Ομαδικά συνταξιοδοτικά προγράμματα από την Eurolife ERB

Nέα ομαδικά ασφαλιστικά συνταξιοδοτικά προγράμματα, που απευθύνονται σε επιχειρήσεις και εργαζομένους που επιθυμούν μια αξιόπιστη λύση αποταμίευσης, δημιούργησε o Όμιλος Εurolife ERB.

Το σημερινό ασταθές καθεστώς κοινωνικής ασφάλισης, το διαρκώς συρρικνούμενο διαθέσιμο εισόδημα και η απουσία φορολογικών κινήτρων, ενισχύουν την ανάγκη δημιουργίας ιδιωτικών συνταξιοδοτικών προγραμμάτων, που θα δώσουν την ευκαιρία στους ασφαλισμένους να επενδύσουν στο μέλλον τους.
Σε αυτό το πλαίσιο, όλο και περισσότερες επιχειρήσεις δημιουργούν προστιθέμενη αξία για τους εργαζόμενους τους, προσφέροντας ομαδικά συνταξιοδοτικά προγράμματα.
Η συγκεκριμένη κατηγορία προγραμμάτων  απευθύνεται στα στελέχη τόσο των μεγάλων, όσο και των μεσαίων και μικρότερων εταιρειών και επιχειρήσεων, αποτελώντας παράλληλα μια σημαντική οικονομική παροχή με μακροπρόθεσμα οφέλη για τις επιχειρήσεις και τους εργαζόμενους.
Τα νέα ομαδικά συνταξιοδοτικά προγράμματα της Eurolife ERB αφορούν δύο κατηγορίες: τα ομαδικά συνταξιοδοτικά εγγυημένου κεφαλαίου και εγγύησης επιτοκίου και τα προγράμματα με επένδυση σε αμοιβαία κεφάλαια.
Τα πρώτα προσφέρουν εγγυημένο επιτόκιο 1,25-1,50%, ανάλογα με το ύψος των εισφορών του εκάστοτε ασφαλιστήριου συμβολαίου, ενώ πλέον του εγγυημένου επιτοκίου, ο λογαριασμός κάθε μέλους πιστώνεται και με ποσοστό απόδοσης των επενδύσεων των αποθεματικών μερισμάτων των ομαδικών ασφαλιστικών συνταξιοδοτικών συμβολαίων της Eurolife ERB.
Επιπλέον, για τα ομαδικά συνταξιοδοτικά προγράμματα, οι εργοδοτικές εισφορές τυγχάνουν πλήρους φορολογικής αναγνώρισης και οι εθελοντικές εισφορές των εργαζομένων θα εξαιρούνται από τον υπολογισμό του φόρου μισθωτών υπηρεσιών, δημιουργώντας επιπλέον κίνητρα.
Η Eurolife ERB, με ισχυρή κερδοφορία, υψηλή κεφαλαιακή επάρκεια και 15 χρόνια δυναμικής παρουσίας στην ελληνική αγορά, αποτελεί μια εταιρεία που προσφέρει δύναμη σταθερότητας και αίσθημα ασφάλειας στους ασφαλισμένους.
Με τη σημαντική στήριξη της Fairfax, του νέου ισχυρού σύμμαχου της στη σταθερά δυναμική ανάπτυξή της, η Eurolife ERB δημιουργεί διαρκώς νέες λύσεις, ώστε να μπορεί να ανταποκρίνεται με ευελιξία στις ανάγκες των ασφαλισμένων, παραμένοντας σταθερά δίπλα τους σε κάθε τους βήμα.

