Ενημέρωση - Page 117 of 137

1 Σεπτέμβριος 2015 by bouhalaki

Η ΕΚΤ διευρύνει τους τίτλους που δέχεται ως ενέχυρα

Νέα στοιχεία για την αξιολόγηση της ευρωστίας των τραπεζών της Ευρωζώνης και της δυνατότητάς τους να χρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα ζητά η ΕΚΤ με οδηγία που τροποποιεί τους κανόνες για την εφαρμογή της νομισματικής πολιτική της.

Παράλληλα, με την ίδια οδηγία (ECB/2015/27), προβλέπεται η διεύρυνση των τίτλων που κάνεις δεκτούς η ΕΚΤ ως ενέχυρα για τη χρηματοδότηση των τραπεζών, επιτρέποντας να χρησιμοποιούνται για τον σκοπό αυτό και «μη διαπραγματεύσιμοι τίτλοι χρέους που βασίζονται σε επιλέξιμες πιστωτικές απαιτήσεις».

Ειδικότερα, η ΕΚΤ ζητά από τις τράπεζες να δίνουν τριμηνιαία στοιχεία για τους συντελεστές κεφαλαίων, μόχλευσης και ρευστότητάς τους σε ατομική και ενοποιημένη βάση, σύμφωνα με τις εποπτικές απαιτήσεις. Στην αξιολόγησή της για την ευρωστία των τραπεζών, η ΕΚΤ μπορεί να λαμβάνει υπόψη τις πληροφορίες αυτές ή πληροφορίες συγκρίσιμου επιπέδου.

Όσον αφορά στους νέους τίτλους που μπορεί να επιλεγούν ως ενέχυρα για την αναχρηματοδότηση των τραπεζών, η οδηγία αφορά στους τίτλους που: α) στηρίζονται σε πιστωτικές απαιτήσεις, οι οποίες είναι επιλέξιμες ως ενέχυρα στο ευρωσύστημα σε ατομική βάση, β) έχουν διπλή αναφορά, δηλαδή στο πιστωτικό ίδρυμα που είναι η πηγή των πιστωτικών απαιτήσεων και στις ίδιες τις υποκείμενες πιστωτικές απαιτήσεις.

newsbomb

in Επικαιρότητα 0 comments

1 Σεπτέμβριος 2015 by bouhalaki

Νέα εισήγηση – «φωτιά» για τις συντάξεις με βάση τις εισφορές όλου του εργασιακού βίου

Oι συντάξεις θα χορηγούνται με βάση τις εισφορές ολόκληρου του εργασιακού βίου και με χαμηλότερα ποσοστά αναπλήρωσης ακόμη και για τους «παλαιούς» ασφαλισμένους – ενοποιούνται όλα τα ταμεία, με αποτέλεσμα να “εξαφανίζονται” όλα τα ειδικά καθεστώτα που ίσχυαν

Τα πάνω κάτω στις συντάξεις και κυρίως των εργαζομένων σε ΔΕΚΟ και σε τράπεζες αλλά και του ΙΚΑ, φέρνει η εισήγηση των μελών της Επιτροπής «σοφών» για το νέο συνταξιοδοτικό.

Σύμφωνα με την εισήγηση που αναμένεται να υποβληθεί στη συνεδρίαση της Επιτροπής Κατρούγκαλου την επόμενη εβδομάδα, οι συντάξεις θα χορηγούνται με βάση τις εισφορές ολόκληρου του εργασιακού βίου και με χαμηλότερα ποσοστά αναπλήρωσης ακόμη και για τους «παλαιούς» ασφαλισμένους.

Σύμφωνα με την Ημερησία, εκτός από την αύξηση των ορίων ηλικίας, πλέον οι συντάξεις θα είναι πολύ χαμηλότερες καθώς αφενός κυρίως στα ταμεία των ΔΕΚΟ και των τραπεζών,κι αφετέρου η εφαρμογή χαμηλότερων συντελεστών για όσους αποχωρούν μετά την 1η Ιανουαρίου 2015 οδηγήσει σε μεγαλύτερο “μαχαίρι” στις αποδοχές.

