Προσοχή: Καταγγελίες για υφαρπαγή στοιχείων ασφαλιστηρίων συμβολαίων από δήθεν τροχαία

Περιστατικά πιθανής απάτης μεταφέρουν σε ασφαλιστές των Χανίων ασφαλισμένοι τους στον κλάδο αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τις μαρτυρίες αλλά και επώνυμη καταγγελία άγνωστοι τηλεφωνούν, επικαλούνται ότι έχετε τρακάρει το όχημά τους και τους έχετε αφήσει σημείωμα με τα στοιχεία σας και εν συνεχεία ζητούν τον αριθμό του ασφαλιστηρίου συμβολαίου και προσωπικά δεδομένα. Σε ανακοίνωσή του ο ΣΑΔΧ αναφέρει:

Πρόσφατα καταγγέλθηκε επωνύμως στα Χανιά προσπάθεια υφαρπαγής στοιχείων ασφάλισης και προσωπικών δεδομένων, μέσω τηλεφωνικής κλήσης πιθανότατα από ηλεκτρονική πλατφόρμα κλήσεων. Πιο συγκεκριμένα άγνωστος κάλεσε στο τηλέφωνο κάτοικο Χανίων και τον ευχαρίστησε επειδή άφησε στο αυτοκίνητό του σημείωμα με το κινητό του τηλέφωνο, εξαιτίας υποτιθέμενου τροχαίου και του ζήτησε το όνομα της ασφαλιστικής του εταιρίας και τον αριθμό ασφαλιστηρίου του.

 

Αναφέρθηκαν παρόμοιες περιπτώσεις από ασφαλισμένους σε μέλη του Σ.Α.Δ.Χ. Είτε πρόκειται για απάτη με σκοπό το οικονομικό όφελος είτε για διαδικτυακή φάρσα, ο Σύνδεσμος Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών Χανίων θεωρεί σκόπιμο να ενημερώσει τους συμπολίτες μας για τα εξής:

Μόνη αρμόδια υπηρεσία για να καταγράψει τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε ένα τροχαίο ατύχημα είναι η Υπηρεσία Φροντίδας Ατυχήματος. Όλες οι ασφαλιστικές αναθέτουν σε εξωτερικούς συνεργάτες την επιτόπου καταγραφή αυτών των περιστατικών και την προώθηση των σχετικών εγγράφων αρμοδίως στα τμήματα ζημιών τους. Το τηλέφωνο επικοινωνίας αυτής της υπηρεσίας αναγράφεται πάντα στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Ο εμπλεκόμενος σε τροχαίο δικαιούται και πρέπει να ζητάει απόδειξη παραλαβής – παράδοσης του εγγράφου που θα σταλεί στην ασφαλιστική.

Ο Γενικός Κανονισμός Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων GDPR που θα ισχύσει τους προσεχείς μήνες, θέτει πολύ αυστηρούς κανόνες γνωστοποίησης και επεξεργασίας προσωπικών δεδομένων. Προσωπικά δεδομένα είναι το τι ψωνίζει κανείς στο σούπερ μάρκετ μέχρι και ποιες καλύψεις περιλαμβάνει το ασφαλιστήριό του. Μεταξύ αυτών των κανόνων είναι η κατάργηση της σιωπηρής συγκατάθεσης για την επεξεργασία των προσωπικών δεδομένων και η εισαγωγή συγκεκριμένων υποχρεώσεων σχετικά με την απόδειξη ύπαρξης συγκατάθεσης. Με πιο απλά λόγια το να ζητούνται προσωπικά δεδομένα από το τηλέφωνο χωρίς τη συγκατάθεση του καλούμενου είναι παράνομο Συνιστούμε στους καταναλωτές να είναι πολύ επιφυλακτικοί με προσφορές δωρεάν προϊόντων ή εκπτώσεων που αναρτώνται σε διαδικτυακούς τόπους ή μοιράζονται με τη μορφή φυλλαδίων. Στο παρελθόν πολλές από αυτές τις προωθητικές ενέργειες αποδείχτηκαν είτε απάτη είτε συνδέθηκαν με χαμηλής ποιότητας παροχή υπηρεσιών.

Η αγορά ασφαλιστικών προϊόντων πρέπει να γίνεται από πιστοποιημένους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές δεδομένου ότι και στον κλάδο μας ανθεί το παραεμπόριο ή στην ασφαλιστική γλώσσα «οι μαύροι κωδικοί». Σε επίπεδο Χανίων τα μέλη του Σ.Α.Δ.Χ. πιστοποιούνται με α) αυτοκόλλητο σήμα μέλους που βρίσκεται σε εμφανές σημείο των γραφείων μας και β) ταυτότητα μέλους η οποία φέρει φωτογραφία του ασφαλιστή. Όλοι οι πιστοποιημένοι ασφαλιστές φέρουν επίσης είτε ταυτότητα του οικείου Επιμελητήριου ή Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Επάρκειας για την πώληση ασφαλιστικών προϊόντων, από την Τράπεζα της Ελλάδας. Συνιστούμε να ζητούν οι καταναλωτές κάποιο από αυτά τα αποδεικτικά στοιχεία κατά τη σύναψη της ασφάλισης.

insurancedaily

Τι να προσέχεις για να μην την «πατήσεις» στην ασφάλεια του αυτοκινήτου σου

Η ασφάλεια του αυτοκινήτου σας δεν είναι κάτι που πρέπει να αντιμετωπίζεται επιδερμικά, μιας και μια λάθος επιλογή μπορεί να σας στοιχίσει ακριβά! Για να δούμε τι να προσέξετε!