 AXA: Υπηρεσία άμεσης εξυπηρέτησης πελατών με ζημιές σε κατοικία ή επιχείρηση

 
Στη βάση της στρατηγικής της να μεταβεί από μια Εταιρεία «που απλώς αποζημιώνει» σε μια Εταιρεία «συνοδοιπόρο του πελάτη», η ΑΧΑ έχει δημιουργήσει την υπηρεσία Άμεσης Εξυπηρέτησης Ζημιών με δύο βασικά χαρακτηριστικά:
1. Επισκευάζει με συνεργαζόμενο συνεργείο, άμεσα, τις ζημιές συντονίζοντας και επιβλέποντας κεντρικά τις εργασίες και 2. Αποζημιώνει άμεσα τους πελάτες για τις ζημιές αυτές.
Μια μοναδική διαδικασία έχει εισαγάγει η AXA για την ολοκλήρωση ζημιών σε κατοικίες και επιχειρήσεις. Η διαδικασία Άμεσης Εξυπηρέτησης Ζημιών προσφέρει στους πελάτες εναλλακτικές να αναλάβει η ΑΧΑ πλήρως το συντονισμό των συνεργείων επισκευής ή να αποζημιώσει άμεσα τους πελάτες αφού πραγματοποιήσει έρευνα αγοράς για το κόστος επισκευής.
Η διαδικασία Άμεσης Εξυπηρέτησης Ζημιών χαρακτηρίζεται από ταχύτητα και απλότητα, συνθέτοντας ένα περιβάλλον ηρεμίας για τους πελάτες. Στόχος της AXA είναι να βοηθήσει τους πελάτες να απαλλαγούν από επιπλέον άγχος και να επιστρέψουν το συντομότερο δυνατό στην κανονικότητα.
Για ζημιές που υπάγονται στη διαδικασία Άμεσης Εξυπηρέτησης ο πραγματογνώμονας επισκέπτεται το χώρο του πελάτη σε ώρα που επιλέγει ο ίδιος, γίνεται επί τόπου αξιολόγηση της ζημιάς και ακολούθως ο πελάτης έχει δύο δυνατότητες:
– να επιλέξει την άμεση αποζημίωση (η οποία ολοκληρώνεται σε 1 – 2 μέρες) ώστε να την αξιοποιήσει για τα τεχνικά συνεργεία που θα καλέσει ο ίδιος.
– να αφήσει το συντονισμό των συνεργείων στην AXA η οποία σε συνεργασία με τεχνική εταιρεία θα ολοκληρώσει όλες τις απαραίτητες εργασίες χωρίς να χρειαστεί εκταμίευση χρημάτων από πλευράς του ασφαλισμένου.
Αφού όλες οι εργασίες ολοκληρωθούν γίνεται αυτοψία από τον πραγματογνώμονα και τον υπεύθυνο της τεχνικής εταιρείας, υπογράφεται συμφωνία για το άρτιο πέρας των επισκευών και δίνεται στον πελάτη εγγύηση εργασιών για 2 έτη.
«Η διαδικασία της Άμεσης Εξυπηρέτησης Πελατών είναι ένα ακόμα κομμάτι στο παζλ που δημιουργούμε για να στηρίζουμε τους ασφαλισμένους μας να ζουν καλύτερα, μεταβαίνοντας από μια Εταιρεία που “απλώς αποζημιώνει” σε μια Εταιρεία “συνοδοιπόρο του πελάτη”. Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη ζωή των πελατών μας καλύτερη, να στεκόμαστε δίπλα τους και να ενισχύουμε συνεχώς την αμοιβαία εμπιστοσύνη μέσα από θετικές εμπειρίες» αναφέρει ο Λυκούργος Πέτροβας, Διευθυντής Λειτουργιών της AXA.

Σπάνε ρεκόρ τα ανασφάλιστα

Κόβουν τα νήματα οι ανασφάλιστοι που σπεύδουν να ασφαλιστούν μετά από την έως σήμερα προσπάθεια των φορέων της ιδιωτικής ασφάλισης και της πολιτείας που επιδιώκουν την εφαρμογή του νόμου περί υποχρεωτικότητας της ασφάλισης οχημάτων. Από την αρχή του έτους έως σήμερα ασφαλίστηκαν κατά πληροφορίες περίπου 600 χιλιάδες οχήματα ενώ και το τελευταίο διάστημα παρατηρήθηκε εκτόξευση.
Όλα δείχνουν ότι η προσπάθεια αποδίδει. Σημαντικό είναι το στοιχείο, κατά τις πληροφορίες, που δείχνει ότι τον Ιούνιο έως και σήμερα παρατηρείται εκτόξευση του αριθμού αυτών που έσπευσαν να ασφαλιστούν σε επίπεδα πέριξ των 450 χιλιάδων οχημάτων, αριθμός ιδιαίτερα υψηλός που δείχνει ότι έρχεται αποτέλεσμα και αποκαθίσταται το μεγάλο πρόβλημα των ανασφάλιστων.
Περίπου 150 χιλιάδες είχαν ασφαλιστεί στο 7μηνο. Αυτό δείχνει ότι στο σύνολό τους ανέρχονται σε περίπου 600 χιλιάδες περιπτώσεις αυτοί που “νεοασφαλίστηκαν”. Σήμερα τα ασφαλισμένα οχήματα ανέρχονται σε 6. εκατ. 200 χιλιάδες οχήματα.
Τώρα όμως οι εκπρόσωποι της ιδιωτικής ασφάλισης τονίζουν πώς οι αρμόδιοι κυβερνητικοί φορείς οφείλουν να μην “κρεμάσουν” την υπόθεση λόγω αναμονής ρύθμισης, αποκατάστασης και ομαλής λειτουργίας του συστήματος. Οι έλεγχοι, θα πρέπει να γίνονται διαρκώς ασχέτως εάν συνεχίζεται η αναπαραγωγή λαθών καθώς δεν έχουν καλυφθεί πλήρως οι ατέλειες που εντοπίστηκαν και θα χρειαστεί αρκετό χρόνο.
Αντίθετα φαίνεται πώς οι κυβερνητικοί φορείς μάλλον επιδιώκουν να ρυθμιστεί πλήρως το σύστημα διασταυρώσεων και να επιτευχθεί σωστή μηχανογραφική σύνδεση και υποστήριξη προκειμένου να συνεχιστεί ο έλεγχος και να μην αναφύονται αδικαιολόγητα άδικες περιπτώσεις ανασφάλιστων οι οποίες κουράζουν τους πολίτες και τους βάζουν σε περιπέτειες να αποδείξουν το δίκιο τους.. Μέσα σε λίγες ημέρες αναμένεται ότι θα ξεκαθαριστεί για το πως θα συνεχιστεί η όλη προσπάθεια.