Με βάση την τελευταία αλλαγή του συνταξιοδοτικού, όσοι συνταξιοδοτούνται μετά την 1η/1/2015 λαμβάνουν ένα τμήμα σύνταξης που αντιστοιχεί στον χρόνο ασφάλισής τους έως 31/12/2010, σύμφωνα με τις καταστατικές διατάξεις των Ταμείων τους (ποσοστά αναπλήρωσης από 70% και πάνω για 35ετία), και δεύτερο τμήμα, αναλογικό του χρόνου ασφάλισής τους από 1/1/2011 με βάση τις εισφορές και μέρος της βασικής σύνταξης. Αντιθέτως, η σύνταξη ενός ασφαλισμένου για πρώτη φορά από την 1η/1/2011 και μετά υπολογίζεται, για ολόκληρο τον εργασιακό βίο, με βάση χαμηλότερα ποσοστά αναπλήρωσης.

Στο μεταξύ, μεγάλες είναι οι “τρύπες” που έχουν να καλύψουν τα ταμεία, με αποτέλεσμα τα επιπρόσθετα μέτρα να θεωρούνται σχεδόν δεδομένα.

Το έλλειμμα στα ταμεία κύριας ασφάλισης υπολογίζεται να φτάσει το 2016 στα 2,4 δισ. ευρώ, ποσό που είναι αδύνατο να «καλυφθεί» από τα μέτρα που ήδη έχουν ψηφιστεί και τα οποία θα αρχίσουν να «ωριμάζουν» από το 2018 και μετά.

Παράλληλα, το τρίτο Μνημόνιο ζητά να βρεθούν, έως τον Οκτώβριο, νέα μέτρα ύψους 1% του ΑΕΠ (1,7 – 1,8 δισ. ευρώ) για το 2016, χωρίς να υπολογίζεται το κόστος (έως 4 δισ. ευρώ) από την τυχόν εφαρμογή της απόφασης του ΣτΕ, που έχει κρίνει ως αντισυνταγματικές, επειδή δεν συνοδεύονταν από οικονομική μελέτη, τις παρακρατήσεις εισφορών στις συντάξεις άνω των 1.000 ευρώ, την ολοσχερή κατάργηση των δώρων κ.α. Μέλη της Επιτροπής εκτιμούν ότι η παρακράτηση των εισφορών θα επανανομοθετηθεί και δεν αποκλείεται να συμπεριλάβει όλες τις συντάξεις (με αναλογικά ποσοστά κρατήσεων).

protothema

in Επικαιρότητα 0 comments

1 Σεπτέμβριος 2015 by bouhalaki

ΕΙΑΣ: Η ασφαλιστική απάτη στις αποζημιώσεις του κλάδου αυτοκινήτων

Το Σεμινάριο είναι διάρκειας δέκα (10) εκπαιδευτικών ωρών και θα πραγματοποιηθεί στις παρακάτω ημερομηνίες:

• Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου 2015, 16:00 – 20:15
• Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου, 16:00 – 20:15

Σκοπός του Σεμιναρίου είναι:
να παρουσιάσει μία ολοκληρωμένη εικόνα με έμφαση στις αποζημιώσεις του Κλάδου Αυτοκινήτων, έτσι ώστε το διοικητικό ανθρώπινο δυναμικό των αντίστοιχων Διευθύνσεων των ασφαλιστικών εταιριών να έχει μία ολοκληρωμένη γνώση για τις σύγχρονες μεθόδους αντιμετώπισης της ασφαλιστικής απάτης μέσα από πρακτικές και μεθοδολογία χειρισμού, περιπτωσιολογία και στρατηγική λήψης αποφάσεων.

Το Σεμινάριο απευθύνεται:
σε όλους τους εργαζομένους στα Τμήματα Έκδοσης και Αποζημίωσης Κλάδου Αυτοκινήτων, σε εργαζομένους γραφείων ασφαλιστικής διαμεσολάβησης, καθώς και σε underwriters, διακανονιστές ζημιών του Κλάδου Αυτοκινήτων αλλά και σε ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές όλων των κατηγοριών, ώστε να διευρύνουν, εμπλουτίσουν και εμβαθύνουν τις γνώσεις τους πάνω στα θέματα του Σεμιναρίου.

Το πρόγραμμα προσφέρει μία εμπεριστατωμένη παρουσίαση της συνολικής διαδικασίας ασφάλισης και αποζημίωσης και ταυτόχρονα δίνει απαντήσεις σε εξειδικευμένα προβλήματα απάτης στον κλ. Αυτοκινήτων μέσα και από πολλά πραγματικά case studies.

