλαίσιο της απλοποιημένης διαδικασίας.

Πρόταση τυποποιημένης λύσης

Μετά την υποβολή της αίτησης υπαγωγής και μετά τη διαπίστωση απαρτίας, τυχόν αντιπροτάσεις ρύθμισης οφειλών που υποβάλλονται από τους συμμετέχοντες πιστωτές, παράγονται με τυποποιημένο τρόπο και υπόκεινται στους ακόλουθους κανόνες:α) Αφαιρούνται τα ακόλουθα ποσά ανά πιστωτή:

αα) το σύνολο των τόκων υπερημερίας των πιστωτών του ιδιωτικού τομέα

ββ) ποσοστό 95% των απαιτήσεων του Δημοσίου από πρόστιμα που έχουν επιβληθεί από τη φορολογική διοίκηση

γγ) ποσοστό 85% των απαιτήσεων του Δημοσίου και των φορέων κοινωνικής ασφάλισης από προσαυξήσεις ή τόκους εκπρόθεσμης καταβολής.

β) Ο οφειλέτης καταβάλει ισόποσες τοκοχρεωλυτικές μηνιαίες δόσεις, που δεν επιτρέπεται να είναι κατώτερες από το ποσό των 50 ευρώ ανά πιστωτή.γ) Ο αριθμός των μηνιαίων δόσεων στην περίπτωση των χρηματοδοτικών φορέων, του Δημοσίου και των φορέων κοινωνικής ασφάλισης (εφεξής θεσμικών πιστωτών) δεν επιτρέπεται να ξεπερνά τις 120, ενώ για τους λοιπούς ιδιώτες πιστωτές δεν επιτρέπεται να ξεπερνά τις 24. Κατ’ εξαίρεση, εάν οι οφειλές προέρχονται από συμβάσεις παροχής εργασίας οποιουδήποτε τύπου, οι δόσεις δεν επιτρέπεται να ξεπερνούν τις 6.

δ) Για τον υπολογισμό των τοκοχρεωλυτικών δόσεων, λαμβάνεται υπόψη επιτόκιο ίσο με το επιτόκιο euribor τριμήνου, προσαυξημένο κατά πέντε ποσοστιαίες μονάδες και κατά την εισφορά του ν. 128/1975 κατά περίπτωση, αν είχε προγενέστερα συμφωνηθεί ότι η εισφορά αυτή βαρύνει τον οφειλέτη. Το επιτόκιο είναι κυμαινόμενο για τους χρηματοδοτικούς φορείς και αναπροσαρμόζεται ανά τρίμηνο, με έναρξη την ημερομηνία κατάρτισης της σύμβασης αναδιάρθρωσης οφειλών. Για τους υπόλοιπους πιστωτές το επιτόκιο είναι σταθερό, με κρίσιμο χρόνο την ημερομηνία υποβολής της αίτησης.

Εναλλακτικά, ο οφειλέτης μπορεί να προτείνει να καταβάλει την οφειλή του σε όλους τους θεσμικούς πιστωτές σε 12 ή λιγότερες άτοκες δόσεις. Στην περίπτωση αυτή, επί υπερημερίας του οφειλέτη, οι δόσεις που οφείλονται προς τους χρηματοδοτικούς φορείς βαρύνονται με το επιτόκιο του πρώτου εδαφίου.

ε) Αν η βασική οφειλή προς το Δημόσιο ή και τους φορείς κοινωνικής ασφάλισης δεν ξεπερνά το ποσό των 3.000 ευρώ ανά πιστωτή, στο οποίο δεν προσμετρώνται τυχόν οφειλές που προβλέπονται στο πρώτο εδάφιο της παρ. 4 του άρθρου 15 του ν. 4469/2017, ο αριθμός των δόσεων προς τον εν λόγω πιστωτή δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τις 36. Στην περίπτωση αυτή, δεν υφίσταται η υποχρέωση προσφοράς κοινού αριθμού δόσεων για όλους τους θεσμικούς πιστωτές.

στ) Αν ποσοστό 2,75% του θετικού καθαρού αποτελέσματος του οφειλέτη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων, είναι μεγαλύτερο από τη συνολική αρχική μηνιαία δόση, τότε η συνολική μηνιαία δόση αναπροσαρμόζεται ώστε να ισούται με αυτό το ποσό. Το επιπλέον ποσό κατανέμεται συμμέτρως στους θεσμικούς πιστωτές, ανάλογα με την απαίτηση του καθενός, και ο αριθμός των δόσεων μειώνεται, ώστε το σύνολο της καθαρής παρούσας αξίας τους να ισούται με το σύνολο της οφειλής προς αυτούς.

Το Δημόσιο και οι φορείς κοινωνικής ασφάλισης δεν επιτρέπεται να υποβάλλουν προτάσεις αναδιάρθρωσης οφειλών ή να ψηφίζουν υπέρ προτάσεων αναδιάρθρωσης οφειλών που έχουν συνταχθεί σύμφωνα με τα αναφερόμενα, αν η συνολική αξία της περιουσίας του οφειλέτη είναι τουλάχιστον 25 φορές μεγαλύτερη από τη συνολική οφειλή προς ρύθμιση.

Επιθεώρηση Συγκοινωνιακού Δικαίου – Τράπεζα Νομικών Πληροφοριών ο Σόλων

insuranceworld