Μεγάλες αποζημιώσεις για κλοπές δεδομένων

Τεράστιες αποζημιώσεις, που είναι δύσκολο ακόμη και να προσδιοριστούν, θα κληθούν να πληρώσουν οι ασφαλιστικές εταιρείες για ζημιές που σχετίζονται με την ψηφιακή οικονομία. Η διακοπή εργασίας μιας επιχείρησης η οποία θα αναγκαστεί να μείνει κλειστή λόγω απώλειας δεδομένων περιλαμβάνει ανυπολόγιστα κόστη σε αποζημιώσεις.
«Οι ασφαλιστικές δυσκολεύονται να εκτιμήσουν τη δυνητική έκθεσή τους σε απώλειες που σχετίζονται με τον κυβερνοχώρο, εν μέσω αυξανόμενων κινδύνων και ενδιαφέροντος για την ασφάλεια στο διαδίκτυο. Η έλλειψη σχετικών ιστορικών στοιχείων με τα οποία οι ασφαλιστές μπορούν να στηρίξουν τις υποθέσεις τους αποτελεί βασική πρόκληση».
Αυτό αναφέρεται σε έκθεση που δημοσίευσαν τη Δευτέρα οι Lloyd’s του Λονδίνου επισημαίνοντας ότι «μια μεγάλης κλίμακας παγκόσμια επιδρομή στον κυβερνοχώρο θα μπορούσε να προκαλέσει οικονομική απώλεια ύψους 53 δισεκατομμυρίων δολαρίων κατά μέσο όρο, ίση με την ζημιά που προκαλεί με μια τραγική φυσική καταστροφή, όπως ο τυφώνας Sandy το 2012 στις ΗΠΑ».
 “Επειδή ο κυβερνοχώρος είναι εικονικός, είναι πολύ δύσκολο να καταλάβουμε πώς θα κλιμακωθεί η ζημιά μετά από ένα μεγάλο γεγονός”, δήλωσε η διευθύνουσα σύμβουλος των Lloyd’s του Λονδίνου Ίνγκα Μπίαλ στο Reuters.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ
Η έκθεση, που συντάχθηκε από κοινού με την Cyence, μια εταιρεία μοντελοποίησης κινδύνων, εξέτασε τις πιθανές οικονομικές απώλειες μετά από μια υποθετική πειρατεία ενός παρόχου υπηρεσιών Cloud και μετά από επιθέσεις στον κυβερνοχώρο σε λειτουργικά συστήματα υπολογιστών σε όλο τον κόσμο.
Το οικονομικό κόστος στο υποθετικό σενάριο κυβερνοεπίθεσης σε έναν πάροχο υπηρεσιών Cloud κάνει τη ζημιά των $8 δισεκατομμυρίων μετά την επίθεση ransomware “WannaCry” που εξαπλώθηκε σε περισσότερες από 100 χώρες τον προηγούμενο Μάιο, να μοιάζει με νάνο, σύμφωνα με την Cyence. Οι δαπάνες συνήθως περιλαμβάνουν κάλυψη εξόδων διακοπής λειτουργίας επιχειρήσεων και επισκευές υπολογιστών.
Η έκθεση των Lloyd’s έρχεται ως συνέχεια μιας προειδοποίησης από την αμερικανική κυβέρνηση προς τις βιομηχανικές επιχειρήσεις για μια πιθανή εκστρατεία πειρατείας με στόχο τον πυρηνικό και τον ενεργειακό τομέα.
Τον Ιούνιο, μια επίθεση ενός ιού που ονομάζεται “NotPetya” εξαπλώθηκε, μετά από μολύνσεις στην Ουκρανία, σε επιχειρήσεις σε όλο τον κόσμο. Κρυπτογράφησε δεδομένα στους μολυσμένους υπολογιστές, καθιστώντας τους ακατάλληλους και διατάραξε τη δραστηριότητα λιμανιών, δικηγορικών γραφείων και εργοστασίων. Ο ιός “NotPetya” προκάλεσε ζημιές ύψους 850 εκατομμυρίων δολαρίων, δήλωσε η Cyence.
Στο υποθετικό σενάριο των Lloyd’s-Cyence για κυβερνοεπίθεση σε πάροχο υπηρεσιών Cloud, οι χάκερ εισήγαγαν κακόβουλο κώδικα στο λογισμικό ενός παρόχου, σχεδιασμένο να ενεργοποιηθεί και να προκαλέσει το χτύπημα στα συστήματα των χρηστών, ένα χρόνο αργότερα. Μέχρι τότε, το κακόβουλο λογισμικό θα είχε εξαπλωθεί στους πελάτες του παρόχου, όπως για παράδειγμα σε εταιρείες παροχής χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών ή σε ξενοδοχεία, προκαλώντας σε όλους απώλειες εσόδων και επιβαρύνσεις με άλλα σχετικά έξοδα.
Οι μέσες οικονομικές απώλειες που θα μπορούσαν να προκληθούν από μια τέτοια διακοπή λειτουργίας θα κυμαίνονταν από 4,6 δισεκατομμύρια έως 53 δισεκατομμύρια δολάρια για μεγάλα έως ακραία γεγονότα. Αλλά οι πραγματικές απώλειες θα μπορούσαν να φθάσουν τα 121 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ποσό ύψους περίπου 45 δισεκατομμυρίων δολαρίων αυτών των ζημιών ενδέχεται να μην καλύπτεται από ασφαλιστήρια έναντι επιθέσεων στον κυβερνοχώρο λόγω υποασφάλισης των εταιρειών, ανέφερε η έκθεση.
Οι μέσες απώλειες για ένα σενάριο που αφορούσε πειρατεία σε λειτουργικά συστήματα κυμάνθηκαν από 9,7 δισ. έως 28,7 δισεκ. δολάρια.
Οι Lloyd’s έχουν μερίδιο 20%-25% της ασφαλιστικής αγοράς των 2,5 δισ. δολαρίων για κυβερνοεπιθέσεις, δήλωσε η Μπίαλ τον Ιούνιο.
Πηγή: www.reuters.com