Εισηγήτρια του Σεμιναρίου είναι η κα Πένη Σαριδάκη, Δικηγόρος & Συνεργάτης του ΕΙΑΣ με μεγάλη εμπειρία στα θέματα ασφάλισης αυτοκινήτων.

Ενδεικτικά αναφέρουμε τα θέματα που θα αναπτυχθούν κατά τη διάρκεια του Σεμιναρίου:

· Εξαιρούμενα από την ασφαλιστική κάλυψη οχήματα

· Έναρξη, λήξη, ανανέωση ασφαλιστικής σύμβασης

· Ανώτατα όρια ευθύνης του ασφαλιστή

· Ο ζημιωθείς τρίτος στην ασφάλιση οχήματος

· Ενστάσεις του ασφαλιστή προτεινόμενες κατά του ζημιωθέντος τρίτου

· Ενστάσεις του ασφαλιστή μη προτεινόμενες κατά του ζημιωθέντος τρίτου–Αναγωγικό δικαίωμα ασφαλιστή–νομολογία

· Η μεταβίβαση του ασφαλισμένου οχήματος

· Ο φάκελος ασφαλιστικής περίπτωσης

· Η αποζημίωση (έκταση – περιεχόμενο – δικαιούχοι)

· Η απάτη στα τροχαία ατυχήματα (ορισμοί, αστικές ποινικές συνέπειες)

· Η απάτη ως προς την επέλευση/συνθήκες της ζημιάς

· Η απάτη ως προς την ταυτότητα των εμπλεκομένων

· Η απάτη ως προς την έκταση της ζημιάς

· Η απάτη ως προς την ταυτότητα των δικαιούχων αποζημίωσης

· Η άμυνα του ασφαλιστή

· Παραγραφή αξιώσεων από τροχαίο ατύχημα (παραγραφή αξιώσεων τρίτου και ασφαλισμένου)

· Η ευθύνη του Επικουρικού κεφαλαίου.

· Παραδείγματα

· Πρακτικά θέματα (case studies)

Αιτήσεις Συμμετοχής θα γίνονται δεκτές μέχρι και την Πέμπτη 10 Σεπτεμβρίου 2015.

Κόστος Συμμετοχής στο Σεμινάριο:
• 120€ για τα μέλη του Ε.Ι.Α.Σ.
• 140€ για τα μη μέλη

insuranceworld

in Επικαιρότητα 0 comments

31 Αύγουστος 201531 Αύγουστος 2015 by bouhalaki

Τι προβλέπει το θεσμικό πλαίσιο για τον κλάδο αυτοκινήτου

Δύο φορείς για τη διαχείριση ζημιών από ανασφάλιστα οχήματα και από οχήματα ασφαλισμένα σε εταιρείες των οποίων οι άδειες ανακλήθηκαν, προβλέπει το υπό διαμόρφωση θεσμικό πλαίσιο για την αναμόρφωση της ασφαλιστικής νομοθεσίας και την αγορά αυτοκινήτου το οποίο θα εφαρμοστεί εν όψει του Solvency II.

Με την αλλαγή του θεσμικού πλαισίου το Επικουρικό Κεφάλαιο θα διαχειρίζεται μόνο τις ζημιές από τα ανασφάλιστα οχήματα, ενώ το Εγγυητικό Ταμείο κλάδου Αυτοκινήτων θα αναλάβει τις ζημιές από οχήματα των οποίων οι ασφαλιστικές έχασαν τις άδειες λειτουργίας τους.

Η εξέλιξη αυτή δρομολογεί μια σειρά από νέα δεδομένα στον κλάδο. Ειδικότερα:

– Τα βάρη του Επικουρικού από τις ανακλήσεις θα μεταφερθούν στο νέο φορέα.

– Σε κάθε περίπτωση το κύριο βάρος της κοινωνικής ευθύνης έναντι όσων αδυνατούν να εισπράξουν αποζημιώσεις από τροχαία θα περάσει στο νέο φορέα, δεδομένου ότι ο κύριος όγκος των βαρών του Ε.Κ. αφορά ανάλογες υποθέσεις και όχι τόσο τα τροχαία από ανασφάλιστα.