Αποδεδειγμένα, όπως και στα περισσότερα πράγματα στη ζωή, η ελλιπής γνώση και η κακή επιλογή, μπορεί να στοιχίσουν ακριβά! Αυτό βρίσκει εφαρμογή και στην ασφάλεια του αυτοκινήτου, η οποία πολύ συχνά κοστίζει ακριβά στους οδηγούς. Βλέπετε, οι περισσότεροι δίνουν ελάχιστη σημασία στο ασφαλιστήριο που πληρώνουν για το αυτοκίνητο τους, κάτι που εκ των υστέρων αποδεικνύεται μέγα λάθος. Τα πιο συνηθισμένα λάθη που κάνουμε είναι τα εξής:

• Ελλιπής γνώσηΑρκετοί οδηγοί επιλέγουν την ασφάλεια του αυτοκινήτου τους, χωρίς να έχουν κάνει επαρκή έρευνα αγοράς κι αρκετές φορές και με καθεστώς πίεσης, μιας και το προηγούμενο ασφαλιστήριο συμβόλαιο οδεύει στη λήξη του. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να επιλέγεται μια ασφάλεια που δεν καλύπτει τις ασφαλιστικές ανάγκες του οδηγού και του οχήματος.

• Μη αναπροσαρμογήΑκόμα ένα μεγάλο λάθος είναι το γεγονός πως αρκετοί πελάτες δεν αναπροσαρμόζουν το ασφαλιστήριο τους. Τι εννοούμε με αυτό; Μια ασφάλεια που διαθέτει και κάλυψη κλοπής, δεν θα πρέπει να μη διαθέτει ανά τακτικά χρονικά διαστήματα και σχετικές αναπροσαρμογές, με βάσει την αξία του αυτοκινήτου, καθώς όσο πιο παλιό είναι αυτό, τόσο μικρότερο θα πρέπει να είναι και το κόστος την εν λόγω κάλυψης.

• Εκτιμήστε ποιες καλύψεις πρέπει να έχετε! Κάθε οδηγός θα πρέπει να φροντίζει να αξιολογεί ποιες καλύψεις θα του είναι χρήσιμες. Για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο που κινείται κυρίως στο κέντρο της Αθήνας κινδυνεύει περισσότερο από μία θραύση κρυστάλλων κ.ο.κ.

• Συζητήστε με τον ασφαλιστή σας!Αρκετές από τις καλύψεις που αναγράφονται στο συμβόλαιο μπορεί να μην είναι στο κοινό χρήστη απόλυτα κατανοητές και τι ακριβώς καλύπτουν. Οπότε ρωτήστε τον ασφαλιστή σας για ότι ακριβώς σας φαίνεται άγνωστο ώστε να έχετε πλήρη εικόνα των προσφερομένων υπηρεσιών.

• H οδική βοήθεια, πόσο βοήθεια είναι;Μπορεί η κάλυψη της οδικής βοήθειας να προσφέρεται δωρεάν κάποιες φορές, αλλά για να μην βρεθείτε προ εκπλήξεων, καλό θα ήταν να είστε σίγουροι για την ακριβή προσφερόμενη κάλυψη. Για παράδειγμα θα πρέπει να ελέγξετε ότι θα μπορείτε να απευθυνθείτε σε αυτή και σε βλάβες μηχανικών μερών του αυτοκινήτου και όχι μόνο σε ένα ενδεχόμενο ατύχημα.

 

nextdeal

Πότε αποζημιώνεται η «Αλλοίωση Εμπορευμάτων» μέσα σε ψυγεία επιχειρήσεων μετά από διακοπή λειτουργίας τους;

Με αφορμή την καλοκαιρινή κίνηση των επιχειρήσεων το nextdeal.gr ενημερώνει σχετικά.
Η κάλυψη «Ποιοτική Αλλοίωση Εμπορευμάτων σε Ψυγεία» περιλαμβάνεται μέσα στις παροχές ασφάλισης συμβολαίων επιχειρήσεων όλων των εταιρειών. Αποζημιώνει τις υλικές ζημιές από την ποιοτική αλλοίωση που θα υποστούν εμπορεύματα ή και πρώτες ύλες που βρίσκονται μέσα σε ψυγεία επιχειρήσεων έως ενός ορισμένου ποσού λόγω της διακοπής λειτουργίας τους από διάφορες αιτίες π.χ συνεπεία καλυπτομένων κινδύνων (πυρκαγιά, πλημμύρα, σεισμό κ.α.), βλάβες στο μοτέρ, διαρροή ψυκτικού υγρού, βλάβες ηλεκτρικών εγκαταστάσεων κτιρίου, διακοπή ηλεκτρικού ρεύματος κ.α. και με προϋποθέσεις ανάλογα το πρόγραμμα και την εταιρεία.
Για παράδειγμα η ασφάλιση μιας επιχείρησης εστιατορίου –ουζερί με ασφαλιζόμενη αξία κτηρίου 35 χιλ. ευρώ και περιεχομένου 20 χιλ. στην Πάρο ή στα Χανιά κοστίζει ενδεικτικά από 110 ευρώ ετησίως και συμπεριλαμβάνει ένα πλήθος παροχών όπως π.χ. πυρκαγιά, έκρηξη, βραχυκύκλωμα διάρρηξη σωληνώσεων, ύδρευσης, φυσικά φαινόμενα, πάγιο εξοπλισμό κ.α. επιπλέον της παροχής «αλλοίωση εμπορευμάτων».
Αντίστοιχα με τα παραπάνω ασφαλιζόμενα κεφάλαια η ασφάλιση ενός ζαχαροπλαστείου στην Κέρκυρα κοστίζει ενδεικτικά από 90 ευρώ ετησίως, η ασφάλιση ενός ιχθυοπωλείου στην Χαλκιδική κοστίζει ενδεικτικά από 85 ευρώ ετησίως ενώ η ασφάλιση ενός καταστήματος τυροκομικής στο Ρέθυμνο κοστίζει ενδεικτικά από 80 ευρώ, ανάλογα το πρόγραμμα, τις παροχές και την εταιρεία. Σε περίπτωση που μια επιχείρηση φυλάσσει εμπορεύματα και πρώτες ύλες σε ψυγεία π.χ κρεατικά, ψαρικά, γαλακτοκομικά, παγωτά κ.α. αξίας μεγαλύτερης από την προβλεπόμενη στις τυποποιημένες παροχές του ασφαλιστηρίου, οφείλει να ενημερώσει τον διαμεσολαβητή και την εταιρεία ώστε να συμφωνηθεί με προϋποθέσεις μέσα στο ασφαλιστήριο η πραγματική αξία του περιεχομένου εμπορευμάτων και πρώτων υλών.
Δείτε εδώ τον όρο «Ποιοτική Αλλοίωση Εμπορευμάτων σε Ψυγεία» μέσα από τους γενικούς όρους συμβολαίων επιχειρήσεων των εταιρειών ΑΧΑ, Μινέττα,   Eurolife ERB, Εθνική και Prime