 Υδρόγειος: Ασφαλίζει τις τουριστικές ενοικιάσεις μέσω Internet

Ένα νέο πρόγραμμα Αστικής Ευθύνης Τουριστικών Επιπλωμένων Κατοικιών από ιδιώτες για ενοικιάσεις κατοικιών μέσω διαδικτύου προωθεί στην αγορά η Υδρόγειος

Οι τουριστικές ενοικιάσεις κατοικιών, μέσω διαδικτυακών καναλιών, στο πλαίσιο της οικονομίας διαμοιρασμού, αποτελεί μία ταχέως αναπτυσσόμενη οικονομική δραστηριότητα παγκοσμίως και στη χώρα μας και η Υδρόγειος Ασφαλιστική, ανταποκρινόμενη στις ανάγκες που δημιουργεί αυτή η νέα μορφή τουρισμού, παρέχει ένα ειδικά σχεδιασμένο πρόγραμμα Ασφάλισης Αστικής Ευθύνης Επιπλωμένων Τουριστικών Κατοικιών από Ιδιώτες.
Σύμφωνα με την εταιρεία,το πρόγραμμα απευθύνεται στα φυσικά πρόσωπα που πληρούν τις προϋποθέσεις βραχυπρόθεσμης μίσθωσης του ακινήτου τους και αφορά όλες τις κατοικίες που ενοικιάζονται από αυτά για τουριστικούς λόγους, είτε αυτές είναι κύριες (μόνιμες), είτε εξοχικές.
Η κάλυψη αφορά την Αστική Ευθύνη του ιδιώτη/μισθωτή της κατοικίας για σωματικές βλάβες ή/και υλικές ζημιές που τυχόν θα συμβούν στους ενοικιαστές μέσα στον κυρίως ή περιβάλλοντα χώρο αυτής ή που θα προέρχονται από αυτή. Συμπεριλαμβάνεται η Αστική Ευθύνη από πυρκαγιά, διαρροή σωληνώσεων και τη χρήση ανελκυστήρων.
Ο πελάτης μπορεί να προσαρμόσει το πρόγραμμα στις ιδιαίτερες ανάγκες του, ενδυναμώνοντας την προστασία του, μέσα από μία σειρά διαθέσιμων προαιρετικών καλύψεων όπως η Αστική Ευθύνη από τη λειτουργία πισίνας, η Αστική Ευθύνη από την εκτέλεση εργασιών συντήρησης / επισκευών καθώς και η Αστική Ευθύνη προς τον ιδιοκτήτη οικοδομής ή/και παντός τρίτου προσώπου.
Το πρόγραμμα Αστικής Ευθύνης Επιπλωμένων Τουριστικών Κατοικιών από Ιδιώτες διατίθεται ήδη από το δίκτυο των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών της Υδρογείου σε όλη την Ελλάδα.
Από το περιοδικό Ασφαλιστικό ΝΑΙ, τεύχος 166, Μάιος – Ιούνιος 2017