– Πίσω πάνε τα σχέδια για τη μεταβίβαση των υποχρεώσεων του Επικουρικού Κεφαλαίου σε εξειδικευμένο φορέα διαχείρισης ζημιών.

– Οι κρατήσεις που γίνονται σήμερα υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου θα μοιραστούν μεταξύ των δύο φορέων.

– Η αλλαγή φορέα διαχείρισης των υποχρεώσεων εταιρειών των οποίων οι άδειες ανακλήθηκαν ίσως δώσει τη δυνατότητα να ξεπεραστούν τα νομικά προβλήματα που δημιουργήθηκαν με το κούρεμα των αποζημιώσεων που καταβάλλει το Επικουρικό Κεφάλαιο. Το γεγονός δηλαδή ότι ο φορέας πλέον θα είναι νομικό πρόσωπο του δημοσίου εποπτευόμενο από την ΤτΕ και όχι εταιρεία ελεγχόμενη από ιδιωτικές εταιρείες ίσως λύσει ζητήματα πιθανής αντισυνταγματικότητας επί των οποίων θα αποφανθεί ο Άρειος Πάγος.

insuranceworld

in Επικαιρότητα 0 comments

31 Αύγουστος 201531 Αύγουστος 2015 by bouhalaki

Αυξάνεται το όριο συναλλαγών που εγκρίνουν οι τράπεζες

Τις φωνές του επιχειρηματικού κόσμου για τις δυσμενείς συνθήκες που επικρατούν στην αγορά λόγω των περιορισμών στην κίνηση κεφαλαίων άκουσε το υπουργείο Οικονομικών και προχωρά στην αύξηση του ποσού συναλλαγών που μπορούν να εγκρίνουν οι τράπεζες σε μία ημέρα.

Πρόκειται για μία προσπάθεια περαιτέρω εξομάλυνσης των συνθηκών για τις επιχειρήσεις που συναλλάσσονται με τις τράπεζες. Το ποσό των συναλλαγών που μπορούν να εγκρίνουν σε ημερήσια βάση οι ειδικές υποεπιτροπές των τραπεζών αυξάνεται στα 30,8 εκατ. ευρώ.

Η σχετική απόφαση λήφθηκε προκειμένου να υπάρξει επιτάχυνση και διευκόλυνση των σχετικών διαδικασιών, καθώς έχει διαπιστωθεί πως πολλά αιτήματα επιχειρήσεων εγκρίνονται με καθυστέρηση ακόμη και δύο εβδομάδων από τις τράπεζες.

Με την απόφαση του αναπληρωτή προέδρου της Επιτροπής Έγκρισης Τραπεζικών Συναλλαγών Γιώργου Μανωλά, γενικού διευθυντή του υπουργείου Οικονομικών, η κατανομή των 30,8 εκατ. ευρώ στις τράπεζες γίνεται ως εξής:

Όνομα Πιστωτικού Ιδρύματος Ημερήσιο όριο ποσού ευρώ

ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.Ε. 7.000.000,00

ΑΛΦΑ ΤΡΑΠΕΖΑ Α.Ε. 7.000.000,00

ATTICA BANK, ΑΝΩΝΥΜΗ ΤΡΑΠΕΖΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ 630.000,00

ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. 7.000.000,00

ΤΡΑΠΕΖΑ EUROBANK ERGASIAS Α.Ε. 7.000.000,00

ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.Ε. 84.000,00

AEGEAN BALTIC BANK Α.Τ.Ε. 84.000,00

ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΧΑΝΙΩΝ ΣΥΝ.Π.Ε. 140.000,00

ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΗΠΕΙΡΟΥ ΣΥΝ.ΠΕ. 84.000,00

ΠΑΓΚΡΗΤΙΑ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΣΥΝ.ΠΕ. 280.000,00

ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ Ν. ΕΒΡΟΥ ΣΥΝ.Π.Ε. 84.000,00

ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΣΥΝ.Π.Ε. 84.000,00

ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΣΥΝ.Π.Ε. 84.000,00

ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΣΥΝ.Π.Ε. 84.000,00

ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΙΕΡΙΑΣ − ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΠΙΣΤΗ ΣΥΝ.Π.Ε. 84.000,00

ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΔΡΑΜΑΣ ΣΥΝ.Π.Ε. 84.000,00

ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΣΕΡΡΩΝ ΣΥΝ.Π.Ε. 84.000,00

THE ROYAL BANK OF SCOTLAND PLC 168.000,00

HSBC BANK PLC 322.000,00

UNICREDIT BANK A.G. 168.000,00

CITIBANK INTERNATIONAL LIMITED 168.000,00

BANK OF AMERICA N.A. 28.000,00

KEDR OPEN JOINT−STOCK COMPANY COMMERCIAL BANK 28.000,0

T.C. ZIRAAT BANKASI A.S. 28.000,00

insurancedaily

in Επικαιρότητα 0 comments

31 Αύγουστος 2015 by bouhalaki

Κράτος και Ταμεία συνεχίζουν την απομόνωση του ΕΟΠΥΥ

Στην … τύχη του εξακολουθεί να βρίσκεται ο δημόσιος κλάδος υγείας. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, ο ΕΟΠΥΥ έλαβε 41 εκατ. ευρώ λιγότερα από όσα προέβλεπε ο κρατικός προϋπολογισμός στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2015 (260 εκατ. ευρώ έναντι 301 εκατ. ευρώ).

Έτσι η απορρόφηση της κρατικής χρηματοδότησης από τον ΕΟΠΥΥ ήταν χαμηλότερη σε σχέση από την απορρόφηση της κρατικής χρηματοδότησης από το σύνολο των Οργανισμών Κοινωνικής Ασφάλισης.

Συγκεκριμένα ο ΕΟΠΥΥ απορρόφησε το 49,5% των προβλεπομένων κρατικών κονδυλίων, ενώ το σύνολο των Ασφαλιστικών Οργανισμών απορρόφησε το 55,7%.

Ο ΕΟΠΥΥ είναι ο δεύτερος κατά σειρά ασφαλιστικός οργανισμός με τη χαμηλότερη απορρόφηση της κρατικής χρηματοδότησης. Ο πρώτος είναι ο ΟΑΕΔ με απορρόφηση …26,7%. Εντελώς αντίστροφη είναι η εικόνα της «απορροφητικότητας» των κρατικών κονδυλίων από το ΙΚΑ, τον ΟΑΕΕ, τον ΟΓΑ και τους δικαιούχους του Επιδόματος Κοινωνικής Αλληλεγγύης Συνταξιούχων.

Έτσι είναι λογικό να βλέπει κανείς να αυξάνονται οι ληξιπρόθεσμες οφειλές του ΕΟΠΥΥ προς τρίτους.

Σύμφωνα με το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, τον Ιούνιο του 2016, οι εν λόγω υποχρεώσεις αυξήθηκαν στο 1,633 δισ. ευρώ. Ένα μήνα πριν, το Μάιο του 2016, οι ληξιπρόθεσμες υποχρεώσεις του ΕΟΠΥΥ βρίσκονταν στα 1,557 δισ. ευρώ. Την ίδια στιγμή, τα ασφαλιστικά ταμεία (ΙΚΑ, ΟΑΕΕ, ΟΓΑ, κ.λπ.) χρωστούν 1 δισ. ευρώ στον ΕΟΠΥΥ.

Κατά το α΄ εξάμηνο του 2016 το οποίο συνέπεσε με την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, οι εν λόγω υποχρεώσεις του δημόσιου κλάδου υγείας αυξήθηκε από τα 1,194 δισ. ευρώ το Δεκέμβριο του 2014 στα 1,633 δισ. ευρώ, δηλαδή κατά 439 εκατ. ευρώ (-26,8%).

Τελευταίο «σωσίβιο» για τον ΕΟΠΥΥ ενδέχεται να είναι οι νέες παρακρατήσεις 6% στις κύριες και επικουρικές συντάξεις υπέρ του ΕΟΠΥΥ. Αυτές, αναμένεται από το Υπ. Εργασίας, να φέρουν 70 εκατ. ευρώ κάθε μήνα στο δημόσιο κλάδο υγείας. Συνολικά στο β΄εξάμηνο του 2016 εκτιμάται ότι θα φέρουν 425 εκατ. ευρώ. Το μόνο που πρέπει να περιμένουμε να δούμε είναι το εξής: Με ποιους ρυθμούς θα αποδώσουν τα ασφαλιστικά ταμεία στον ΕΟΠΥΥ τα ποσά που παρακρατούν κάθε μήνα από τους συνταξιούχους…