AXA

MINETTA

 

EUROLIFE

EΘΝΙΚΗ

 

PRIME

Σύμφωνο συμβίωσης: Τι ισχύει για την ασφαλιστική κάλυψη των μελών της οικογένειας;

Διευκρινίσεις σχετικά με την χορήγηση ασφαλιστικής κάλυψης για παροχές υγειονομικής περίθαλψης, ως μελών οικογένειας, προσώπων που έχουν συνάψει «Σύμφωνο Συμβίωσης», δίνει με εγκύκλιο το ΙΚΑ.

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται στην εγκύκλιο, γίνεται δεκτό ότι μπορεί να χορηγηθεί ασφαλιστική κάλυψη για παροχές υγειονομικής περίθαλψης σε πρόσωπα που έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης, εφόσον το σύμφωνο αυτό έχει καταρτιστεί στην Ελλάδα ή ενώπιον ελληνικής προξενικής αρχής μετά την έναρξη ισχύος του νόμου, δηλ. από 24/12/2015.

Αναλυτικά η εγκύκλιος αναφέρει τα εξής:

Σας κοινοποιούμε το με αριθ. Φ.80000/οικ.3127/117/1-3-16 έγγραφο της Γενικής Γραμματείας Κοινωνικών Ασφαλίσεων και επισημαίνουμε τα εξής:

Σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις και τους κανονισμούς των ασφαλιστικών οργανισμών παρέχεται η δυνατότητα στον άμεσα ασφαλισμένο των φορέων κοινωνικής ασφάλισης ή κλάδου ή τομέα να ασφαλίζει για υγειονομική περίθαλψη τα μέλη της οικογένειάς του, όπως αυτά ορίζονται και με τις προϋποθέσεις που προβλέπονται από την παρ.10 του αρθ.48 του Ν.3996/2011 . Ως μέλος οικογένειας του ασφαλισμένου ή του συνταξιούχου αναπηρίας ή γήρατος, μεταξύ άλλων θεωρείται ο/η σύζυγος.

Με τις κοινοποιούμενες οδηγίες που αφορούν τις διατάξεις του Ν. 4356/2015, γίνεται δεκτό ότι μπορεί να χορηγηθεί ασφαλιστική κάλυψη για παροχές υγειονομικής περίθαλψης σε πρόσωπα που έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης, εφόσον το σύμφωνο αυτό έχει καταρτιστεί στην Ελλάδα ή ενώπιον ελληνικής προξενικής αρχής μετά την έναρξη ισχύος του νόμου, δηλ. από 24/12/2015.

Τα σύμφωνα συμβίωσης που έχουν καταρτιστεί πριν την ανωτέρω ημερομηνία βάσει του Ν.3719/2008, θα πρέπει να υπαχθούν στις διατάξεις του Ν.4356/2015 με συμβολαιογραφική πράξη, αντίγραφο της οποίας καταχωρείται στο ειδικό βιβλίο του Ληξιαρχείου.

Ως έναρξη ισχύος του συμφώνου συμβίωσης θεωρείται η ημερομηνία κατάθεσης και καταχώρησης αντιγράφου του συμβολαιογραφικού εγγράφου στο ειδικό βιβλίο του Ληξιαρχείου του τόπου κατοικίας των προσώπων που αφορά.

Για το χαρακτηρισμό μέλους οικογένειας ασφαλισμένου ή συνταξιούχου και τη χορήγηση ασφαλιστικής κάλυψης για παροχές περίθαλψης σε πρόσωπα που έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης, είναι απαραίτητη προϋπόθεση η προσκόμιση στο Υποκατάστημα του ΙΚΑ – ΕΤΑΜ αποσπάσματος ληξιαρχικής πράξης συμφώνου συμβίωσης, προκειμένου να διαπιστωθεί η υπαγωγή του στις διατάξεις του Ν.4256/15.

Nextdeal

ΕΙΑΣ: Σεμινάριο Ασφαλίσεις Κλάδου Μεταφορών

Το Σεμινάριο είναι διάρκειας οκτώ (8) εκπαιδευτικών ωρών και θα πραγματοποιηθεί στο εκπαιδευτικό κέντρο του ΕΙΑΣ (Λ. Συγγρού 106, 5ος όροφος) στις παρακάτω ημερομηνίες:

Δευτέρα 9 Μαΐου: 16:30 – 19:45

Τετάρτη 11 Μαΐου: 16:30 – 19:45

Εισηγητής του Σεμιναρίου είναι ο κ. Διονύσης Κορομάντζος, Ειδικός Κλάδου Μεταφορών & Σκαφών.