Υπογράφεται η συμφωνία ΗΠΑ-ΕΕ για τον (αντ)ασφαλιστικό κλάδο

Της Λαλέλας Χρυσανθοπούλου
Τα υπουργεία Εμπορίου και Οικονομικών των ΗΠΑ ανακοίνωσαν ότι προτίθενται να υπογράψουν τη συμφωνία (covered agreement) για τον ασφαλιστικό και αντασφαλιστικό κλάδο που είχε επιτευχθεί με την ΕΕ επί θητείας Μπαράκ Ομπάμα, και η οποία αντιμετωπίζει μεταξύ άλλων θέματα αμοιβαίας αναγνώρισης της κεφαλαιακής επάρκειας των εταιρειών που είχαν προκύψει μετά την θέση σε ισχύ της οδηγίας Solvency II στην ΕΕ την 1η Ιανουαρίου 2016.
Η διατλαντική συμφωνία είχε επιτευχθεί στο τέλος της δεύτερης θητείας Ομπάμα και τελούσε υπό εξέταση από την κυβέρνηση Τραμπ, η οποία δέχθηκε πιέσεις από το λόμπι των ασφαλιστικών εταιρειών των ΗΠΑ για επανεξέταση ορισμένων ρυθμίσεων.
Πέραν από την υπογραφή της συμφωνίας -εντός των επόμενων εβδομάδων- η κυβέρνηση Τραμπ σκοπεύει επίσης να εκδώσει ανακοίνωση για το πώς ακριβώς θα εφαρμοστεί. «Πρόκειται για σημαντικό βήμα ώστε να καταστούν οι αμερικανικές ασφαλιστικές εταιρείες πιο ανταγωνιστικές τόσο στην εγχώρια αγορά όσο και σε αυτές του εξωτερικού, και να γίνουν οι κανόνες που τις διέπουν πιο αποτελεσματικοί και αποδοτικοί», αναφέρεται στο κοινό ανακοινωθέν των υπουργείων Οικονομικών και Εμπορίου των ΗΠΑ. «Επιπροσθέτως, η διμερής συμφωνία είναι ωφέλιμη για την αμερικανική οικονομία και τους καταναλωτές, καθώς επιβεβαιώνει το ομοσπονδιακό σύστημα εποπτείας των ασφαλιστικών των ΗΠΑ παρέχει ρυθμιστική ασφάλεια και αυξάνει τις αναπτυξιακές ευκαιρίες για τις ασφαλιστικές εταιρείες της χώρας.»
«Η διμερής συμφωνία άρει τις απαιτήσεις για εγγυήσεις και τοπική παρουσία των πιστοποιημένων αντασφαλιστικών και ευθυγραμμίζει τις απαιτήσεις των εποπτικών αρχών για τις ασφαλιστικές και αντασφαλιστικές εταιρείες που λειτουργούν και σε ΗΠΑ και σε ΕΕ», υπογραμμίζει η Ένωση Αντασφαλιστικών Εταιρειών των ΗΠΑ. Χωρίς την συμφωνία, οι αμερικανικές (αντ)ασφαλιστικές δεν θα ήταν σε θέση να ανανεώσουν συμβόλαια σε χώρες της ΕΕ ή να «γράψουν» νέες δουλειές εάν δεν σύστηναν πρώτα θυγατρική σε κάθε χώρα του μπλοκ όπου επιθυμούσαν να δραστηριοποιηθούν.
«Η συμφωνία θα βάλει τέλος στις διακρίσεις σε βάρος των ασφαλιστικών εταιρειών των ΗΠΑ, θα αυξήσει την ανταγωνιστικότητά τους και θα ενισχύσει το διεθνές προφίλ του εποπτικού πλαισίου της χώρας», υποστήριξε ο Stef Zielezienski, αντιπρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών των ΗΠΑ. «Αποτελεί νίκη για τις αμερικανικές ασφαλιστικές και αντασφαλιστικές, τους πελάτες τους, τους επόπτες και την αγορά στο σύνολό της.»

Είστε σίγουροι ότι η Cyber Insurance αφορά μόνο κάποιους ειδικούς;

Η τεχνολογία φέρνει ένα νέο φάσμα απειλών τόσο σε υλικά (π.χ. ακίνητα) όσο και σε άυλα (π.χ. φήμη) περιουσιακά στοιχεία, πολλά από τα οποία δεν καλύπτονται από τα καθιερωμένα ασφαλιστήρια συμβόλαια, αφήνοντας τους οργανισμούς επικίνδυνα εκτεθειμένους στον αντίκτυπο των κινδύνων του κυβερνοχώρου, αναφέρει στη νέα της μελέτη η KPMG.

Ειδικότερα, στη μελέτη με θέμα “Seizing the cyber insurance opportunity” τονίζεται ότι ασφάλιση του κυβερνοχώρου έχει επικεντρωθεί κυρίως σε ψηφιακά περιουσιακά στοιχεία. Ωστόσο, καθώς αυξάνεται η κλίμακα, η συχνότητα και η επίδραση των περιστατικών του κυβερνοχώρου, πολλές παραδοσιακές ασφαλιστικές γραμμές όπως η κατοικία, η ιδιοκτησία, η ενέργεια και η αεροπλοΐα μεταβαίνουν στην ασφάλιση κυβερνοχώρου.

Η KPMG προβλέπει ότι ο τομέας ασφάλισης του κυβερνοχώρου θα περάσει από πολλά στάδια ανάπτυξης για να επεκταθεί από τα ψηφιακά περιουσιακά στοιχεία σε υλικά περιουσιακά στοιχεία καθώς και σε άλλες κατηγορίες περιουσιακών στοιχείων, όπως η φήμη, η πνευματική ιδιοκτησία και η διακοπή της επιχειρηματικής δραστηριότητας. Όσο ταχύτερα οι ασφαλιστές μπορούν να ξεπεράσουν την πολυπλοκότητα της μοντελοποίησης και της τιμολόγησης αυτών των κινδύνων, τόσο πιο γρήγορα μπορούν να εκμεταλλευτούν ένα μερίδιο αυτής της συναρπαστικής, αναπτυσσόμενης αγοράς.