insurancedaily

ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΕΣΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΠΟΛΥΤΙΜΟΤΕΡΟ ΑΓΑΘΟ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΣΑΣ, ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΖΕΣΤΕ, ΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΣΑΡΙΔΑΚΗΣ* ΔΙΝΟΥΝ ΤΗ ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΘΑΛΨΗ ΣΑΣ ΜΕ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ

in Επικαιρότητα 0 comments

31 Αύγουστος 2015 by bouhalaki

«Ραντεβού» με την εφορία …για όσους έχουν ανασφάλιστα και χωρίς ΚΤΕΟ αυτοκίνητα

Διπλά χαμένοι θα βρεθούν κάτοχοι οχημάτων που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ ή έχουν ανασφάλιστο αυτοκίνητο, χωρίς να έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας, έστω και αν δεν το κυκλοφορούν .

Ήδη μέσα στο Σεπτέμβριο δρομολογείται από την πλευρά της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων σαρωτικός έλεγχος μέσω διασταυρώσεων του ΤΑΧΙS με την ηλεκτρονική βάση ασφαλισμένων αυτοκινήτων των ασφαλιστικών εταιριών, ώστε να εντοπιστούν όλα τα οχήματα που έχουν πινακίδες κυκλοφορίας χωρίς να είναι ασφαλισμένα.

Για όσους βρεθούν χωρίς ασφάλιση ενεργοποιώντας της διατάξεις του νόμου η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων θα στείλει σημειώματα ( το πιο πιθανό είναι να γίνει ηλεκτρονικά η αποστολή στο σύστημα ΤΑΧΙS των φορολογικών προφίλ και φορολογικών δηλώσεων ) με πρόστιμο και ταυτόχρονα με ειδοποίηση ότι εντός 10 ημερών να προχωρήσουν στην ασφάλιση του οχήματος.

Για όσους δεν συμμορφωθούν θα υπάρξουν και επιπλέον πρόστιμα καθώς και διοικητικές κυρώσεις, όπως αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας του οχήματος κλπ

Όπως επισημαίνουν, παράγοντες της αγοράς , η σχετική διαδικασία ( των προστίμων μέσω εφορίας) είναι πιο κοντά από ποτέ να εφαρμοστεί , καθώς η ισχύς του σχετικού νόμου έχει αρχίσει πριν τρία χρόνια αλλά για τεχνικούς λόγους και ίσως άλλες σκοπιμότητες η πολιτεία δεν την εφάρμοσε .

Οπότε, εκτιμάται ότι οι ανασφάλιστοι έχουν ελάχιστο χρόνο μπροστά τους για να προχωρήσουν στην ασφάλιση των οχημάτων τους για να αποφύγουν τα πρόστιμα και τις διοικητικές κυρώσεις.

Άλλωστε, όπως αναφέρουν άνθρωποι της αγοράς, οι ασφαλιστικές εταιρίες κρατούν χαμηλά τα ασφάλιστρα ( παρά την αύξηση του φόρου κατά 5%) και επιπλέον διαθέτουν από μηνιαία ως και τρίμηνα συμβόλαια ,ώστε να διευκολύνονται και οικονομικά λόγω της κρίσης οι ασφαλισμένοι , μια και πλέον η προκαταβολή των ασφαλίστρων είναι υποχρεωτική προκειμένου να ισχύει η ασφαλιστική κάλυψη.

ΚΤΕΟ

Επίσης, εξίσου σημαντικό με τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα είναι και το θέμα του τεχνικού ελέγχου (ΚΤΕΟ) που δεν διαθέτουν εκατοντάδες χιλιάδες οχήματα.

Στο θέμα αυτό με διάταξη νόμου στη δανειακή σύμβαση της χώρας που ψηφίστηκε πρόσφατα δίνεται η δυνατότητα στους κατόχους οχημάτων που δεν έχουν προχωρήσει στον τακτικό έλεγχο να το κάνουν εκπρόθεσμα με μειωμένες προσαυξήσεις και σε συγκεκριμένες ημερομηνίες .