Θεματολογία Σεμιναρίου:

Ανάληψη Κινδύνων (Underwriting):

o Ρήτρες

o Συμβόλαια Κλάδου Μεταφορών

o Καλυπτόμενοι & μη καλυπτόμενοι κίνδυνοι

Ζημίες:

o Κατηγορίες ζημιών

o Διακανονισμός ζημιών και καταβολή του ασφαλίσματος

o Γενική αβαρία

o Επανείσπραξη ζημίας

Πραγματογνωμοσύνη

Μέσα μεταφοράς εμπορευμάτων

Σκοπός του Σεμιναρίου:

είναι η μελέτη, η εμβάθυνση και ο εμπλουτισμός των ασφαλιστικών γνώσεων του Κλάδου Μεταφορών καθώς και η σωστή αντιμετώπιση διακανονισμού των ζημιών.

Το Σεμινάριο απευθύνεται:

σε στελέχη ασφαλιστικών εταιριών και υπαλλήλους του Κλάδου Μεταφορών καθώς και σε ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές όλων των κατηγοριών, που επιθυμούν να εμπλουτίσουν, διευρύνουν και εμβαθύνουν τις γνώσεις τους πάνω στα θέματα του Σεμιναρίου. Απευθύνεται τόσο σε επαγγελματίες που έχουν σχετική εμπειρία, όσο και σε άτομα που σχεδιάζουν να δραστηριοποιηθούν στον Κλάδο Μεταφορών.

Αιτήσεις Συμμετοχής θα γίνονται δεκτές μέχρι και την Τετάρτη 4 Μαΐου 2016.

Κόστος Συμμετοχής στο Σεμινάριο:

100€ για τα μέλη του Ε.Ι.Α.Σ. και

120€ για τα μη μέλη.

Για τις Εταιρίες που θα έχουν πολλαπλή συμμετοχή (τρία ή περισσότερα άτομα) σε αυτό το Σεμινάριο, το κόστος διαμορφώνεται σε 85€ για τις εταιρίες-μέλη του ΕΙΑΣ και σε 100€ για τις εταιρίες-μη μέλη του ΕΙΑΣ.

ΩΡΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Δευτέρα 9 & Τετάρτη 11 Μαΐου 2016

· 16:30 – 18:00

18:00 – 18:15 (διαλ.)

· 18:15 – 19:45

Σύντομο Βιογραφικό Εισηγητή:

O Διονύσης Κορομάντζος είναι Ειδικός του Κλάδου Μεταφορών & Σκαφών. Είναι απόφοιτος της Σχολής Στελεχών Ναυτιλιακών Επιχειρήσεων καθώς και του Navigation University of Southampton με πτυχίο στις Ναυτιλιακές Σπουδές. Συμμετείχε και παρακολούθησε ειδικά Σεμινάρια και μετεκπαιδεύσεις σχετικά με τη λειτουργία και τις ζημιές στον κλάδου μεταφορών και σκαφών τόσο στο CII του Λονδίνου όσο και στη Munich Re. Διετέλεσε επί πολλά έτη Διευθυντικό στέλεχος του κλάδου μεταφορών & σκαφών σε μεγάλες ασφαλιστικές εταιρίες. Έχει πραγματοποιήσει σχετικά σεμινάρια σε Ασφαλιστικές Εταιρίες, Τράπεζες, και διάφορους εκπαιδευτικούς οργανισμούς. Υπήρξε εισηγητής στο Ετήσιο πρόγραμμα σπουδών του Ερευνητικού Πανεπιστημιακού Ινστιτούτου στο Πανεπιστήμιο Μακεδονίας στη Θεσσαλονίκη και είναι τακτικός εισηγητής και συνεργάτης στο ΕΙΑΣ εδώ και αρκετά χρόνια. Συμμετείχε σε Διεθνή συνέδρια της I.U.M.I (International Union of Marine Insurance) ως μέλος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος και διετέλεσε μέλος της Επιτροπής ασφάλισης μεταφορών στην Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος.

Insurancedaily

Συμβουλές για ασφαλή οδήγηση το χειμώνα

με τη βοήθεια του Τεχνικού Συμβούλου – Υδρόγειος Ασφαλιστικής, Γιώργου Προύντζου

Ελάχιστοι στην Ελλάδα γνωρίζουν ότι το αυτοκίνητο αλλάζει «συμπεριφορά» κατά τους χειμερινούς μήνες. Τα ελαστικά ιδανικότερα πρέπει να αντικαθιστώνται με χειμερινά, η απόδοση των μπαταριών πέφτει από τις χαμηλές θερμοκρασίες, οι κλειδαριές μπορεί να χρειάζονται την ρήψη ειδικού υγρού για να αποφευχθεί το μπλοκάρισμα.

Αρκετοί είναι αυτοί οι οδηγοί οι οποίοι δεν λαμβάνουν υπόψη τις παραμέτρους προκαλώντας ατυχήματα ενώ, τα περισσότερα εξ’ αυτών μπορούν να αποφευχθούν.

Παρακάτω παραθέτονται κάποιες βασικές συμβουλές φροντίδας αυτοκινήτου από την Υδρόγειο Ασφαλιστική που εγγυώνται τις ασφαλείς και άνετες διαδρομές μας τους χειμωνιάτικους μήνες

Ελαστικά: Μας φέρνουν σε επαφή με το οδόστρωμα γι’ αυτό και χρειάζονται επιπλέον προσοχή τώρα το χειμώνα. Ελέγχουμε περιοδικά την κατάστασή τους, το βάθος του πέλματος, την πίεσή τους καθώς και αυτή της ρεζέρβας. Σιγουρευόμαστε ότι δεν έχουν ξεραθεί ή χάσει την ελαστικότητά τους.