Σύμφωνα με τη μελέτη, πρόκειται για μια μεγάλη ευκαιρία, αλλά και μια μεγάλη πρόκληση για τις ασφαλιστικές, οι οποίες πρέπει να μεταφέρουν την κάλυψη που προσφέρουν από τα προϊόντα στη διαχείριση κινδύνων, την πρόληψη και την αντιμετώπιση περιστατικών. Οι ασφαλιστικές εταιρίες δημιουργούν ομάδες που επικεντρώνονται στους ασφαλιστικούς κινδύνους του κυβερνοχώρου. Στην παρούσα μελέτη, η KPMG συνιστά την προσαρμογή των οργανωτικών δομών των εταιριών ώστε να εξασφαλιστεί ότι το διαδίκτυο θα συμπεριλαμβάνεται σε ό, τι κάνουν, ενδεχομένως δημιουργώντας ανεξάρτητα δίκτυα ασφάλισης κυβερνοχώρου, τα οποία θα εστιάζουν στην μοντελοποίηση του κυβερνοχώρου, τη διαχείριση κρίσεων και τις ψηφιακές τις ψηφιακές πλατφόρμες.

 

 

Κινηθείτε με ασφάλεια και αυτό το καλοκαίρι!

Γιώργος Μούζος

Οι καλοκαιρινές άδειες έχουν ξεκινήσει ήδη για αρκετούς εργαζόμενους, με το αποκορύφωμα τους να αναμένεται για τον μήνα Αύγουστο. Όλοι θα πάρουμε τους δρόμους για έναν αγαπημένο προορισμό για να απολαύσουμε τη θάλασσα και τον ήλιο, αλλά και να αποσυμπιεστούμε από την ρουτίνα της καθημερινότητας. Ας δούμε μερικές συμβουλές για να πάμε και να γυρίσουμε με ασφάλεια!

Είτε πραγματοποιήσουμε τις διακοπές μας σε κάποιο από τα πολλά και όμορφα νησιά της χώρας μας, είτε οδεύσουμε σε κάποιον από τους ηπειρωτικούς προορισμούς, πρέπει να έχουμε σε προτεραιότητα την ασφαλή μας μετακίνηση, αλλά και σεβασμό και τους άλλους που κινούνται στο δρόμο. Για να δούμε τι πρέπει να προσέξουμε τόσο για την κατάσταση του αυτοκινήτου μας, όσο και για το πώς θα κινηθούμε στο οδικό δίκτυο της χώρας μας.

1. Προετοιμαστείτε κατάλληλα: Οδηγός και αυτοκίνητο

Ο οδηγός πρέπει πριν το ταξίδι να έχει ξεκουραστεί αρκετά και σαφέστατα να μην κάνει την παραμικρή κατανάλωση αλκοολ! Σε ότι αφορά το όχημα μετακίνησης, αυτό θα πρέπει να είναι σε άρτια κατάσταση και σωστά φορτωμένο. Εννοείται ότι όλοι οι επιβάτες φορούν ζώνη ασφαλείας (ναι και οι πίσω) και αποφεύγουμε να τρώμε και να καπνίζουμε εντός της καμπίνας του αυτοκίνητου. Καλύτερα θα ήταν να κάνετε μια ολιγόλεπτη στάση να ξεμουδιάσετε κιόλας! Σε ότι αφορά το όχημά σας, ελέγξτε την πίεση των ελαστικών όταν είναι κρύα και βάλτε αυτή που ορίζει ο κατασκευαστής. Τσεκάρετε όλα τα φώτα, ώστε να είστε ορατοί στο δρόμο. Γενικότερα καλύτερα θα ήταν πριν την αναχώρηση σας να έχετε προβεί σε έναν προληπτικό έλεγχο με τον μηχανικό σας.

2. Βάλτε τα σωστά καύσιμα

Τόσο σε ότι αφορά την ποιότητα, όσο και την ποσότητα. Δεν υπάρχει κάτι χειρότερο από το να βάλετε νοθευμένο καύσιμο και να έχετε βλάβες στον κινητήρα. Σαφώς θα πρέπει να φουλάρετε, ώστε να είστε σίγουροι ότι δεν θα μείνετε στη μέση του αυτοκινητοδρόμου στη μέση του πουθενά!

3. Τηρείτε ευλαβικά τον Κ.Ο.Κ.

Πάντοτε φροντίζουμε να εναρμονιζόμαστε με τα όρια ταχύτητας, όπως αυτά ορίζονται σε κάθε σημείο της διαδρομής μας, ενώ παράλληλά προσαρμόζουμε την ταχύτητα μας στις εκάστοτε καιρικές συνθήκες (ισχυροί άνεμοι, βροχή, ομίχλη κ.α.). Κινούμαστε στην αριστερή λωρίδα του αυτοκινητοδρόμου για σύντομα χρονικά διαστήματα και μόνο κατά τη διάρκεια διαδικασίας προσπέρασης, ενώ μόλις αυτή ολοκληρωθεί επανερχόμαστε στην δεξιότερη λωρίδα. Επίσης φροντίζουμε να διατηρούμε την κατάλληλη απόσταση ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα η οποία σαφώς και καθορίζεται από την ταχύτητα κίνησης. Για το λόγο αυτό ακολουθούμε τον κανόνα των δυο δευτερολέπτων απόστασης για στεγνό οδόστρωμα ενώ σε περίπτωση βροχής ή χιονιού/παγετού ο χρόνος αυξάνεται στα τέσσερα και δέκα δευτερόλεπτα αντίστοιχα.