Αν δεν προχωρήσουν στο σχετικό έλεγχο τότε θα τους επιβληθεί απ ευθείας από την εφορία πρόστιμο 150 ευρώ.

asfalisisnet

Ελάτε σήμερα να ασφαλίσουμε το αυτοκίνητό σας. Οι Ασφάλειες ΣΑΡΙΔΑΚΗΣ* έχουν για το όχημά σας την καλύτερη δυνατή λύση. Επικοινωνήστε στο 2810 232320 ή στο email: [email protected]

in Επικαιρότητα 0 comments

27 Αύγουστος 2015 by bouhalaki

Ασφάλεια Εν Κινήσει AUTO BASIC από την PRIME και τις Ασφάλειες Σαριδάκης*

Οι Ασφάλειες Σαριδάκης σε συνεργασία με την PRIME σας προσφέρουν το μοναδικό πακέτο ασφάλισης “Aσφάλεια Εν Κινήσει” για το όχημά σας, για να νιώθετε ασφαλείς όπου κι αν είστε.

Οι βασικές καλύψεις

– Αστική Ευθύνη για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές.

– Αστική ευθύνη για υλικές ζημιές σε οχήματα μελών της οικογένειάς σας, ασφαλισμένα στη PRIME (μέχρι € 3.000).

– Ίδιες Ζημιές από ανασφάλιστο όχημα.

– Προσωπικό ατύχημα οδηγού (Θάνατος – Μόνιμη ολική ανικανότητα € 15.000)

– Φροντίδα ατυχήματος.

– Επέκταση της κάλυψης Αστικής Ευθύνης από την κυκλοφορία του οχήματος, σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ενιαίου Οικονομικού Χώρου.

– Επέκταση των συμπληρωματικών καλύψεων σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ενιαίου Οικονομικού Χώρου.

– Απαλλαγή πληρωμής ασφαλίστρων λόγω απώλειας εργασίας. (Εξαιρούνται από την κάλυψη τα αγροτικά Ι.Χ.)

– Αστική Ευθύνη από πυρκαγιά (€ 20.000).

– Νομική προστασία (€ 3.000).

Οι προαιρετικές καλύψεις

– Θραύση τζαμιών και εργοστασιακών ηλιοροφών (μέχρι € 1.000).

– Οδική βοήθεια.

– Επέκταση νομικής προστασίας (€ 3.000).

Επικοινωνήστε μαζί μας στο 2810 232320 ή στο email: [email protected]

in Κεφάλαιο Ασφάλειες 0 comments

27 Αύγουστος 2015 by bouhalaki

Τα τραύματα στο πρόσωπο ή στο κεφάλι από μόνα τους ΔΕΝ συνιστούν απόδειξη της έλλειψης κράνους!

Το κράνος σε σφοδρή σύγκρουση ή πτώση περιορίζει την έκταση των τραυματισμών στο κεφάλι, αλλά δεν τα αποτρέπει πάντοτε εντελώς.

Αν από το είδος και τον τρόπο επέλευσης των σωματικών κακώσεων του θανόντος ή τραυματισθέντος η χρήση του προστατευτικού κράνους δεν ήταν ικανή να αποτρέψει το αποτέλεσμα του θανάτου ή του τραυματισμού, τότε λείπει η αναγκαίως απαιτούμενη αιτιώδης συνάφεια και η παράλειψη της χρήσης του κράνους δεν μπορεί να θεμελιώσει συνυπαιτιότητά του.

Με βάση τα ανωτέρω δεκτά γενόμενα από το δικαστήριο ως αποδειχθέντα απορρίφθηκε ως αβάσιμος κατ’ ουσία ο προαναφερόμενος λόγος της έφεσης της αναιρεσείουσας, με τον οποίο είχε επαναφερθεί ο εν λόγω ισχυρισμός περί συνυπαιτιότητας του ενάγοντος στην έκταση του τραυματισμού του. Έτσι που έκρινε το Εφετείο επί του ζητήματος τούτου, το οποίο ασκεί ουσιώδη επιρροή στον καθορισμό του ύψους της επιδικασθείσας αποζημίωσης του ενάγοντος, διέλαβε συνοπτική μεν πλην όμως πλήρη, σαφή και χωρίς αντιφάσεις και λογικά κενά αιτιολογία, η οποία επιτρέπει τον αναιρετικό έλεγχο της ορθότητας της εφαρμογής, τόσο της ουσιαστικού δικαίου διάταξης του άρθρου 300 ΑΚ, όσο και των επίσης ουσιαστικού δικαίου διατάξεων των άρθρων 914, 297 και 298 του ίδιου Κώδικα.