Μπαταρία: Οι χαμηλές θερμοκρασίες του χειμώνα μειώνουν την απόδοσή της γι’ αυτό πρέπει να την ελέγχουμε συχνά. Αν η μπαταρία είναι πάνω από δυο ετών καλό θα είναι να την δει ηλεκτρολόγος ελέγχοντάς της με το κατάλληλο όργανο.

Υαλοκαθαριστήρες: Τα λάστιχα των υαλοκαθαριστήρων φθείρονται από τον ήλιο και τις σκόνες χάνοντας την ελάστικοτητά τους. Είναι καλό το χειμώνα να αντικαθίστανται και μάλιστα με καλής ποιότητας ελαστικά. Άλλωστε δεν κοστίζουν πολύ.

Σύστημα θέρμανσης και αερισμού (air-condition): Το φίλτρο, το οποίο φιλτράρει τον αέρα που εισέρχεται στο αυτοκίνητο είναι να καλό να καθαρίζεται με πεπιεσμένο αέρα ή να αντικαθίσταται, εάν δεν έχει ήδη αντικατασταθεί κατά το service του αυτοκινήτου μας. Αν ο εξαερισμός δεν είναι σωστός, τα κρύσταλλα θαμπώνουν και η οδήγηση γίνεται επικίνδυνη!

Αντιψυκτικό υγρό του κινητήρα: Ελέγξτε ότι βρίσκεται μεταξύ του ΜΑΧ και ΜΙΝ. Αν χρειαστεί να το συμπληρώσουμε, ο κινητήρας θα πρέπει να είναι σε ηρεμία και όχι σε λειτουργία.

Υγρό καθαρισμού παρμπρίζ: Ελέγχουμε και σιγουρευόμαστε ότι είναι καλής ποιότητας ώστε να μην παγώνει σε χαμηλές θερμοκρασίες. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην αντλία και να οδηγήσει σε κάψιμο της ασφάλειας και μη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων (σε πολλά αυτοκίνητα αντλία και υαλοκαθαριστήρες έχουν την ίδια ασφάλεια).

Αλυσίδες χιονιού: Καλό είναι να έχουμε πάντα στο πορτ-μπακάζ του αυτοκινήτου αλυσίδες σύμφωνες με τις διαστάσεις των ελαστικών μας καθώς και φακό και γάντια για την τοποθέτησή τους. Τις τοποθετούμε πάντα στους τροχούς εκείνους που έχουν την κίνηση του αυτοκινήτου.

Υδρορροές (λούκια αποχέτευσης): Βρίσκονται μπροστά από το παρμπρίζ στις σίτες και πρέπει να καθαρίζονται τακτικά καθώς πολλές φορές μπορεί να φράξουν από σκόνες ή φύλλα δέντρων. Στην περίπτωση που το νερό δεν μπορεί να αποβληθεί μέσω αυτών, μπορεί να εισχωρήσει στο αυτοκίνητο και να το πλημμυρίσει.

Κλειδαριές: Ψεκάστε τις με αντισκοριακό σπρέι που τις προστατεύει από την υγρασία για να μην παγώνουν και να μην σπάνε τα κλειδιά.

Φώτα: Ελέγξτε τακτικά, εσωτερικά και εξωτερικά φώτα και αντικαταστήστε αμέσως όποια λάμπα έχει καεί.

Καθαριότητα: Βασικός κανόνας, τόσο για το εξωτερικό όσο και, κυρίως, για το εσωτερικό του αυτοκινήτου! Τα κρύσταλλα θα πρέπει να καθαρίζονται συχνά καθώς η σκόνη που επικάθεται πάνω του δυσχεραίνει την ορατότητα.

sofokleousin

375 εκατ. δολάρια οι ασφαλιστικές αποζημιώσεις για τις πλημμύρες στη Βρετανία

της Λαλέλας Χρυσανθοπούλου

Στα 250 εκατ. στερλίνες (375 εκατ. δολάρια) μπορεί να φτάσει το κόστος που θα επωμιστούν οι ασφαλιστικές εταιρείες της Βρετανίας για την κάλυψη των ζημιών που προκάλεσαν στα βορειοδυτικά της χώρας οι πλημμύρες που προκάλεσε το πέρασμα του τυφώνα Desmond, με τους ειδικούς να επισημαίνουν ότι για δεύτερη φορά την τελευταία δεκαετία (η πρώτη ήταν το 2005), η χώρα επλήγη από πλημμύρες που συνήθως παρατηρούνται.μία φορά στα 100 χρόνια.

Καθώς βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη οι διαπραγματεύσεις στο Παρίσι για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, οι βρετανικές ασφαλιστικές προσαρμόζουν αναλόγως τα μοντέλα τους για να λάβουν υπόψη ότι ακραία καιρικά φαινόμενα εμφανίζονται πλέον με μεγαλύτερη συχνότητα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Σύμφωνα με τους πρώτους υπολογισμούς της βρετανικής Υπηρεσίας Περιβάλλοντος, πάνω από 5.200 σπίτια και καταστήματα πλημμύρισαν το Σαββατοκύριακο.

“Από ότι βλέπουμε μέχρι τώρα, το κόστος για τις ασφαλιστικές εκτιμάται μεταξύ 150-250 εκατ. στερλίνες”, είπε ο Mohamed Khan, επικεφαλής του κλάδου γενικών ασφαλειών της PwC. “Μια τυπική αίτηση αποζημίωσης για καταστροφές από πλημμύρες ανέρχεται στις 30.000 στερλίνες, αλλά στην προκειμένη περίπτωση δεν αποκλείεται να δούμε αιτήσεις ύψους 130.000 στερλινών”, σημειώνει η Jill Boulton της JBA Risk Management.