4. Δεν κινούμαστε στη Λ.Ε.Α.

Όσο κίνηση κι αν έχει ο αυτοκινητόδρομος, η Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης είναι αυτό ακριβώς που ορίζει το όνομά της. Για έκτακτη ανάγκη, όπως μια αναπάντεχη μηχανική βλάβη ή σε περίπτωση αδιαθεσίας του οδηγού. Αν χρειαστεί να σταθμεύσετε στη Λ.Ε.Α. για κάποιο από τους παραπάνω λόγους

ενεργοποιείτε τα αλάρμ, βγαίνετε από τη δεξιά πόρτα του οχήματος και φροντίζετε να φορέσετε το ανακλαστικό γιλέκο, καθώς και να τοποθετήσετε το προειδοποιητικό τρίγωνο! Επίσης να έχετε υπόψη σας, πως ο ευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης είναι το 112!

5. Αυξημένη προσοχή στο επαρχιακό δίκτυο

Στους επαρχιακούς δρόμους προσοχή στις διασταυρώσεις, ειδικά σε αγροκτηνοτροφικές περιοχές. Ο τοπικός πληθυσμός δεν είναι εξοικειωμένος σε πυκνή κυκλοφορία, τα αγροτικά οχήματα/μηχανήματα κινούνται αργά και η νοοτροπία των τοπικών είναι πως … εδώ είναι το σπίτι μου! Να έχετε υπόψη σας πως τα σοβαρά δυστυχήματα γίνονται σε ποσοστό 5-7% στους αυτοκινητόδρομους, 18-20% στις επαρχιακές οδούς και περίπου 75% στις πόλεις. Κυρίως τις άδειες (από αυτοκίνητα) πόλεις, όπου οι μέσες ταχύτητες αυξάνουν δραματικά σε σχέση με την καθημερινότητα, ενώ η οδηγική νοοτροπία παραμένει χαλαρή.

6. Ανανεωμένο ασφαλιστήριο συμβόλαιο

Τσεκάρετε ότι έχετε ανανεωμένο ασφαλιστήριο συμβόλαιο και καλό θα ήταν να έχετε εντάξει σε αυτό και την παροχή της οδικής βοήθειας. Αχρείαστη να είναι, καθώς να έχετε και εύκαιρο το τηλέφωνο του ασφαλιστικού σας συμβούλου. Είναι αυτός που θα σας συμβουλέψει με ακρίβεια και συνέπεια τι να κάνετε σε περίπτωση ατυχήματος, βλάβης ή οτιδήποτε άλλο προκύψει!

Καλές διακοπές σε όλους!

Ευρήματα και επανέλεγχος στα ανασφάλιστα

Λήγει η προθεσμία συμμόρφωσης των ανασφάλιστων σήμερα 14 Ιουλίου έχοντας προκαλέσει την ισχυρή κινητοποίηση της αρμόδιας φορολογικής αρχής (ΑΑΔΕ) που θα προχωρήσει και σε 2η διασταύρωση στοιχείων ανασφάλιστων. «Χαμένα» οχήματα, χωρίς καταγραφή, ανασφάλιστα με πληρωμένα τέλη, ανασφάλιστα χωρίς τέλη, μη καταγεγραμμένες αλλαγές ιδιοκτησίας  συνθέτουν τη δύσκολη εικόνα.
Η συνέχεια με τα ανασφάλιστα οχήματα και τις παρεμβάσεις της πολιτείας θα είναι σημαντική καθώς κυοφορείται  και 2η ηλεκτρονική διασταύρωση για να αποτυπωθεί η έως τώρα εξέλιξη της προσπάθειας.
Οι συνθήκες περιπλέκονται καθώς η πρεμιέρα του συστήματος ελέγχου 6 Ιουνίου, μέσω ηλεκτρονικών διασταυρώσεων που αναμενόμενα  χαρακτηρίστηκε από κάποια προβλήματα ανέδειξε μια σειρά από άλλα θέματα που σηματοδοτούν απώλειες εσόδων για το κράτος, χαμένη ασφαλιστική ύλη για τις εταιρείες, και  αυξημένη παραβατικότητα.
Διαπιστώθηκε ότι κάποιοι οδηγοί περίπου 650 χιλιάδες πλήρωναν τέλη αλλά απόφευγαν να ασφαλιστούν ενώ κάποιοι άλλοι περίπου 250 χιλιάδες ήταν και ανασφάλιστοι και χωρίς τέλη κυκλοφορίας. Οι περιπτώσεις αυτές εντοπίστηκαν και θα πρέπει να έχουν ρυθμίσει τις όποιες εκκρεμότητές τους. Αυτό θα διαπιστωθεί με τον δεύτερο ηλεκτρονικό έλεγχο-διασταύρωση που θα γίνει.
Σημαντικό εύρημα επίσης είναι και τα περίπου 250 χιλιάδες οχήματα που δεν εμφανίστηκαν στην διασταύρωση των στοιχείων που κατά τους αρμοδίους είναι γεωργικά μηχανήματα και μηχανάκια έως 50 κυβικά εκατοστά.  Αυτά συνιστούν μια Ομάδα που πρέπει να εντοπιστεί, να καταγραφεί και φυσικά να εναρμονιστεί με τις εκ του νόμου υποχρεώσεις.
 Στην πολυποίκιλη αυτή εικόνα η παρέμβαση των νομαρχιών με τις ειδικές οδηγίες ήταν σημαντική και η συνδρομή τους αναγνωρίσιμη. Όμως υπάρχουν ακόμα «γκρίζα σημεία» που οι μηχανισμοί του κράτους θα πρέπει να ελέγξουν και να αντιμετωπίσουν. Στόχος είναι να εμφανιστούν όλα τα οχήματα που κυκλοφορούν και αυτά να έχουν ανταποκριθεί στις όποιες υποχρεώσεις εκ του νόμου έχουν όπως: ασφάλιση, πληρωμή τελών, ή ότι άλλο αναλόγως των περιπτώσεων απαιτείται. Στο πλαίσιο αυτό η 2η ηλεκτρονική διασταύρωση στοιχείων θα αποδείξει την πρόοδο των εργασιών. Κατά τις πληροφορίες ασκούνται πιέσεις να γίνει άμεσα ώστε να μη διακοπεί λόγω θέρους η έως τώρα εξέλιξη.
Η ασφαλιστική αγορά πιέζει για άμεσο (15 Ιουλίου) επανέλεγχο ώστε να μη «παγώσει» το θέμα και να ασφαλιστούν όλοι όσοι σήμερα βρίσκονται εκτός ασφάλισης.