Με την κατωτέρω δημοσιευόμενη απόφαση τούτων κρίθηκαν απορριπτέοι ως απαράδεκτοι οι εκ του άρθρ. 559 αρ.19 και 1 ΚΠολΔ λόγοι αναιρέσεως, με τους οποίους ψέγεται το Εφετείο για εκ πλαγίου, άλλως ευθεία, παραβίαση των διατάξεων των ως άνω άρθρων του ΑΚ, διότι υπό το πρόσχημα των κατά τα άνω αναιρετικών παραβάσεων πλήττεται η ανέλεγκτη περί πραγμάτων κρίση του δικαστηρίου της ουσίας και σε κάθε περίπτωση ως αβάσιμοι.

nextdeal

in Επικαιρότητα 0 comments

27 Αύγουστος 2015 by bouhalaki

ΙοΤ: «Το διαδίκτυο των πραγμάτων» και οι ασφαλίσεις του αύριο

Τις δυνατότητες της τεχνολογίας αξιοποιεί η ασφαλιστική αγορά, αλλάζοντας σταδιακά ριζικά τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί και αντιμετωπίζει το ρίσκο. Με συσκευές που διασυνδέονται και μέσω διαδικτύου και μεταφέρουν δεδομένα που αφορούν σε κλάδους όπως η ασφαλιση οχημάτων, περιουσίας ή υγείας, οι πληροφορίες που έχουν στη διάθεση τους οι ασφαλιστές δίνουν νέο προσανατολισμό στις εταιρείες, παρέχοντας τους πρόσβαση σε στοιχεία σημαντικά για τον κάτοχο του ασφαλιστηρίου συμβολαίου όπως την εκδήλωση φωτιάς σε κτίριο, την συμπεριφορά των οδηγών, τον εντοπισμό οχήματος που έχει κλαπεί ή ακόμα και τη συμπεριφορά του ασφαλισμένου σε σχέση με την υγεία του.

Το «διαδίκτυο των Πραγμάτων» όπως ονομάζεται ( Internet of Things – IoT ) είναι ένα εξελισσόμενο δίκτυο αντικειμένων, μηχανών και συσκευών που μπορεί να μοιράζεται πληροφορίες. Σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε από την Roland Berger Strategy Consultants σε 23 ευρωπαϊκές ασφαλιστικές εταιρείες ήδη το 60% των εταιρειών έχουν ήδη υιοθετήσει τεχνολογίες στο αυτοκίνητο, όπως μαυρα κουτιά, εφαρμογές σε smartphones, που αναλύουν την οδηγική συμπεριφορά μέσω στοιχείων για την ταχύτητα, το φρενάρισμα κ.α.

Στον τομέα αυτό πρωτοπόροι είναι η Ιταλία και το Ηνωμένο Βασίλειο, όπου η οι τηλεματικές υπηρεσίες διαδραματίζουν πλέον σημαντικό ρόλο στα ασφάλιστρα αυτοκινήτων, προσφέροντας στους τη δυνατότητα να μειώσουν τα ασφάλιστρα τους και στους ασφαλιστές να επωφεληθούν από τη βελτιωμένη επιλογή των κινδύνων. Τα πράγματα δεν έχουν ωστόσο εξελιχθεί στους άλλους κλάδους, την περιουσία και την υγεία, με το κανονιστικό πλαίσιο για τα προσωπικά δεδομένα να είναι πολύ αυστηρό.

Οι ασφαλιστικές εταιρείες που κάνουν χρήση αυτής της τεχνολογίας στην περιουσία είναι μόλις 6% και στην υγεία 3%.

Μελλοντικά φαίνεται πως οι ασφαλιστικές θα μπορούν να δομήσουν IoT συστήματα για τους πελάτες τους ή να παρέχουν τις υπηρεσίες αυτές μέσω συνεργιών με άλλες εταιρείες. Όπως δείχνει η έρευνα υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες οι παροχοι να διαμορφωθούν ως εξής:

Στα αυτοκίνητα τα συστήματα θα παρέχουν:

33% Google

33% Apple

11% Samsung-Microsoft

11% Ασφαλιστικές

insuranceworld

in Επικαιρότητα 0 comments

« Previous