Σύμφωνα με την Ενωση Ασφαλιστικών Εταιρειών της Βρετανίας (ABI) το κόστος για την κάλυψη των ζημιών που προκάλεσαν οι πλημμύρες του 2005 ανήλθε στα 272 εκατ. στερλίνες. Ο βρετανικός βραχίονας της γερμανικής Allianz ανέφερε ότι οι αιτήσεις αποζημίωσης από νοικοκυριά αυξήθηκαν κατά 300% και από επιχειρήσεις κατά 100% λόγω των πλημμυρών.

Μετά την εμπειρία του 2005, η βρετανική κυβέρνηση και οι ασφαλιστικές συμφώνησαν να αναπτύξουν ένα πρόγραμμα αντασφάλισης, ώστε να υπάρχει πρόσβαση σε ασφαλιστική κάλυψη στους ιδιοκτήτες κατοικιών σε περιοχές με υψηλό κίνδυνο για πλημμύρες. Ωστόσο, το πρόγραμμα με την επωνυμία Flood Re θα αρχίσει να ισχύει από το 2016.

Εν τω μεταξύ, η ABI εξέδωσε ανακοίνωση με τις πρωτοβουλίες που αναλαμβάνουν οι ασφαλιστικές για την συνδρομή των ασφαλισμένων πλημμυροπαθών. Μεταξύ άλλων:

-Κανονίζουν και πληρώνουν για προσωρινή διαμονή στους κατοίκους (ή για προσωρινά γραφεία, στην περίπτωση επιχειρήσεων)

-Επικοινωνούν οι ίδιοι με τους πελάτες στις πλημμυρισμένες περιοχές, μέσω τηλεφώνου, Internet και μέσων κοινωνικής δικτύωσης για να διαπιστώσουν εάν δικαιούνται να ζητήσουν αποζημίωση

-Δίνουν προτεραιότητα στους ηλικιωμένους και τους ευπαθείς πελάτες

-Κινητοποιούν ομάδες εμπειρογνωμόνων για να επισκεφθούν τους πλημμυροπαθείς το ταχύτερο δυνατόν για να διαπιστωθεί το μέγεθος των ζημιών και να προχωρήσουν οι διαδικασίες αποζημίωσης

-Πραγματοποιούν προσωρινές πληρωμές μέχρι να προσδιοριστούν τα τελικά ποσά των αποζημιώσεων

insuranceworld

Ασφάλεια Ζωής για άτομα με HIV προσφέρει η Prudential

Ο ασφαλιστικός κλάδος πάντα έδινε το παράδειγμα και πάντα στεκόταν δίπλα σε αυτούς που το έχουν ανάγκη, προσφέροντας λύσεις. Αυτή τη φορά προσφέρει το αγαθό της ασφάλισης στους ανθρώπους με HIV.

Πιο αναλυτικά, μία από τις μεγαλύτερες ασφαλιστικές εταιρείες των Ηνωμένων Πολιτειών, η Prudential Financial, αναμένεται να ανακοινώσει την πρόθεσή της να προσφέρει παραδοσιακά ατομικά προγράμματα Ζωής σε άτομα που ζουν με HIV, μία κατάσταση που για δεκαετίες είχε αποκλείσει τους περισσότερους από την ασφάλιση.

Η Prudential αναμένεται να συνεργαστεί με την AEqualis, μία start up που εξυπηρετεί οροθετικούς. Η start up θα παρέχει πληροφόρηση σε καταναλωτές και ασφαλιστές, ενώ θα διαχειρίζεται και τις εφαρμογές της Prudential.

Όπως αναφέρουν αμερικανικά μέσα, πρόκειται για την πρώτη διάθεση τέτοιου προϊόντος και σηματοδοτεί την αυξανόμενη αναγνώριση ότι ο ιός HIV/AIDS έχει εξελιχθεί από μία θανατική ποινή σε μία χρόνια αλλά διαχειρίσιμη νόσο.

Το ασφαλιστήριο θα έχει τη μορφή μετατρέψιμου συμβολαίου Ζωής 10 ή 15 ετών – το οποίο θα μπορεί να μετατραπεί σε ισόβιο – και θα είναι διαθέσιμο για οροθετικά άτομα αλλά κατά τα άλλα υγιή, σύμφωνα με την Prudential.

Η ασφαλιστική, ωστόσο, δεν έχει δώσει μέχρι στιγμής στη δημοσιότητα τα κριτήρια επιλεξιμότητας ή το κόστους του εν λόγω συμβολαίου, αν και ασφαλιστές εκτιμούν ότι θα είναι ακριβότερο από το αντίστοιχο ενός πλήρως υγιούς ατόμου.

Με την πρόοδο στην επιτυχή θεραπεία των ατόμων με HIV, μπορούμε πλέον να προσφέρουμε σε αυτόν τον κόσμο την ευκαιρία να κάνει αίτηση για ασφάλεια Ζωής – ένα ορόσημο που το θεωρούμε ένα σημαντικό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση», δήλωσε ο Mike McFarland, αντιπρόεδρος της Prudential Individual Life Insurance.

Σύμφωνα με τις αρμόδιες αρχές των ΗΠΑ, πάνω από 1,2 εκατ. Αμερικανοί ζουν με HIV, τον ιό που προκαλεί το AIDS, ενώ εκτιμάται ότι 50.000 άτομα μαθαίνουν ότι πάσχουν από τον ιό κάθε χρόνο.

Το προσδόκιμο ζωής των οροθετικών ατόμων αυξάνεται συνεχώς σε σημείο που ορισμένοι Αμερικανοί και Καναδοί ασθενείς που διαγνώστηκαν σε μικρή ηλικία μπορούν να ζήσουν μέχρι τα 70.