Πιο κοντά στους πολίτες η ιδιωτική ασφάλιση με πρωτοβουλίες του κλάδου

Του Γιάννη Βερμισσώ.
Ένα ακόμα βήμα, για να έλθει η ιδιωτική ασφάλιση πιο κοντά στους καταναλωτές, πραγματοποίησαν σήμερα η ΕΑΕΕ και ο ΣΕΣΑΕ εκκινώντας μια πρωτοβουλία ενημέρωσης που αποβλέπει στον τελικό καταναλωτή αγοραστή- ασφαλιστικού συμβολαίου.
Όπως προλογικά επισήμανε ο πρόεδρος της ΕΑΕΕ κ. Δ. Μαζαράκης και στη συνέχεια ο πρόεδρος του ΣΕΣΑΕ κ. Ερρίκος Μοάτσος η συσπείρωση των συλλογικών φορέων που σχετίζονται με την ιδιωτική ασφάλιση  και οι κοινές προσπάθειες μπορούν να φέρουν πιο κοντά στον καταναλωτή θέματα που σχετίζονται με τον κλάδο.  Με αυτό τον τρόπο τονίστηκε ότι θα ενισχυθεί και η ασφαλιστική συνείδηση και θα απλοποιηθούν ουσιαστικά θέματα που πρέπει να γνωρίζει η αγορά και οι πολίτες για τον κλάδο.
Ειδικότερα, ο κ. Μαζαράκης αναφέρθηκε σε μια προσπάθεια που θα έχει συνέχεια,  την οποία και χαρακτήρισε σαν ένα «ταξίδι» που ξεκινά για την ενημέρωση των καταναλωτών  το οποίο και θα επεκτείνεται,  ενώ προσδιορίζοντας ειδικά στο θέμα της εκδήλωσης  είπε πώς «ένα χρόνο μετά το report για την SII να μπορεί να ενημερώσει και τους καταναλωτές  σχετικά με ότι αποτυπώνει».
Στην ίδια κατεύθυνση και ο Ερρίκος Μοάτσος χαρακτήρισε ως σπουδαία την πρωτοβουλία για την εκδήλωση και τόνισε ότι «όλοι μαζί μπορούμε να δώσουμε πολλά και είναι σημαντικό να συμμετάσχει συλλογικά η αγορά σε νέα πράγματα που αποβλέπουν στην ενημέρωση στελεχών και καταναλωτών.
Η SOLVENCY ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ ΓΙΑ ΜΗ ΕΙΔΙΚΟΥΣ
Υλοποιώντας την πρωτοβουλία, τα στελέχη (CRO) της «Συνεταιριστική»  κ. Σπυρίδων Μπαρκούζος  και της ΑΧΑ κ. Γιάννης Πηταράς, με απλά λόγια  επιχείρησαν να αναλύσουν ως ειδικοί στους λιγότερο ειδικούς την οδηγία Solvency II.
Το παρευρισκόμενο κοινό –επικεφαλής εταιρειών όπως ο κ. Π. Δημητρίου, Δ. Ζορμπάς, Φιλίππα Μιχάλη, Νίκος Ζάχος, καθώς και υψηλόβαθμα ή ειδικά στελέχη, παρακολούθησαν με ενδιαφέρον την προσπάθεια απλούστευσης των όσων σημαίνει η Οδηγία.