 

insurancedaily

 

Γιατί η ασφάλεια είναι το μικρότερο έξοδο για το αυτοκίνητό σας

Έχετε ποτέ σκεφτεί πόσα χρήματα ξοδεύετε για το αυτοκίνητό σας και τι πραγματικά σας προσφέρουν όλα αυτά που πληρώνετε; Ή σκέφτεστε μόνο τι μπορείτε να αποφύγετε;

Του Κωνσταντίνου Μαριόλη

Όχι, όταν λέμε να αποφύγετε δεν εννοούμε την ασφάλεια αυτοκινήτου, την οποία «αποφεύγουν» 1 εκατ. οχήματα, αφού, βέβαια, το κράτος κάνει τα… στραβά μάτια. Γιατί οι εξαγγελίες ότι θα αποστέλλονταν τα «ραβασάκια» που θα επέβαλλαν πρόστιμα και θα προειδοποιούσαν για σοβαρές κυρώσεις καλές ήταν, όμως η πραγματικότητα είναι πολύ διαφορετική.

Τώρα, μάλιστα, ακούγεται ότι η αποστολή των ειδοποιητηρίων στους ιδιοκτήτες των ανασφάλιστων οχημάτων θα γίνει το 2016. Έτσι θα αποκατασταθεί η τάξη; Με συνεχείς αναβολές; Ή με διαδοχικές αυξήσεις των τελών κυκλοφορίας;

Κάποια στιγμή πρέπει να δούμε και τις ευθύνες του κράτους. Γιατί όταν η πολιτεία αυξάνει συνεχώς τις επιβαρύνσεις στα αυτοκίνητα και δεν κάνει τους απαραίτητους ελέγχους, τότε ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων θα συνεχίσει να αυξάνεται.

Ας επιστρέψουμε, όμως, στα έξοδα. Το σίγουρο είναι ότι η ασφάλιση του αυτοκινήτου είναι υποχρεωτική, ενώ υποχρεωτική είναι και η πληρωμή των τελών κυκλοφορίας. Από κει και πέρα έχετε τα σέρβις, τον επίσης υποχρεωτικό έλεγχο ΚΤΕΟ, τα καύσιμα και τις όποιες μικρές ή μεγάλες ζημιές, καθώς και την «περιποίηση» του οχήματος.

Ποιο από αυτά τα έξοδα είναι το μικρότερο και πιο χρήσιμο; Σίγουρα όχι τα τέλη κυκλοφορίας, αφού αυτά έχουμε συνηθίσει τα τελευταία χρόνια να υπολογίζονται όχι ανάλογα με ένα συγκεκριμένο καθεστώς αλλά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε κυβέρνησης, ενώ δεν προσφέρουν κάτι στον οδηγό – εκτός από την «ευχαρίστηση» ότι συνεισφέρει στον κρατικό κορβανά. Θα έχετε, επίσης, ακούσει για την πιθανότητα/βεβαιότητα αύξησης των τελών κυκλοφορίας και επιβάρυνσης ακόμη και των αυτοκινήτων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.

Τι; Είχατε αγοράσει πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο και μέσα στα πλεονεκτήματά του (χαμηλή κατανάλωση, χαμηλότερη τιμή καυσίμου) ο πωλητής είχε αναφερθεί και στην απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας; Σας είχαν διαβεβαιώσει – προφορικά βέβαια – ότι τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα δεν θα επιβαρυνθούν με τα τσουχτερά τέλη που πληρώνουν οι υπόλοιποι;

Σήμερα, λοιπόν, μαθαίνουμε ότι η κυβέρνηση σχεδιάζει να επιβάλει πρόσθετες επιβαρύνσεις που θα φτάνουν έως και 200 ευρώ για υβριδικά ή ηλεκτροκίνητα Ι.Χ. και βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα ηλικίας μέχρι πέντε ετών, με κινητήρες άνω των 1.800 κυβικών εκατοστών.

Μπορείτε να πείτε με βεβαιότητα ότι δεν θα υπάρξουν ακόμη μεγαλύτερες αυξήσεις των τελών κυκλοφορίας στο μέλλον που θα αγγίζουν τους πάντες;

Την ίδια ώρα, οι τιμές στις ασφάλειες αυτοκινήτου έχουν σημειώσει «βουτιά» μεταξύ 35% και 40% την τελευταία πενταετία. Και αν αυτό το ποσοστό δεν σας λέει τίποτα, δείτε τα παρακάτω νούμερα.

Μπορείτε να εξασφαλίσετε τις βασικές καλύψεις για ένα ποσό π.χ. της τάξης των 140 ευρώ το εξάμηνο για αυτοκίνητο 15ετίας, 1.600 κυβικών, ενώ υπάρχουν συμβόλαια για χαμηλότερου κυβισμού αυτοκίνητα που κοστίζουν κάτω από 100 ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι η ασφάλιση οχημάτων είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ.

Πολλοί, μάλιστα, κάνουν λόγο για «κλεφτοπόλεμο» στο χώρο του αυτοκινήτου, με τις τιμές να έχουν μειωθεί σε υπερβολικά χαμηλά επίπεδα και τον ανταγωνισμό μέσω του διαδικτύου να έχει πραγματικά χτυπήσει κόκκινο.

Όπως πρώτο αποκάλυψε το Insurancedaily.gr, σε κάποιες περιοχές της χώρας τα ασφάλιστρα είναι απίστευτα χαμηλά και παράλληλα υπάρχουν μεγάλες αποκλίσεις μεταξύ των εταιρειών. Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα σε περιοχή του νομού Αρκαδίας, όπου ξένη ασφαλιστική που δραστηριοποιείται στη χώρα μας προσφέρει ασφάλεια αυτοκινήτου με 75 ευρώ το εξάμηνο, όταν ο μέσος όρος στην περιοχή είναι 117 ευρώ. Στην Αττική τα ασφάλιστρα εξαμήνου κυμαίνονται μεταξύ 107 και 171 ευρώ.

Αν, λοιπόν, ο μέσος όρος είναι 117 ευρώ το εξάμηνο, μιλάμε για 19,5 ευρώ το μήνα. Δηλαδή για να γλιτώσουν κάποιοι 20 ευρώ το μήνα (και σίγουρα δεν είναι ότι όλοι αυτοί δεν μπορούν να τα διαθέσουν), οι μεταφορές στη χώρα γίνονται πολύ πιο επικίνδυνες. Θα το ξαναπούμε: τα ανασφάλιστα οχήματα αποτελούν τεράστιο κίνδυνο στους δρόμους. Στο μεταξύ, τα ανασφάλιστα οχήματα ξεπερνούν το 1 εκατομμύριο και η δικαιολογία των περισσότερων είναι ότι δεν έχουν χρήματα για να ασφαλίσουν το αυτοκίνητό τους.

Δηλαδή, μπορούν να διαθέσουν 500 ευρώ για να πληρώσουν το πρόστιμο που επιβάλλεται από την τροχαία; Ή προτιμούν να χάσουν την άδειά τους και τις πινακίδες του αυτοκινήτου για 6 μήνες; Να μην πούμε για την περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα όπου οι κυρώσεις προβλέπουν αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για 2 (!) χρόνια.

Είστε σίγουροι ότι θέλετε να συνεχίσετε να κυκλοφορείτε με ανασφάλιστο όχημα;;;

Σκεφτείτε τώρα ότι η αύξηση των τελών κυκλοφορίας θα φτάσει για κάποιους τα 200 ευρώ, όταν τα ασφάλιστρα για 6 μήνες είναι πολύ χαμηλότερα. Προσοχή: δεν συγκρίνουμε την ασφάλεια αυτοκινήτου με τα τέλη κυκλοφορίας. Και τα δύο είναι υποχρεωτικά, όμως καταρρίπτεται ο ισχυρισμός ότι η ασφάλεια αυτοκινήτου είναι πολυτέλεια.

Βέβαια, αν σκεφτεί κανείς το παράδειγμα των ΚΤΕΟ θα καταλάβει τη νοοοτροπία των Ελλήνων οδηγών. Σχηματίζονταν ουρές έξω από τα κέντρα ελέγχου για να γλιτώσουν οι οδηγοί το πρόστιμο που τους είχε επιβληθεί γιατί επέλεγαν (αρκετοί μάλιστα συνειδητά) να αποφεύγουν τον έλεγχο για χρόνια. Όχι μόνο πήγαν στο ΚΤΕΟ επειδή θα μειωνόταν στο μισό το πρόστιμο αλλά πήγαν και την τελευταία στιγμή (τέλος Σεπτεμβρίου) όταν οι προθεσμίες ήταν γνωστές εδώ και μήνες. Αλλά ποιος τρέχει καλοκαιριάτικα…

Ας επιστρέψουμε όμως στην ασφάλεια αυτοκινήτου. Γιατί είναι σημαντική; Εκτός, βέβαια, από τα τσουχτερά πρόστιμα και τις εξοντωτικές κυρώσεις, η ασφάλιση αυτοκινήτου είναι πρώτα απ’ όλα πράξη κοινωνικής ευαισθησίας και υπευθυνότητας.

Θυμηθείτε, δεν ασφαλίζετε στην ουσία το αυτοκίνητό σας, αλλά την ευθύνη προς τρίτους.

 

insurancedaily

Ασφάλεια Παιδιού από την Ευρωπαϊκή Πίστη & τις Ασφάλειες Σαριδάκη*

Ως γονέας, επιθυμείτε μια ευτυχισμένη και επιτυχημένη ζωή για το παιδί σας.

Από την πρώτη στιγμή της γέννησής του, φροντίζετε κάθε ημέρα να μην του λείψει κανένα αγαθό.

Έχετε προνοήσει όμως για το μέλλον του;

Με τα προγράμματα ασφάλειας παιδιού συμμετέχετε έμπρακτα στη δημιουργία ενός καλύτερου μέλλοντος για το παιδί σας, εξασφαλίζοντάς το από τη στιγμή της γέννησής του.

Στην Ευρωπαϊκή Πίστη έχουμε δημιουργήσει ειδικά προγράμματα για την ασφάλεια παιδιού, που εξασφαλίζουν τις σπουδές και την επαγγελματική αποκατάστασή του.

Εξασφαλίζουν ακόμη τη νοσοκομειακή και εξωνοσοκομειακή του περίθαλψη και την εξασφάλισή του ακόμη κι αν συμβεί ένα απροσδόκητο γεγονός στους γονείς.

Τα οφέλη από τα προγράμματα ασφάλειας παιδιού είναι πολλαπλά.

Αν ενδιαφέρεστε να καλύψετε τις σπουδές ή / και την επαγγελματική αποκατάσταση του παιδιού σας, το ποσό που θα αποταμιεύετε θα σας βοηθήσει να ανταπεξέλθετε μελλοντικά, στο αυξανόμενο από έτος σε έτος κόστος της εκπαίδευσης.

Αν ενδιαφέρεστε να καλύψετε τη νοσοκομειακή ή / και την εξωνοσοκομειακή περίθαλψη του παιδιού σας, το πρόγραμμα που θα έχετε επιλέξει, θα σας βοηθήσει να ανταπεξέλθετε στο αυξημένο κόστος μιας ενδεχόμενης νοσηλείας.

Επιπρόσθετα, έχετε υψηλότερη ετήσια απόδοση σε αντίθεση με το αν αποταμιεύετε ένα ποσό κάθε μήνα στην τράπεζα, που τα επιτόκια είναι πολύ πιο χαμηλά.